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标题: 自制F19 改双70了 [打印本页]
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-21 20:11
标题: 自制F19 改双70了
本帖最后由 Kaneki汐 于 2018-6-21 21:31 编辑

原帖在此 http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1435011

遵照“力大砖飞”的原则
追加设计了双70涵道的版本
预计起飞重量3250g
双fms70涵道标称推力4500g
理论推重比1.38
最后一张图是准备的配色，大家给点建议

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作者: wsdouzi    时间: 2018-6-21 20:32
火箭来了
作者: BHLFan    时间: 2018-6-21 20:35
真棒
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-21 20:40
其实最主要的原因还是手边有俩空闲的70涵道，不想再买新的了……
作者: luyiyue1234    时间: 2018-6-21 21:16
配色有点怪，说不出原因
作者: eos16    时间: 2018-6-21 21:20
真棒
作者: 蒋赏    时间: 2018-6-21 21:28
准备分块3d打印吗？
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-21 21:30
蒋赏 发表于 2018-6-21 21:28
准备分块3d打印吗？

对

作者: 瞎扯蛋    时间: 2018-6-21 22:12
喜欢红白黄配色，不知道问什么
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-21 22:18
瞎扯蛋 发表于 2018-6-21 22:12
喜欢红白黄配色，不知道问什么

不想要太花的，力求朴素简约、高端大气
作者: 鸟人甲    时间: 2018-6-21 22:27
看下进气道细节
作者: 1156159111    时间: 2018-6-22 01:25
汐总弄的不赖，先飞起来再完善细节

作者: 我是小熊无意    时间: 2018-6-22 07:00
能吹到3kg就不错了
作者: diangong    时间: 2018-6-22 07:40
进气格栅可能有点脆弱，除非用金属薄片～～
作者: Flameout    时间: 2018-6-22 08:34
感觉按电影里EDI的配色就不错啊，只是有点难上色。。。
作者: 天穹    时间: 2018-6-22 08:56
吓一跳，我看成双70飞了，以为楼主试飞了，急着找视频。。。
作者: Whale丶    时间: 2018-6-22 09:27
厉害了
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-22 09:30
Flameout 发表于 2018-6-22 08:34
感觉按电影里EDI的配色就不错啊，只是有点难上色。。。

那个颜色的材料不好找...
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-22 09:31
哈哈哈哈还在不断完善中
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-22 09:31
天穹 发表于 2018-6-22 08:56
吓一跳，我看成双70飞了，以为楼主试飞了，急着找视频。。。

哈哈哈哈还在不断完善中
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-22 13:38
刚刚算了下翼面积，单算机翼大约24平方分米，137g/dm^2的翼载荷，跟飞翼F15的205g/dm^2的翼载荷相比还要小不少。对飞起来还是很有信心的
作者: qjc    时间: 2018-6-22 13:55
我觉得翼载偏大。翼型看起来弯度也不大。

作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-22 17:07
qjc 发表于 2018-6-22 13:55
我觉得翼载偏大。翼型看起来弯度也不大。

去算算一般90涵道飞机的翼载荷你就知道140这个数字是大是小了。翼型那个不是靠眼看决定的
作者: taijilaoying    时间: 2018-6-22 17:21
期待中
作者: pilot_sg    时间: 2018-6-22 18:00
ug嘛，挺好看的
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-22 18:20
pilot_sg 发表于 2018-6-22 18:00
ug嘛，挺好看的

对，ug建模感觉很灵活
作者: eos16    时间: 2018-6-22 23:42
火箭来了
作者: eos16    时间: 2018-6-22 23:42
火箭来了
作者: qjc    时间: 2018-6-23 04:03
本帖最后由 qjc 于 2018-6-23 04:17 编辑
Kaneki汐 发表于 2018-6-22 17:07
去算算一般90涵道飞机的翼载荷你就知道140这个数字是大是小了。翼型那个不是靠眼看决定的

发帖的时候没看到计算，而且我不是说飞不起来，而是翼载大了感觉不很好飞。
另外大后掠角小翼展的飞机可能还要加多一点翼尖负扭好些



作者: 酱吻盐    时间: 2018-6-23 09:32
垂尾内倾不大气
作者: lydoraemon    时间: 2018-6-24 13:11
Kaneki汐 发表于 2018-6-22 13:38
刚刚算了下翼面积，单算机翼大约24平方分米，137g/dm^2的翼载荷，跟飞翼F15的205g/dm^2的翼载荷相比还要小 ...

请问f15的翼载荷是怎么算出来的
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-24 13:44
lydoraemon 发表于 2018-6-24 13:11
请问f15的翼载荷是怎么算出来的

飞翼自己给的数据啊，上某宝找飞翼f15仔细看介绍里的数据
作者: 阿勇    时间: 2018-6-24 16:04

作者: lydoraemon    时间: 2018-6-25 11:38
Kaneki汐 发表于 2018-6-24 13:44
飞翼自己给的数据啊，上某宝找飞翼f15仔细看介绍里的数据

这个翼载荷数据我感觉有误的概率很高，我也专门去看了一下飞翼所有涵道机的参数，很奇怪只有f15给了翼载荷的数据。按照205g/dm的翼载荷，4kg的起飞重量来算，f15的翼面积只有20dm，参考fms 70涵道f18的数据，机翼面积也达到了19.3dm，但两者翼展差了将近20cm。而且按经验来说，200以上翼载荷的涵道机应该失速点很高，飞翼台风也就在在120左右，少数玻璃钢机型能到150以上。
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-25 11:52
lydoraemon 发表于 2018-6-25 11:38
这个翼载荷数据我感觉有误的概率很高，我也专门去看了一下飞翼所有涵道机的参数，很奇怪只有f15给了翼载 ...

翼面积和翼展有一定关系但不是绝对的，三角翼飞机本身翼面积就可以做的很大。F15的翼面积在20左右正常的
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-25 11:53
本帖最后由 Kaneki汐 于 2018-6-25 11:55 编辑
lydoraemon 发表于 2018-6-25 11:38
这个翼载荷数据我感觉有误的概率很高，我也专门去看了一下飞翼所有涵道机的参数，很奇怪只有f15给了翼载 ...


F18本身设计的就是大翼面积以适应舰载环境

飞翼F15的失速点很高啊，上油管看看他们都是怎么炸鸡的你就知道了

作者: lydoraemon    时间: 2018-6-25 12:17
Kaneki汐 发表于 2018-6-25 11:53
F18本身设计的就是大翼面积以适应舰载环境

飞翼F15的失速点很高啊，上油管看看他们都是怎么炸鸡的你 ...

我自己飞过 感觉失速点很低啊 至少比f16要低 应该不像是200以上的水平
作者: Kaneki汐    时间: 2018-6-25 12:24
lydoraemon 发表于 2018-6-25 12:17
我自己飞过 感觉失速点很低啊 至少比f16要低 应该不像是200以上的水平

这就跟气动外形有关了，客机的翼载荷也很高。飞机这些数据都是互相牵制的，不是一个数据能决定的，单拿出来说一个数据只能做参考




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