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标题: 油鸡自动降高度！！！！！！！！！！！！！！ [打印本页]

作者: 00abc12 时间: 2006-12-10 12:44
标题: 油鸡自动降高度！！！！！！！！！！！！！！
各位大虾，我飞油鸡的时候，总是高度升上去了后，大概不到5秒，飞机就开始自动降高度！！
发动机是36HR的，主油针1.9圈吧，怠速油针及富油状态！！！！

作者: Hyun 时间: 2006-12-10 13:45
浆距太高或发动机(太富油)动力不足了!

作者: 00abc12 时间: 2006-12-10 14:24
浆距没有问题，我仔细调过！！
再问一句，副由针对主油针有影响吗？？？

作者: 00abc12 时间: 2006-12-10 14:26

原帖由 Hyun 于 2006-12-10 13:45 发表
浆距太高或发动机(太富油)动力不足了!

谢谢，主油针是不是太大了，我的是1.9圈

作者: skymouse 时间: 2006-12-10 14:29
有风的时候是上上下下的

作者: lambozghini 时间: 2006-12-10 18:48
发动机过热动力下降！
副针对发动机影响很大！如果副针开的少，主针再大还是会贫油的！

作者: 论坛老模友 时间: 2006-12-10 19:44
发动机过热了，小心，在这样下去会伤发动机的

作者: 王立刚 时间: 2006-12-10 20:05
:em04:

作者: 00abc12 时间: 2006-12-10 21:11

原帖由 成都小财神 于 2006-12-10 19:44 发表
发动机过热了，小心，在这样下去会伤发动机的

主油针都1.9圈了，还会过热吗？？？
难道要开道2.5圈？？？

作者: 00abc12 时间: 2006-12-10 21:39
要继续开副油针吗？？？

作者: johnfen 时间: 2007-3-29 13:42

原帖由 lambozghini 于 2006-12-10 18:48 发表
发动机过热动力下降！
副针对发动机影响很大！如果副针开的少，主针再大还是会贫油的！

严重赞同，新手磨合很容易因为这个原因拉缸的
几年前，我为了提高直升机油门反应速度，拉过一个

[ 本帖最后由 johnfen 于 2007-3-29 13:43 编辑 ]

作者: llllplwxf 时间: 2007-4-17 10:28
标题: 说白了发动机动力不是很足抗风不好

作者: 00abc12 时间: 2007-4-17 22:08
谢谢上面的各位大侠！！！:em00: :em00: :em00: :em05:

作者: wzcaipyi 时间: 2007-5-24 17:52
:loveliness: :loveliness:

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