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标题: 多轴在高压线路的使用。 [打印本页]

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-2 21:11
标题: 多轴在高压线路的使用。
本帖最后由老阿杜于 2017-6-5 13:37 编辑

多轴在高压线路的使用。实际上有多好限制。多轴一般飞行时间在20-30分种左右。时速按50公里/小时来算。高压线路一般一基约300-800米、（35KV-110KV）.
多轴用在重点上吧110KV线路以上吧，大约500-800米取最少的500米
线路工国家标准：山区每组/第天/2公里。实际每天最差也要跑个20-30公里。30-50基榙。

算一下：多轴在实际飞行中：单架次：飞行距离20公里左右回程10公里。也就是单次只能飞行10公里。10公里/500米=20基榙。

第二架次？人跑10公里再放飞机。正常每组每天跑30公里每天只能飞三架次。3*20=60基！

没有优势！

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-2 21:17
实际实用上限制实在太大了！

然后咱们再提个红外线摄相：在实际工作时，线路工根本就不用！如果发现过热线路很多很多时候已经跳了！

作者: 我是琦琦 时间: 2017-6-2 21:38
不懂，学习中

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-2 21:38
多轴在线路工作上实用只能在线路工的几种工作时才有一点优势，那就是线路检修（带电检修）。也就是人员不上塔。

但是线路检修每年的工作量实际很少的！

作者: 入魔很难 时间: 2017-6-2 21:55
续航时间不够

作者: limingbo99 时间: 2017-6-2 21:58
同行啊，我也电力部门，搞妓鸨自动化

作者: tblon 时间: 2017-6-2 22:02
往一边飞10公里返回，再往另一边飞10公里返回。这样，人不动地方就可以查20公里。

作者: colt1981 时间: 2017-6-2 23:28
本帖最后由 colt1981 于 2017-6-2 23:33 编辑

前年采购的都是续航1-2小时的无人直升机，奈何电网的人一不会用二不敢用，全都扔库里落灰。
当时的标准都是挂10kg的双光吊舱续航1小时，实测满载最大飞行速度能到14m/s。

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-3 08:14

tblon 发表于 2017-6-2 22:02
往一边飞10公里返回，再往另一边飞10公里返回。这样，人不动地方就可以查20公里。

总才能飞20公里回程呀！飞出去不飞回来吗？

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-3 08:16

colt1981 发表于 2017-6-2 23:28
前年采购的都是续航1-2小时的无人直升机，奈何电网的人一不会用二不敢用，全都扔库里落灰。
当时的标准都 ...

90多公里/小时

不知道-你是那儿的呢? 我会飞但我们单位没飞机！

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-3 08:18

limingbo99 发表于 2017-6-2 21:58
同行啊，我也电力部门，搞妓鸨自动化

，自动化的比我这强多了！没钱还在山里跑

作者: colt1981 时间: 2017-6-3 11:25

老阿杜发表于 2017-6-3 08:16
90多公里/小时

不知道-你是那儿的呢? 我会飞但我们单位没飞机！

记得河北、山西应该都有，一共招标买了3家公司的10几架无人直升机

作者: 纸飞歼轰 时间: 2017-6-3 14:08
大型无人机最好用固定翼和直升机。多旋翼在体积增大优势逐渐下降变成劣势，因为大型直升机飞行效率更高，操纵更灵敏。

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-4 09:26

colt1981 发表于 2017-6-3 11:25
记得河北、山西应该都有，一共招标买了3家公司的10几架无人直升机

你能知道他们飞的什么样的无人直升机吗？我很少看到这样专业的飞机！

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-4 09:34

纸飞歼轰发表于 2017-6-3 14:08
大型无人机最好用固定翼和直升机。多旋翼在体积增大优势逐渐下降变成劣势，因为大型直升机飞行效率更高，操 ...

我专业弄的就是固定翼。不过这个飞行速度也太快了一般也得60-80公里/小时，过来拍线路限制也不少，高压线路一般高度也只有30-50米。35KV的可能只有十几米。飞机就只能飞行40-50米高度再带上高倍的摄相机拍出来的东西没那么清楚了。

直升机没搞过，在远距离控制上了解不多。

多轴上有一种多轴+固定翼的飞行模式。我感觉总有点不论不类。

作者: colt1981 时间: 2017-6-4 11:51

老阿杜发表于 2017-6-4 09:26
你能知道他们飞的什么样的无人直升机吗？我很少看到这样专业的飞机！

三架雅马哈r50.其余都是copterworks的af25b

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-5 13:37
本帖最后由老阿杜于 2017-6-5 13:46 编辑

看两线线路图片
今天下雨看的有点不清楚！

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-5 13:45
上面两张是两基35KV塔.朋友看看能飞过去吗？拍相片的直线距离差不多有一公里了！

作者: 浅唱 时间: 2017-6-8 00:02
楼主您好认真看了您的帖子我是浙江专门做无人机电力巡检的我们目前主要业务在江苏和浙江山西你最后发这两张图这种距离我们之前也飞过将近3公里的距离飞塔巡检在浙江，楼主方不方便留个微信或电话有机会交流一下心得互相学习一下。

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-8 16:05

浅唱发表于 2017-6-8 00:02
楼主您好认真看了您的帖子我是浙江专门做无人机电力巡检的我们目前主要业务在江苏和浙江山西 ...

我是线路工作。爱好航模吧！无人机上只是个小白！信箱：124404129@QQ.COM

作者: 四川小小鸟 时间: 2017-6-16 09:33
楼主一看就是被国网坑害的无人机外行。
目前国网买的什么直升机那些，根本不敢用好吗？试问一架几十万的直升机要是炸了算谁的？算谁的？？
一般巡检还是人工日常巡检，在抢量的时候才会用上无人机。
精细化巡检还是多旋翼居多，小巧方便易携带，能随时拿出来用，你以为一个25B是一个人可以玩得动的吗？不拿个依维柯全顺什么的拉的进去，都是扯淡的好吗，现在谁还用直升机巡检，万一撞线了，那就全完蛋。
还有楼主说的35-110kV的，基本都不用无人机啊，这么低的电压等级，一般都是在平原或城区了啊，人工都玩的转的。用无人机一般都是220以上的，多数的500、800的嘛，环境恶劣地形险要，人走过去看个塔都要翻山越岭走一天的，无人机突突突几分钟就过去搞定啦。
本人做过两年无人机电力巡检，有啥问题可以加我QQ我们交流讨论一下：710518433

作者: 浅唱 时间: 2017-6-16 18:59

四川小小鸟发表于 2017-6-16 09:33
楼主一看就是被国网坑害的无人机外行。
目前国网买的什么直升机那些，根本不敢用好吗？试问一架几十万的直 ...

哥们你给的qq我搜不到我加你微信了你看下我们应该是同行

作者: 新手入魔V977 时间: 2017-6-18 08:00

四川小小鸟发表于 2017-6-16 09:33
楼主一看就是被国网坑害的无人机外行。
目前国网买的什么直升机那些，根本不敢用好吗？试问一架几十万的直 ...

你这qq不对吧我也想求点经验

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-18 12:35

四川小小鸟发表于 2017-6-16 09:33
楼主一看就是被国网坑害的无人机外行。
目前国网买的什么直升机那些，根本不敢用好吗？试问一架几十万的直 ...

我在县局，你是省局？我这儿最大220KV ，，不在我包的片上！

我包的全山区，哥们！累呀！还是全35。。

作者: 四川小小鸟 时间: 2017-6-19 09:20

新手入魔V977 发表于 2017-6-18 08:00
你这qq不对吧我也想求点经验

加微信嘛，gomensic

作者: 四川小小鸟 时间: 2017-6-19 09:20

老阿杜发表于 2017-6-18 12:35
我在县局，你是省局？我这儿最大220KV ，，不在我包的片上！

我包的全山区，哥们！累 ...

35的那么低电压还用啥飞机啊，检视部位少啊，应该很轻松啊

作者: 老阿杜 时间: 2017-6-19 09:29

四川小小鸟发表于 2017-6-19 09:20
35的那么低电压还用啥飞机啊，检视部位少啊，应该很轻松啊

前影好呀，山区用多轴限制多。

现在弄多轴的没有电力工作经验。搞电力的懂无人机的少。。找一个合适的方案。价格不高。好管控的东西出来。

开这个贴主要是想给搞电力无人机的

直升级维护成本太高了，多轴飞不远，固定机，看不清。

作者: 捷达电子 时间: 2017-8-6 06:24
我也是搞无人机电力巡检的,准备3年了,多轴,固定翼都在上,特来学习,谢谢

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