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标题: 油机新手希望乐于助人的老手们给点指导 [打印本页]

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-4 13:36
标题: 油机新手希望乐于助人的老手们给点指导
本帖最后由 Me262哒哒哒于 2018-1-5 17:36 编辑

长期以来一直停留在在电动领域，从最初的小螺旋桨p51飞到现在的双70涵道的me262。自认飞行水平还不错，近两年基本不摔（除了某些意外原因比如空中突然断电失控）。始终认为油机是航模体验很重要的一部分，所以现在决定想要入门油机。

初步想买的机型是TF Top Flite 的60级 p51。所以想要了解一下现在油动发动机有哪些品牌比较好，汽油发动机和甲醇发动机的区别或者优势，然后油动飞机的基本设备零件之类的（空机买来需要装哪些东西），飞行体验与电动相比又有什么不同，日常保养需要注意点什么，或者还有什么其他的经验之谈都可以。非常感谢
这架飞机原配是rcgf的发动机，有没有朋友用过？或者口碑怎么样？

作者: heyuyu 时间: 2018-1-4 14:26
saito 4冲  os 4冲  enya 4冲

汽油便宜  甲醇贵

甲醇比较暴力汽油需要排量大才好

油动空机，需要装舵机接收电  接收机开关火头延长线点火器抽油泵启动器等

用好的燃料省事些  发动机的磨合调整是难点

其他别人补充

作者: heyuyu 时间: 2018-1-4 14:26
ys 四冲麻烦些，所以不提了

作者: 沙漠金鹰 时间: 2018-1-4 15:58
油机麻烦但是像真度高，先买个空机就懂了还需要什么了，

作者: 强哥vw 时间: 2018-1-4 16:20
油机就是调整麻烦些，如果能飞大一点的飞机选汽油比较好，国产发动机DLE35ra以上排量调好了还是比较稳定的。如果小级别的就选甲醇当然了四冲像真度更高。

作者: az6535 时间: 2018-1-4 17:15
跟楼主一样计划上油机电动飞腻了，貌似就上汽油机便宜我计划上20ccDLE的花冻机飞机就买1000以内的

作者: qiaojingkk 时间: 2018-1-4 17:22

az6535 发表于 2018-1-4 17:15
跟楼主一样计划上油机电动飞腻了，貌似就上汽油机便宜我计划上20ccDLE的花冻机飞机就买1000以内的{ ...

我也是啊不知道油动需要什么和电不同的其它设备等

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-4 20:30

heyuyu 发表于 2018-1-4 14:26
saito 4冲 os 4冲 enya 4冲

汽油便宜甲醇贵

电动一般都是bec电调直接供电接收机，那油动好像是要用2s电池单独插一个通道了吗？然后本质上剩下的控制都是舵机了是吧？

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-4 20:32

强哥vw 发表于 2018-1-4 16:20
油机就是调整麻烦些，如果能飞大一点的飞机选汽油比较好，国产发动机DLE35ra以上排量调好了还是比较稳定的 ...

讲道理四冲程效率也是高一点，但是贵不少呢hhh，不过还是希望入一个四冲的，反正可以一直用

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-4 20:33

沙漠金鹰发表于 2018-1-4 15:58
油机麻烦但是像真度高，先买个空机就懂了还需要什么了，

好的那我先弄个空机慢慢装

作者: az6535 时间: 2018-1-4 20:46

qiaojingkk 发表于 2018-1-4 17:22
我也是啊不知道油动需要什么和电不同的其它设备等

其实油动简单啊，，我身边朋友都玩油动的飞机上基本东西配好就ok啦唯独不同于电动的就是发动机附加配件咯，，启动器吖，飞机上的接收电吖，开关小东西就是了。

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-4 20:59

az6535 发表于 2018-1-4 20:46
其实油动简单啊，，我身边朋友都玩油动的飞机上基本东西配好就ok啦唯独不同于电动的就是发动机附加 ...

这个开关是接在接收电和接收器之间吗？具体是做什么用的呢？还有启动器和点火器是启动的时候连上就好还是直接装在飞机上的？谢谢！

作者: heyuyu 时间: 2018-1-4 21:22

Me262哒哒哒发表于 2018-1-4 20:30
电动一般都是bec电调直接供电接收机，那油动好像是要用2s电池单独插一个通道了吗？然后本质上剩下的控制 ...

你用高压的接收机可以用2s电池接个开关，然后接一个单独通道上，控制接收机的供电。启动器，启动发动机时候用，简单讲就是一个大马达套在整流罩上，帮助启动发动机，方便点，调好的发动机，有时候都不用启动器，拨桨都可以启动
点火器给甲醇机热火头供电用的，启动时候用，汽油机有cdi点火电路，不用点火电
4冲发动机配像真机声音好听，反正我喜欢四冲。

作者: 沙漠金鹰 时间: 2018-1-4 21:26

az6535 发表于 2018-1-4 20:46
其实油动简单啊，，我身边朋友都玩油动的飞机上基本东西配好就ok啦唯独不同于电动的就是发动机附加 ...

看来你没有装过油机说的很简单，光电路就比电动的就多一套供电系统，比如接收机供电，汽油机点火供电，熄火开关，电源开关，更何况还有油路供油系统，开加油口，通气孔，喜欢拉烟的还有一套拉烟供油系统，还有新发动机调试，还不算附加的启动器，加油泵和油桶等等，哈哈，不是你想象的那样。

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-4 22:05

沙漠金鹰发表于 2018-1-4 21:26
看来你没有装过油机说的很简单，光电路就比电动的就多一套供电系统，比如接收机供电，汽油机点火供电，熄 ...

听上去好复杂哈哈，能不能画一个简单的电路图呢？这样了解起来可以快一点，非常感谢

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-4 22:07

heyuyu 发表于 2018-1-4 21:22
你用高压的接收机可以用2s电池接个开关，然后接一个单独通道上，控制接收机的供电。启动器，启动发动机时 ...

ok你说的我大概了解了，具体的细节我自己再琢磨琢磨，有问题再请教，谢谢你啦

作者: heyuyu 时间: 2018-1-4 23:02
油动肯定比电动复杂，要不然不会是现在电动满天飞，自从2008年后无刷大面积普及之后，普通油机就越来越少了，玩玩情怀了，专业比赛里面还是有油机的。
还是油机爽，电动也确实方便。反正我觉得都好玩

作者: kuerle01 时间: 2018-1-4 23:41
这个飞机不错，我的在飞。钱多就上saito21 钱少就上DLE20。最低配下来4000左右 UBEC一定上好的。建议双天PRO双电池版

作者: fdlife1992 时间: 2018-1-5 08:21
楼主品味不错这个飞机值得出手

作者: darkromeo 时间: 2018-1-5 09:39
60级的飞机，对汽油机来说太小了。

作者: 大尾巴狼神 时间: 2018-1-5 15:22
此p51可配saito 100，油动的最好有人带，发动机调试不是三言两语能说清楚。调不好的话会被整死的，还有就是玩甲醇很脏的要有心理准备。汽油么好点

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-5 17:25

heyuyu 发表于 2018-1-4 23:02
油动肯定比电动复杂，要不然不会是现在电动满天飞，自从2008年后无刷大面积普及之后，普通油机就越来越少了 ...

是的现在电动的推力和续航也上来了，就像你说的还是玩情怀玩感觉嘛

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-5 17:27

kuerle01 发表于 2018-1-4 23:41
这个飞机不错，我的在飞。钱多就上saito21 钱少就上DLE20。最低配下来4000左右 UBEC一定上好的。 ...

好的好的，我看一下，还有UBEC是相当于无刷电调的BEC用来给接收器供电的吗？油动飞机上又是装在哪里的呢？谢谢啦

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-5 17:29

fdlife1992 发表于 2018-1-5 08:21
楼主品味不错这个飞机值得出手

哈哈哈美国人自己做自己的飞机做的还是很漂亮的，价格现在似乎也还可以

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-5 17:30

darkromeo 发表于 2018-1-5 09:39
60级的飞机，对汽油机来说太小了。

没事我现在就是看中这个飞机，对我这种新手不新手的来说比较合适，动力看着配吧

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-5 17:32

大尾巴狼神发表于 2018-1-5 15:22
此p51可配saito 100，油动的最好有人带，发动机调试不是三言两语能说清楚。调不好的话会被整死的，还有就是 ...

是的，到时装机调试会向一起飞的油机老手寻求细节帮助

作者: digi001 时间: 2018-1-5 20:29

Me262哒哒哒发表于 2018-1-5 17:32
是的，到时装机调试会向一起飞的油机老手寻求细节帮助

此机如果装四冲汽油机，ngh30合适，只需要注意防火墙的长度就可以了。

作者: darkromeo 时间: 2018-1-5 20:53

Me262哒哒哒发表于 2018-1-5 17:30
没事我现在就是看中这个飞机，对我这种新手不新手的来说比较合适，动力看着配吧

就配个saito的82，很合适

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-5 21:47

darkromeo 发表于 2018-1-5 20:53
就配个saito的82，很合适

哈哈哈前面有推荐saito21的还有100的加上你的82，我也有点迷茫了

作者: darkromeo 时间: 2018-1-5 22:06
本帖最后由 darkromeo 于 2018-1-5 22:08 编辑

Me262哒哒哒发表于 2018-1-5 21:47
哈哈哈前面有推荐saito21的还有100的加上你的82，我也有点迷茫了

你不是60级的飞机么？82合适，100会头重。saito21？他说的汽油机。也可以。

作者: heyuyu 时间: 2018-1-5 22:16

Me262哒哒哒发表于 2018-1-5 21:47
哈哈哈前面有推荐saito21的还有100的加上你的82，我也有点迷茫了

哈哈哈哈哈，说saito21的是指汽油机 saito100 和82的是指甲醇机

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-6 19:32

darkromeo 发表于 2018-1-5 22:06
你不是60级的飞机么？82合适，100会头重。saito21？他说的汽油机。也可以。

好的好的，那82大概有多大的推力？

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-6 19:33

heyuyu 发表于 2018-1-5 22:16
哈哈哈哈哈，说saito21的是指汽油机 saito100 和82的是指甲醇机

好的好的

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-7 20:45

darkromeo 发表于 2018-1-5 22:06
你不是60级的飞机么？82合适，100会头重。saito21？他说的汽油机。也可以。

想请教一下应该用百分之多少的甲醇燃油比较合适？

作者: 大尾巴狼神 时间: 2018-1-8 13:20

darkromeo 发表于 2018-1-5 22:06
你不是60级的飞机么？82合适，100会头重。saito21？他说的汽油机。也可以。

100都头重的话，那fg21和ngh30汽油机不是要头重死了

作者: 大尾巴狼神 时间: 2018-1-8 13:21

Me262哒哒哒发表于 2018-1-7 20:45
想请教一下应该用百分之多少的甲醇燃油比较合适？

15%一般就够了，这个指的是硝基甲烷的含量

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-8 13:26

大尾巴狼神发表于 2018-1-8 13:21
15%一般就够了，这个指的是硝基甲烷的含量

恩恩好的谢啦

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-8 14:05

大尾巴狼神发表于 2018-1-8 13:20
100都头重的话，那fg21和ngh30汽油机不是要头重死了

看了一下saito82排量应该还是小了，打算上os FS95v了

作者: darkromeo 时间: 2018-1-8 16:01

Me262哒哒哒发表于 2018-1-8 14:05
看了一下saito82排量应该还是小了，打算上os FS95v了

82小什么，82 13.65CC的排量，os两冲65 10.63CC的排量，抛去4冲，两冲的差别。82也是正好。你这是像真机。油动像真机飞的是姿态，别老把电动的想法带到油机上边来，动力越富裕越好。油机最讲究的是适配。
再说了油机没有碰不到上天不熄火的，你多一点重量就少一点滑翔性能，就少一点安全迫降的可能。
os65 497G
saito82 462g
os95 592g
saito21 690g
这多出来一个小穿越机的分量

作者: Me262哒哒哒 时间: 2018-1-8 19:25

darkromeo 发表于 2018-1-8 16:01
82小什么，82 13.65CC的排量，os两冲65 10.63CC的排量，抛去4冲，两冲的差别。82也是正好。你这是像真机 ...

哈哈因为飞机的排量标的是15cc-20cc, saito82看了一下没有到14，然后os fs95v在15-16cc之间，第一次玩油机，保险起见还是用后者了，不过还是感谢你的推荐

作者: 大尾巴狼神 时间: 2018-1-12 10:13

Me262哒哒哒发表于 2018-1-8 19:25
哈哈因为飞机的排量标的是15cc-20cc, saito82看了一下没有到14，然后os fs95v在15-16cc之间，第一次玩油 ...

os95v可以的，动力必须富裕这样有些时候可以救机，比如复飞拉起容易，起飞滑跑距离短。对于一个3-4kg的飞机，发动机多100来克没啥区别，但是排量上去可以上大一号桨并且扭力提高是有用的

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