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标题:
T-34泡沫机怎样安装外转子无刷马达 - 解决方案
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作者:
vidct
时间:
2006-12-15 09:23
标题:
T-34泡沫机怎样安装外转子无刷马达 - 解决方案
T-34是架漂亮的泡沫像真机，唯一遗憾的地方是它安装马达的部分是给有刷电机或内转无刷+减速器准备的，这就给安装性能更好的外转子无刷电机带来了不便。
于是我就琢磨把它改装一下，效果还不错。我的方法很简单，把T34原配的安装架的凸起部分锯掉，然后根据外转电机十字架的尺寸在底板上打四个孔。
然后用3.0mm的长螺丝穿过它，用螺丝冒进行十字架高度的定位。上面照片是我用同样的方法改到赛斯纳上的结果，如果改到T34上，螺丝要用更长一点的。
这个方法很简单，如果螺丝和螺丝冒是现成的，几分钟就搞定了！
作者:
vidct
时间:
2006-12-15 09:25
补充一点，上面照片还没有安装螺丝冒，你在改装时千万别忘了呀，不然电机飞走了不要怪我哦！:em15:
作者:
vidct
时间:
2006-12-15 09:37
T34里面的舵机是用双面胶固定的
作者:
palm
时间:
2006-12-15 09:38
好！最直接的就是最好的。
另外这是什么电机？看上去很有力。
作者:
vidct
时间:
2006-12-15 09:41
是A.K.E的固定翼版冰峰雷电，力量确实相当好！
作者:
王立刚
时间:
2006-12-15 09:46
:em26:
作者:
系统安全保护
时间:
2006-12-15 09:55
:em15: :em24:
作者:
green-tee
时间:
2006-12-15 09:58
楼主的赛斯那是启迪的吧，请问你的尾舵和升降拉杆互相干扰吗？我的可能安装不太正确，两个拉杆总是蹭。
作者:
vidct
时间:
2006-12-15 10:31
不会相互干扰啊，它们各在一边怎么会干扰呢？
作者:
dpcom
时间:
2006-12-15 10:38
好方法·受力又强
作者:
qzx
时间:
2006-12-15 10:43
笨重烦琐，其实只要用普通卡固定到木头上然后AB
作者:
vidct
时间:
2006-12-15 11:12
qzx请上张图看看
作者:
pzhzdq
时间:
2006-12-15 11:31
这么搞，重量加了，现在不是有外转的安装架吗，没必要的
作者:
vidct
时间:
2006-12-15 15:50
就是因为找不到专用安装架才这样改的啊
作者:
sagezou
时间:
2006-12-15 16:44
强烈要求楼主将机机各部位拍了照片贴上来。
作者:
sunny_0323
时间:
2006-12-15 17:45
有什么电机可以直接装在T 34的减速组上面呢？ 第一次接触无刷，问的问题比较弱智 ，呵呵
作者:
nannanhai
时间:
2006-12-15 19:04
是个好办法!
作者:
vidct
时间:
2006-12-15 19:36
原帖由
sunny_0323
于 2006-12-15 17:45 发表
有什么电机可以直接装在T 34的减速组上面呢？ 第一次接触无刷，问的问题比较弱智 ，呵呵
原机的减速器是用来安装280或370有刷马达的，如果刚好有一个无刷马达也是280有刷的尺寸，那么就可以安装在原机的减速器上。
不过遗憾的能装上去的都是内转子高KV马达，性能没有外转的好。所以要装外转，就必须重新考虑安装方法。外转之中，直驱的效果又
是最好的。而直驱外转的安装方式，除了我这种外也许还有更好的吧，希望有其他先进来介绍一下。我这帖就当是抛砖引玉，主要是给
大家多一些安装建议。
作者:
xiaqiu
时间:
2006-12-27 00:35
简洁实用，漂亮！
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