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标题: 关于3d眼睛蛇问题 [打印本页]

作者: 鸽子    时间: 2017-9-22 14:46
标题: 关于3d眼睛蛇问题
我在做眼镜蛇机动的时候机翼总是左右不停的摆动,副翼要不停的修正,是正常的吗?如何做才能不摆动。
望3d高手给予解答,谢谢

作者: xing07212011    时间: 2017-9-22 15:14
多大的飞机?  我的15E 蛇行也会这样,有风的时候更明显  大点的飞机不会

作者: 鸽子    时间: 2017-9-22 15:37
xing07212011 发表于 2017-9-22 15:14
多大的飞机?  我的15E 蛇行也会这样,有风的时候更明显  大点的飞机不会

30e

作者: arron3AI    时间: 2017-9-22 17:03
牛哥,放弃吧!晃荡很正常啊!

作者: 鸽子    时间: 2017-9-22 20:18
arron3AI 发表于 2017-9-22 17:03
牛哥,放弃吧!晃荡很正常啊!

靠,你知道我是谁

作者: arron3AI    时间: 2017-9-22 20:28
鸽子 发表于 2017-9-22 20:18
靠,你知道我是谁

上次电机架的帖子我都叫你牛哥了,你才反应过来,你这反射弧有点长啊!哈哈!

作者: 麓林十三少    时间: 2017-9-22 23:22
加大ExP副翼不那么灵敏就好很多了,蛇行转弯尾舵也不能给太多,还要副翼跟上找平衡。个人愚见

作者: 麓林十三少    时间: 2017-9-22 23:24
或者直接试试未来15E,低速那叫一个稳。

作者: mossa    时间: 2017-9-23 00:20
每一台飞机都有一个最稳定的眼镜蛇角度,正飞和倒飞角度也不一样,找到这个角度,保持住,副翼摇摆会小很多。像你这种摇摆情况下可以试试把保持角度再大一些,同时闪油试试。

作者: 鸽子    时间: 2017-9-23 00:31
mossa 发表于 2017-9-23 00:20
每一台飞机都有一个最稳定的眼镜蛇角度,正飞和倒飞角度也不一样,找到这个角度,保持住,副翼摇摆会小很多 ...

ok,谢谢兄弟指点,有时间试一下。

作者: czf    时间: 2017-9-25 10:38
如何才能保持平稳得靠多练习才能找到手感,副翼、升降、油门、方向都要到位,多练习就好

作者: 枪骑兵51    时间: 2017-9-25 10:52
做眼镜蛇机翼临近失速状态,这时候你就要用好桨流以及副翼来控好飞机姿态。比如你要向左转,飞机左倾以后要打右副翼配合桨流保持住飞机姿态,不然很容易向左翻。观察到飞机要失速抖大油门恢复飞机姿态。

作者: 枪骑兵51    时间: 2017-9-25 10:55
机翼临近失速,已经可以感受到桨的反扭了。基本上做眼镜蛇都要带点右副翼保持平衡。

作者: 鸽子    时间: 2017-9-25 11:13
枪骑兵51 发表于 2017-9-25 10:55
机翼临近失速,已经可以感受到桨的反扭了。基本上做眼镜蛇都要带点右副翼保持平衡。

明白

作者: 3dhx    时间: 2017-9-27 11:25
尾流不够,间隙性轰少量油门试试,及时调整副翼是必需的。

作者: 鸽子    时间: 2017-9-27 14:53
3dhx 发表于 2017-9-27 11:25
尾流不够,间隙性轰少量油门试试,及时调整副翼是必需的。

只能找个时间试试了。

作者: arron3AI    时间: 2017-9-28 08:25
其实我的理解,眼镜蛇是在濒临失速的临界点,左右晃动就说明已经突破了该临界点。就和漂移一个道理,转向不足和转向过度的中间是漂移。失速和不失速中间就是平稳的眼镜蛇。

作者: 鸽子    时间: 2017-9-28 10:12
arron3AI 发表于 2017-9-28 08:25
其实我的理解,眼镜蛇是在濒临失速的临界点,左右晃动就说明已经突破了该临界点。就和漂移一个道理,转向不 ...

果然是高手,说的很有道理。

作者: arron3AI    时间: 2017-9-28 10:48
鸽子 发表于 2017-9-28 10:12
果然是高手,说的很有道理。

牛哥!你这话就埋汰人了,我也就一个新手。我只是根据我的理解来解释的,也不一定对。话说猜出来我是谁了么?

作者: 鸽子    时间: 2017-9-28 21:06
arron3AI 发表于 2017-9-28 10:48
牛哥!你这话就埋汰人了,我也就一个新手。我只是根据我的理解来解释的,也不一定对。话说猜出来我是谁了 ...

袁龙

作者: 头一次    时间: 2017-9-29 10:59



多练多飞,练出手感了问题自然解决......






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