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标题: 20cc汽油机改电的问题 [打印本页]

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作者: myt    时间: 2018-7-12 18:57
标题: 20cc汽油机改电的问题
入手德天20cc刀锋540，现在安装dle20，但汽油太麻烦，想改电。了解下来电机在ga2000和朗宇4120之间选择。朗宇4120 465kv公布的数据只有6S搭配15*8桨的，最大功率只有1600多w，似乎小了一些，因此想请教下这款电机搭配6S 以及16*8桨是否可以？电调打算用铂金100A V3。
这两款电机毕竟差了200多块钱。。。

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作者: wenbu666    时间: 2018-7-12 19:17
4120是70级的动力

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作者: ccyyhust    时间: 2018-7-12 20:22
坚持下去，电动才5分钟的持久度

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作者: 3D也疯狂    时间: 2018-7-12 20:36

ccyyhust 发表于 2018-7-12 20:22
坚持下去，电动才5分钟的持久度

我感觉主要是一个人玩的话没办法启动发动机

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作者: 和尚娶老婆    时间: 2018-7-12 20:43
帮顶, 学习一下!

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作者: myt    时间: 2018-7-12 21:06

wenbu666 发表于 2018-7-12 19:17
4120是70级的动力

可是我看数据上说4120适合3.3kg的3D机，而70E的重量应该都在3kg以内啊，求教

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作者: myt    时间: 2018-7-12 21:10

ccyyhust 发表于 2018-7-12 20:22
坚持下去，电动才5分钟的持久度

在理，我想入汽油也是有出于飞行时间的考虑，但是不知道汽油在时间效率上是否真的高，毕竟汽油要做的事比电动多不少。

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作者: 葡萄干面包    时间: 2018-7-12 21:23
41电机也太小了，怎么也配个80~90的电机，GA2000或者GA3000都可以。看重量没用，得看翼展

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作者: 3D也疯狂    时间: 2018-7-12 21:30

葡萄干面包 发表于 2018-7-12 21:23
41电机也太小了，怎么也配个80~90的电机，GA2000或者GA3000都可以。看重量没用，得看翼展

还有个5060吧？

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作者: myt    时间: 2018-7-12 21:42

3D也疯狂 发表于 2018-7-12 20:36
我感觉主要是一个人玩的话没办法启动发动机

嗯，有个助手方便很多。

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作者: myt    时间: 2018-7-12 21:42

葡萄干面包 发表于 2018-7-12 21:23
41电机也太小了，怎么也配个80~90的电机，GA2000或者GA3000都可以。看重量没用，得看翼展

谢谢，那看来还是得ga2000

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作者: 3dhx    时间: 2018-7-12 22:26

3D也疯狂 发表于 2018-7-12 20:36
我感觉主要是一个人玩的话没办法启动发动机

左手按机头，右手拨桨，30CC我一直这样干，习惯就好了。

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作者: 3D也疯狂    时间: 2018-7-12 22:42

3dhx 发表于 2018-7-12 22:26
左手按机头，右手拨桨，30CC我一直这样干，习惯就好了。

呵呵 有点危险吧 我看有用绳子绑机尾 然后绳子另一头绑汽车轮毂上

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作者: 3dhx    时间: 2018-7-12 23:32

3D也疯狂 发表于 2018-7-12 22:42
呵呵 有点危险吧 我看有用绳子绑机尾 然后绳子另一头绑汽车轮毂上

怠速启动，启动后站到机尾部，双腿夹住机身调试，调得差不多了，左手抓机翼根部，右手抓机身后部测试抬头和低头。
危险在控制中就行，有人帮当然好，我常单飞，慢慢摸索出的办法。

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作者: aaabbadda    时间: 2018-7-13 11:59
太小看电的了吧  就电池保养事就不少  我是电改油  还是汽油又省又持久

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作者: 飞起来吧火鸟    时间: 2018-7-13 14:13
学习就是循序渐进的事情   急不得

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作者: 飞起来吧火鸟    时间: 2018-7-13 14:15
学习是一件循序渐进的事情

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作者: tokyloky    时间: 2018-7-13 16:40
汽油有汽油的优势，改锥插地上，卡主飞机机轮，启动后，撤除改锥就行，大型汽油机也可以单飞的！

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作者: 13343943737    时间: 2018-7-13 17:09

aaabbadda 发表于 2018-7-13 11:59
太小看电的了吧  就电池保养事就不少  我是电改油  还是汽油又省又持久

对，电池保养太麻烦！几个电池好不容易充满了，临时有事飞不了，还得放电，麻烦死了！汽油是最省事儿的！还不用担心生锈的问题！燃料也好弄！

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作者: myt    时间: 2018-7-13 21:34

13343943737 发表于 2018-7-13 17:09
对，电池保养太麻烦！几个电池好不容易充满了，临时有事飞不了，还得放电，麻烦死了！汽油是最省事儿的！ ...

燃料好弄是咋个说法，我为这事头疼呢。

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作者: 13343943737    时间: 2018-7-13 22:30

myt 发表于 2018-7-13 21:34
燃料好弄是咋个说法，我为这事头疼呢。

铁桶，可以到加油站去买啊

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作者: myt    时间: 2018-7-14 18:01

13343943737 发表于 2018-7-13 22:30
铁桶，可以到加油站去买啊

上海范围内所有加油站禁售

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作者: 13343943737    时间: 2018-7-15 01:54

myt 发表于 2018-7-14 18:01
上海范围内所有加油站禁售

汽油发电机还不加？我就是加到发电机里面！然后再抽！买个发电机，很便宜的！

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作者: 13343943737    时间: 2018-7-15 01:56

myt 发表于 2018-7-14 18:01
上海范围内所有加油站禁售

不过我们这铁桶也可以！

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作者: wenbu666    时间: 2018-7-15 20:40

myt 发表于 2018-7-12 21:06
可是我看数据上说4120适合3.3kg的3D机，而70E的重量应该都在3kg以内啊，求教

这类数据本身就有一定的虚高，而且测试用的是恒压电源，实际上用电池的时候，是会有压降的

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作者: jetair    时间: 2018-7-15 21:34


我是50cc 改电，ga6000.8，刚飞了几个起落，感觉挺好，动力很足，没飞过汽油机。
电池都是到场地后充。如果有两组电池的话，可以充一组飞一组，下来换电池可以接着飞，不怎么耽误时间的。
自从换406充电器，电池除了炸坏的，其他的都还在正常使用中，感觉只在外场充电和不用并冲能很大程度的保护电池。

今天的飞行视频：

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作者: myt    时间: 2018-7-15 22:33

wenbu666 发表于 2018-7-15 20:40
这类数据本身就有一定的虚高，而且测试用的是恒压电源，实际上用电池的时候，是会有压降的

感谢，目前已决定使用双天eco.

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作者: myt    时间: 2018-7-15 22:34

jetair 发表于 2018-7-15 21:34
我是50cc 改电，ga6000.8，刚飞了几个起落，感觉挺好，动力很足，没飞过汽油机。
电池都是到场地后充。如 ...

感谢支持！

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作者: 3D也疯狂    时间: 2018-7-15 23:04

jetair 发表于 2018-7-15 21:34
我是50cc 改电，ga6000.8，刚飞了几个起落，感觉挺好，动力很足，没飞过汽油机。
电池都是到场地后充。如 ...

好厉害 电动50cc 也是飞5分钟吗

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作者: jetair    时间: 2018-7-16 01:13

3D也疯狂 发表于 2018-7-15 23:04
好厉害 电动50cc 也是飞5分钟吗

今天飞了5分钟降落后看了下电压是3.8V（录像上是同一组电池的第二个起落)，应该还能再飞上几分钟。

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