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标题: 看看大家到底是喜欢ccpm还是传统斜盘。欢迎投票。 [打印本页]

作者: hyx6688    时间: 2006-9-4 18:04
标题: 看看大家到底是喜欢ccpm还是传统斜盘。欢迎投票。
现在都是ccpm直推的。传统斜盘的越来越少。大家说说自己的看法到底是ccpm还是传统的斜盘好用。
作者: 随便飞    时间: 2006-9-4 19:25
我CCPM的37号,摔了5回了,还没扫过齿呢。而且因为机身简单,摔后坏的零件也少。
作者: 6263466    时间: 2006-9-5 10:56
我喜欢CCPM的,就是结构简单一点,灵活,就是对陀机要求高,传统的是相对比较复杂,对陀机要求不高,但是容易调整。
作者: 权仔    时间: 2006-10-22 17:18
无所谓,两种一样好用:loveliness:
作者: 钛机身    时间: 2006-10-23 15:19
ccpm:em26:
作者: zhuding    时间: 2006-11-4 20:54
ccpm
作者: vidct    时间: 2006-11-4 21:58
我也喜欢CCPM,巨不喜欢机械斜盘
作者: 双双    时间: 2006-11-5 22:09
目前电直只有这二种方式吗??还有无其它方式?大家能不能抓个图两种对比一下呀?

4#机是什么方式的呀?

我现在让CCPM   PPM   PCM  都搞得晕头了``PPM 和pcm好象是接收编码的方式吧!


[ 本帖最后由 双双 于 2006-11-5 22:11 编辑 ]
作者: gyro    时间: 2006-11-7 13:19
4#是普通斜盘

ppm pcm是发射和接收通讯编码的方式
作者: 双双    时间: 2006-11-7 13:57
谢谢楼上解答。。。。天地飞的控可飞这种普通小电直吗?:em15:
作者: beginer    时间: 2006-11-7 21:58
这样的CCPM是不是就可以保护舵机了呢?http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=138027&extra=page%3D2
作者: wehuang    时间: 2006-11-8 19:48
还是喜欢CCPM一些。
作者: 王立刚    时间: 2006-11-9 11:28
CCPM:em24: :em24:
作者: 机械玩具    时间: 2007-7-23 17:47
一拿回来就是CCPM
作者: yanbin    时间: 2007-7-24 00:58
标题: 回复 #10 双双 的帖子
如果弄明白ccpm pcm ppm 就pm 我,最好做成bmp的图放我pc里,或做成 mp3,mp4都行,只要让我明白就行。

我已经晕了:em20:
作者: wihm    时间: 2007-7-24 01:08
都可以....:em15:
作者: Koalar    时间: 2007-7-24 09:19
说反了吧,CCPM对舵机要不高,只是一致性要好点,可以调的,传统的对舵机要求高一些,力量大些比较好,CCPM只是调整麻烦些,不容易调完美,但是灵活度和简洁程度,CCPM好
作者: J6    时间: 2007-7-24 10:36
我的是黑400
一买回来就是普通的
所以也习惯了,觉得没什么不好

不过舵机要好点,因为我的现在有点虚位了!
作者: fangyi    时间: 2007-7-24 23:19
现在还不懂~~
作者: mc7823qq    时间: 2007-7-25 14:18
ccpm 好啊
作者: sdca945    时间: 2007-7-25 19:03
CCPM
作者: 飞龙8936    时间: 2007-7-25 19:48
:em00:
作者: chanchan    时间: 2007-7-26 22:47
ccpm:em26:
作者: 极品飞机    时间: 2007-10-29 12:07
CCPM的, 灵敏。
作者: lijunmail    时间: 2007-10-29 22:27
我喜欢普通斜盘的,因为我喜欢机械结构
作者: zjr    时间: 2007-11-2 01:42
没玩过普通的,一开始就玩的CCPM,感觉挺好啊:loveliness:
作者: liqing7777    时间: 2007-11-2 10:10
让高手飞都一样~~~
作者: Betteronly    时间: 2007-11-2 10:31
不了解普通斜盘工作方式,,
没用过。。
作者: donaldshp    时间: 2007-11-2 14:28
CCPM简单,易维修,就是伺服老爱坏,我已经换了3个伺服了.
作者: zhege3    时间: 2007-12-27 20:34
CCPM
作者: wzq    时间: 2008-5-8 11:57
对于小电直 CCPM不失为一种比较合理的方式,尤其是像SE这个结构的直推,简单、虚位小。不知道大家还记得亚托450XL的那种复杂的双推拉CCPM结构,我有架机型,没飞几次就给改成直推了。
作者: 刘影    时间: 2008-6-4 20:20
CCPM是投一票再混一分!呵呵!
作者: digital01    时间: 2008-6-4 21:30
斜盘很少啦啊
作者: chkecopy    时间: 2008-7-1 12:26
CCPM,其实对舵机也没那么高的要求, 一直用普通9g舵机, 挺好的.
关键还是在锁尾, 其它的感觉问题不大.本人还只是航线菜鸟,欢迎指正.
作者: baukran    时间: 2008-9-29 23:36
不懂~学习~~~~
作者: bigcatdairy    时间: 2008-10-2 18:37
比較喜歡無副翼,所以選傳統,直接+兩個陀螺儀就可以~
不用花大價錢買V BAR~
作者: k_flip    时间: 2010-10-31 09:52
討論這個沒什麽意思啊,傳統斜盤已經是被淘汰掉了的東西了
這就如同鋰電時代,大家是喜歡鋰電呢還是喜歡鎳鎘一樣的感覺:em18:




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