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标题: 油门舵机与化油器怎么连接 [打印本页]

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-22 12:53
标题: 油门舵机与化油器怎么连接
大哥们，新年好！
20cc汽油固定翼飞机，的舵机臂和化油器臂之前用什么连接好？是粗钢丝？还是细钢丝？还是用自行车刹车拉线？各有什么好处？
方便的话照个图片我看看，谢谢大家

作者: czf 时间: 2018-2-22 17:14
最好用球头拉杆，没有虚位，20CC好像是用1.5MM的

作者: 强哥vw 时间: 2018-2-22 21:14
我都使用的钢丝

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-23 08:50

强哥vw 发表于 2018-2-22 21:14
我都使用的钢丝

是粗钢丝还是细钢丝啊？

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-23 08:51

czf 发表于 2018-2-22 17:14
最好用球头拉杆，没有虚位，20CC好像是用1.5MM的

有人说用软拉线好些，是不是？

作者: czf 时间: 2018-2-23 09:04

guoyu0511 发表于 2018-2-23 08:51
有人说用软拉线好些，是不是？

软拉线我没用过，你可以试试，只要无虚位，不受震动影响就行

作者: yangbdyc 时间: 2018-2-23 09:52
我用的刹车拉线。

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-24 11:27

czf 发表于 2018-2-23 09:04
软拉线我没用过，你可以试试，只要无虚位，不受震动影响就行

好的，谢谢

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-24 11:27

yangbdyc 发表于 2018-2-23 09:52
我用的刹车拉线。

有连接的图片吗，麻烦给个图片看看

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-24 11:41

czf 发表于 2018-2-23 09:04
软拉线我没用过，你可以试试，只要无虚位，不受震动影响就行

有虚位也不要紧把，因为化油器臂有归位弹簧始终在给力，他们可以始终保持拉力

作者: yangbdyc 时间: 2018-2-24 14:26

guoyu0511 发表于 2018-2-24 11:27
有连接的图片吗，麻烦给个图片看看

作者: jack77585236 时间: 2018-2-24 14:33

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-25 22:13

yangbdyc 发表于 2018-2-24 14:26

谢谢

作者: 豆芽 时间: 2018-2-25 22:18
看飞什么飞机，如果是3D机，需要油门快速响应，就用硬拉杆，如果没这个需求，软钢丝也是一样的，

作者: guoyu0511 时间: 2018-2-26 07:39

豆芽发表于 2018-2-25 22:18
看飞什么飞机，如果是3D机，需要油门快速响应，就用硬拉杆，如果没这个需求，软钢丝也是一样的，

好的，谢谢

作者: czf 时间: 2018-2-26 11:00

guoyu0511 发表于 2018-2-24 11:41
有虚位也不要紧把，因为化油器臂有归位弹簧始终在给力，他们可以始终保持拉力

不能有虚位，油机本来震动大，再加上有虚位会造成油门不顺畅，有虚喘现象

作者: ILvM 时间: 2018-2-27 12:33
怎么防止振动传递到舵机？不然电位器磨损很快的

作者: 文哥仔 时间: 2020-4-28 13:56
帮顶一下拿分走人

作者: lsusbsbsisj 时间: 2020-4-29 09:14
用球头拉杆，直径就是1.5MM的，建议买尺寸长一些的，短的话够不着

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