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标题: 《我说我车》第二季-NO.1：李师傅的Wraith [打印本页]
作者: cst1992    时间: 2018-3-27 14:58
标题: 《我说我车》第二季-NO.1：李师傅的Wraith
春过夏至气温高，潮白怪兽节目好。
模友改车尽心劳，我说我车要来到。
第二季的《我说我车》NO.1

潮白怪兽一直有一股力量：就是使用无刷电机驱动管架攀爬车，力求接近于真实的“雷神之锤”UT4狂野劲爆的越野风格。无论是Wraith、还是RR10炸DAN人，还是即将完成的钛合金笼架设计前独立后直桥结构的Yeti及Losi的rock。

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2015年在阿拉善出现的Axial的Wraith（幽灵）1:1真车（在此感谢酷乐派提供照片）。

OK，言归正传。攀爬车使用无刷一直有模友诟病于无刷的线性问题，但是有刷电机又耐不住我们的激烈驾驶及恶略的环境。于是有感无刷这一金贵的动力组合进入到需要激烈驾驶的模友视线了。第二季的《我说我车》我们就来看看李师傅的这辆“有感无刷”Wraith。

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李师傅的动力使用的是：Tekin的RX4防水电调搭配了Roc412电机，当然有感动力组合，霍尔线的防水是需要下功夫的，要不然出去一浪保不齐几千块就打水漂儿了。

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为了配合3000多Kv的暴力动力，李师傅将Wraith的前桥差速锁打开了（原厂为十字锁锁止状态，需要加装齿轮替换十字锁），避免快速拐弯时过强动力导致翻车。当然市面上也有遥控差速锁套间可供选择，但是要配合低KV的电机才能兼顾攀爬性能。

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“扮猪吃老虎”一直是李师傅的改车风格，有感无刷动力与原厂管架车的搭配风格希望能给徘徊于“快慢抉择”的模友一个参考方案。如下清单列表为李师傅改装清单，希望通过《我说我车》能够帮助模友走出自己的一个方向。

文章来源于 潮白怪兽微信公众号，转载请注明原始出处！


作者: muziyc    时间: 2018-3-28 09:56
重心确实要降低  太猛了




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