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标题: 雅玛哈RMAX气缸壁上的菱形纹,镀陶,求问国内哪家发动机厂能做 [打印本页]

作者: 飞天老鸟    时间: 2017-10-13 17:13
标题: 雅玛哈RMAX气缸壁上的菱形纹,镀陶,求问国内哪家发动机厂能做
可否给出厂名,电话



作者: yangjia    时间: 2017-10-13 18:07
很好奇   这机油耗的快吗?

作者: 口贝    时间: 2017-10-13 18:21
内壁不应该是光滑的吗?

作者: xing07212011    时间: 2017-10-13 19:19


作者: yyqop01    时间: 2017-10-13 20:34
没看懂

作者: b122350    时间: 2017-10-13 22:04
低端加工 难以达到精度 最后一道工序研磨   这是研磨的痕迹。。。。。。这个气缸目测非常渣 很一般的加工

作者: ayuhb    时间: 2017-10-13 22:23
本帖最后由 ayuhb 于 2017-10-13 22:30 编辑
b122350 发表于 2017-10-13 22:04
低端加工 难以达到精度 最后一道工序研磨   这是研磨的痕迹。。。。。。这个气缸目测非常渣 很一般 ...

那是搪線是故意磨出來的
讓你儲油保持油膜的
真的呈現光滑才要擔心




作者: jdb2003    时间: 2017-10-14 01:34
我汽车的缸也是一样,有纹

作者: 飞天老鸟    时间: 2017-10-15 19:26
是的,打听了很多人,听说国内只有一家厂能做,还是台资的,做得尚不能与日本厂媲美。这个是雅玛哈的报废发动机上的气缸,好象用很久了,但菱形纹明显如新,可能是光线的原因,拍得不是很整齐,裸眼看,纹路很规则,很整齐。

作者: tjx胜利    时间: 2017-10-15 20:00
ayuhb 发表于 2017-10-13 22:23
那是搪線是故意磨出來的
讓你儲油保持油膜的
真的呈現光滑才要擔心

活塞和活塞环知道你这样说么?

作者: ayuhb    时间: 2017-10-15 20:55
本帖最后由 ayuhb 于 2017-10-15 20:58 编辑
tjx胜利 发表于 2017-10-15 20:00
活塞和活塞环知道你这样说么?

不然你要怎麼說?質疑別人說法前
你有確定自己的觀念是對的嗎?
去GOOGLE搪線吧
你會發現新天地的




作者: dredge    时间: 2017-10-16 02:28
tjx胜利 发表于 2017-10-15 20:00
活塞和活塞环知道你这样说么?

有纹的才是高级加工,纹的深浅,走向,都是经验数据


作者: tjx胜利    时间: 2017-10-16 11:13
ayuhb 发表于 2017-10-15 20:55
不然你要怎麼說?質疑別人說法前
你有確定自己的觀念是對的嗎?
去GOOGLE搪線吧

哦,长知识了!

作者: tjx胜利    时间: 2017-10-16 11:18
本帖最后由 tjx胜利 于 2017-10-16 11:20 编辑
dredge 发表于 2017-10-16 02:28
有纹的才是高级加工,纹的深浅,走向,都是经验数据


嗯,自己有点自作聪明了,应该纹路的边缘磨合是重点。


作者: b122350    时间: 2017-10-16 16:07
ayuhb 发表于 2017-10-13 22:23
那是搪線是故意磨出來的
讓你儲油保持油膜的
真的呈現光滑才要擔心

你说的虽然有很像有道理的样子,但不得不承认,越好的发动机 气缸里面的纹路越浅,光洁度越高哦。楼主发这个,明显是很普通的发动机用很普通的工艺制造的,纹路略粗


作者: b122350    时间: 2017-10-16 16:17
气缸加工真不是什么技术问题,所谓的发动机调效和高端,是各个零部件之间的配合精度,精度越高,发动机越省油,越耐用。如果如楼主说的这个气缸是使用很多年拆开后后没有摩擦痕迹,是证明人家机器的零件配合调效得好,并不是什么镀膜 什么气缸加工精度高。这个种发动机 并不算什么很高级的机器产品,也没有什么神乎其技的加工技艺,都是鬼扯淡的,老外现在的所有技术,我们国家基本都吃透了,甚至有更厉害的。我们和老外没法比的是人家人口素质高,工人素质高,做出的产品是匠心精神的结晶,我们的工人还达不到这个心态和技术积累。

作者: ayuhb    时间: 2017-10-16 16:45
我可不覺得引擎這東西可以只靠人口素質高和工人素質這東西就能做出好東西....

作者: dredge    时间: 2017-10-17 01:11
b122350 发表于 2017-10-16 16:17
气缸加工真不是什么技术问题,所谓的发动机调效和高端,是各个零部件之间的配合精度,精度越高,发动机越省 ...

为什么死活不信出厂就是有纹路的呢,模型发动机,os是光的ys是有纹路的


作者: fdlife1992    时间: 2017-10-17 10:15
就是有纹路的,国内散落的代工厂白扯,体系完善的工厂应该有响应设备。
另外,这种问题,在5imx这种模友聚集,大家都自以为是的地方讨论是没有什么结果的,目前大家的状态都是各说各的互相不鸟,只要不耽误自己装逼都是朋友。

作者: johnniechang    时间: 2017-10-17 20:59
搪缸店台灣很多
大陸真不知道
這個看來有缸套送去搪再配活塞就好
台灣店家刮痕去掉重做油紋都一次搞定
Rmax一缸一百多cc沒問題
太小的是不能作
缸套要鍍陶要看取不取得下來
或是店家有沒有治具


作者: 飞天老鸟    时间: 2017-10-19 07:03
这个气缸是从这款无人直升机上的发动机拆下来的,好象发动机并不低端。


作者: yangbdyc    时间: 2017-10-19 09:15
火前留名。。

作者: lijun271828    时间: 2017-10-22 20:52
b122350 发表于 2017-10-13 22:04
低端加工 难以达到精度 最后一道工序研磨   这是研磨的痕迹。。。。。。这个气缸目测非常渣 很一般 ...

这才是雅马哈发动机工艺的体现,特意交织磨出的花纹,可以让机油储存在里面,如果出现直上直下的摩擦痕迹,那么恭喜你,发动机拉缸了。


作者: b122350    时间: 2017-10-22 21:27
lijun271828 发表于 2017-10-22 20:52
这才是雅马哈发动机工艺的体现,特意交织磨出的花纹,可以让机油储存在里面,如果出现直上直下的摩擦痕迹 ...

我觉得我已经说得很清楚了,很科学 很现实的解释了。可以不要再回复我那神一样的没莫名其妙的想法不?


作者: 可可西里123    时间: 2017-10-23 17:13
那个纹路是用垳磨机做出来的,我们友商有一台,我给你找找照片

作者: 可可西里123    时间: 2017-10-23 17:25
(, 下载次数: 73) (, 下载次数: 90)


作者: 可可西里123    时间: 2017-10-23 17:29
机器是纳格尔的,这个品牌做绗磨机产品,楼主有兴趣可以联系我

作者: 可可西里123    时间: 2017-10-23 17:35
另外除了发动机缸体有纹路,曲柄的两端的孔内径表面也是有绗磨痕迹的,都是要挂润滑油形成油膜 (, 下载次数: 95)


作者: 可可西里123    时间: 2017-10-24 09:14
(, 下载次数: 101) 关于气缸燃烧室的垳磨,这个是宝马发动机的动画截图,四冲的也是有纹路的,为了形成油膜


作者: jt120    时间: 2017-10-24 21:38
平台珩磨,主轴转速和进给量决定网文角度。油石决定Rz

作者: 红星闪闪ly    时间: 2017-10-25 16:53
围观~~~~~~~~~

作者: 会飞的驴    时间: 2017-10-31 21:13
我倒是有一个供应商做镀陶还可以,只是不知道能不能做这种

作者: caosix2    时间: 2017-11-1 11:49
johnniechang 发表于 2017-10-17 20:59
搪缸店台灣很多
大陸真不知道
這個看來有缸套送去搪再配活塞就好

  学习了。。摩托车 的 缸 也应该有 纹路吧 !?


作者: johnniechang    时间: 2017-11-1 18:00
caosix2 发表于 2017-11-1 11:49
学习了。。摩托车 的 缸 也应该有 纹路吧 !?

年代久遠的四行程引擎密封不好
汽門軸套會漏油進入燃燒室
可能不需要
我以前的1983 bmw 320就有紋路
近代空汙要求高不可燒機油
四行程機車不論大小必定有的
汽油二行程的也幾乎都有油紋
木精的潤滑油比例高就不一定了










作者: caosix2    时间: 2017-11-1 20:23
johnniechang 发表于 2017-11-1 18:00
年代久遠的四行程引擎密封不好
汽門軸套會漏油進入燃燒室
可能不需要

谢谢 指教。。我们 只是 发动机 用户 。
——厂家 做了 纹路就是 纹路好 —— 。。


作者: ayuhb    时间: 2017-11-1 21:55
caosix2 发表于 2017-11-1 20:23
谢谢 指教。。我们 只是 发动机 用户 。
——厂家 做了 纹路就是 纹路好 —— 。。

印象中我的OS37有紋 泰世T10沒有紋

作者: johnniechang    时间: 2017-11-1 23:34
ayuhb 发表于 2017-11-1 21:55
印象中我的OS37有紋 泰世T10沒有紋

模型大概沒差吧
操下去該縮的還是要縮
大一點ABC構造沒環好像會在活塞上刻環


作者: fanzhenbo    时间: 2017-12-13 11:14
国内小机器怎么就没有什么太好的呢。按说已经不便宜了。

作者: 1010711534    时间: 2018-1-4 15:57
小批量没有人给你做的

作者: 1010711534    时间: 2018-1-4 16:05
不要想着自主研发发动机。我们已经有了教训

作者: uacff    时间: 2018-1-4 16:33
飞天老鸟 发表于 2017-10-19 07:03
这个气缸是从这款无人直升机上的发动机拆下来的,好象发动机并不低端。

我们也在研究这个发动机,朋友有兴趣的可以聊聊

作者: 会飞的驴    时间: 2018-1-18 09:54
楼主在找这款发动机吗

作者: 张宇航123    时间: 2018-1-27 10:12
学习了      





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