ayuhb 发表于 2017-10-13 22:23
那是搪線是故意磨出來的
讓你儲油保持油膜的
真的呈現光滑才要擔心
tjx胜利 发表于 2017-10-15 20:00
活塞和活塞环知道你这样说么?
tjx胜利 发表于 2017-10-15 20:00
活塞和活塞环知道你这样说么?
ayuhb 发表于 2017-10-15 20:55
不然你要怎麼說?質疑別人說法前
你有確定自己的觀念是對的嗎?
去GOOGLE搪線吧
dredge 发表于 2017-10-16 02:28
有纹的才是高级加工,纹的深浅,走向,都是经验数据
ayuhb 发表于 2017-10-13 22:23
那是搪線是故意磨出來的
讓你儲油保持油膜的
真的呈現光滑才要擔心
b122350 发表于 2017-10-16 16:17
气缸加工真不是什么技术问题,所谓的发动机调效和高端,是各个零部件之间的配合精度,精度越高,发动机越省 ...
b122350 发表于 2017-10-13 22:04
低端加工 难以达到精度 最后一道工序研磨 这是研磨的痕迹。。。。。。这个气缸目测非常渣 很一般 ...
lijun271828 发表于 2017-10-22 20:52
这才是雅马哈发动机工艺的体现,特意交织磨出的花纹,可以让机油储存在里面,如果出现直上直下的摩擦痕迹 ...
johnniechang 发表于 2017-10-17 20:59
搪缸店台灣很多
大陸真不知道
這個看來有缸套送去搪再配活塞就好
caosix2 发表于 2017-11-1 11:49
学习了。。摩托车 的 缸 也应该有 纹路吧 !?
johnniechang 发表于 2017-11-1 18:00
年代久遠的四行程引擎密封不好
汽門軸套會漏油進入燃燒室
可能不需要
caosix2 发表于 2017-11-1 20:23
谢谢 指教。。我们 只是 发动机 用户 。
——厂家 做了 纹路就是 纹路好 —— 。。
ayuhb 发表于 2017-11-1 21:55
印象中我的OS37有紋 泰世T10沒有紋
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