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标题: 2017北 京模展买的白板手抛机改电动遥控 [打印本页]

作者: chenyixing    时间: 2017-4-28 11:21
标题: 2017北 京模展买的白板手抛机改电动遥控
本帖最后由 chenyixing 于 2017-5-1 11:38 编辑

2017北 京模型展上20元买的白板手抛机,滑翔性能还不错,翼展500mm左右,加上手里有神控D10,不改成DSM接收电动遥控太浪费了
说干就干,上网买了AR6400接收机,相关配件如下:1、SPEKTRUM 斯巴顿 AR6400系列 微型 6通道 DSM2 DSMX 接收机
2、GWS(广营)2510电动螺旋桨
3、8mm 0820 8520 空心杯电机马达
其他琐碎小东西就不列了

第一步,先把手里闲置的神控刷deviation固件先
刷机教程查看这个,http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=698728&highlight=deviation
deviation官网地址,https://www.deviationtx.com/downloads-new,最新5.0版本,和DFU刷机工具都有下载
我还是先刷4.0.1版本好了,刷完如下:
(, 下载次数: 64)

然后开始改白板机了
1、挖驾驶舱安装设备槽
本来打算用烙铁加热铁丝挖槽的,结果铁丝端都没怎么热,没法融化泡沫,
(, 下载次数: 51)
最后只能加藤鹰一指禅附身了,用美工刀切好槽位后,开始用手抠(此处忘记拍照了,略过。。。。)

2、增加升降舵面
由于机尾后面是连体的,这个升降舵改造花了我不少时间,最后是用1mm碳杆连通两边舵面,然后穿过中空方管碳管用热熔胶固定到尾翼上
(, 下载次数: 57)

3、增加方向舵面
这个就比较简单了,从中间切开后,插入塑料膜片作铰页,
(, 下载次数: 46)

最后完成升降舵和方向舵改造如下,
(, 下载次数: 52)


今晚就先干到这,明晚继续---------------------------------------分割线----------------------------------------------
这两天一直陪娃玩来着,都没空更新,现在继续更新

4、增加控制拉杆
拉杆用1mm碳纤杆,两头用0.5mm钢丝作连接,
(, 下载次数: 45)

固定接收机位置,用的是AR6400接收机,内置两个直线舵机,2A无刷控制器,重量4g左右
(, 下载次数: 56)

用烤串的竹签在机身上穿两个洞,穿出碳杆控制尾翼
(, 下载次数: 40)       (, 下载次数: 45)

大家以为这就完了么,嘿嘿,我还要加动力的
5、安装后推电机
后推动力用8250空心杯+2510桨直驱,做完后初略测试了下,推力有点小呀,以后有时间再换动力吧
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做完后测试总重为72g,推力大概测了下,有点小,也就17-20g左右,推重比勉强0.3,这个动力有点小了。
(, 下载次数: 45)



作者: chenyixing    时间: 2017-4-28 11:31
标题: 动力改进测试
本帖最后由 chenyixing 于 2017-5-22 11:24 编辑

之前找了个无风的天气试飞了下,感觉动力还是有点弱,虽然能飞起来,但是稍微拉高点,就动力不足掉头了
鉴于大家建议8520配2510桨过载了,所以又上万能的淘宝买了58mm桨还有强磁版的8520和传说中的8523
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自己动手做了个简易推力测试,实在太简陋了,大家勿喷呀,哈哈!
1、8520电机测试
测试条件:8520强磁版电机,1S/4.0V锂电
测试结果:8520电机+58mm桨,推力大约36g
                 8520电机+2510桨,推力大约39g


2、传说中的8523电机测试

测试条件:8523强磁版电机,1S/4.0V锂电
测试结果:8523电机+58mm桨,推力大约43g
                 8523电机+2510桨,推力大约45g






作者: 天空中飞翔的梦    时间: 2017-4-28 11:58
MARK ,支持

作者: 天穹    时间: 2017-4-28 12:29
一指禅?这才是亮点啊


作者: 少林小子    时间: 2017-4-28 13:35
我以为写完了呢,配件图片一并上了别

作者: eagle56    时间: 2017-4-28 14:40
占位关注

作者: Maiyu    时间: 2017-4-30 19:04
围观

作者: 麻麻米亚    时间: 2017-5-1 05:03
挖的时候,可否考虑给铁丝和烙铁头加焊锡,使得它们能焊接在一起,这样,温度就够了。

作者: hugemansong    时间: 2017-5-1 14:13
这个桨不太适合8520直驱,大部分电机会过载

作者: anqiw    时间: 2017-5-1 22:51
你这个推重比太低了,估计不行。空机,设备都一样的改装,我也弄过。空机刚性不错,你都掏空就是了,能减重不少。后来我又自己用3mmepp 板做了机翼,尾翼,前拉,很是好飞。弄到最后,就是用了它的掏空机身。

作者: chenyixing    时间: 2017-5-2 09:53
anqiw 发表于 2017-5-1 22:51
你这个推重比太低了,估计不行。空机,设备都一样的改装,我也弄过。空机刚性不错,你都掏空就是了,能减重 ...

掏空机身?,从中间切开挖空,然后再粘合起来么

作者: anqiw    时间: 2017-5-2 16:32
chenyixing 发表于 2017-5-2 09:53
掏空机身?,从中间切开挖空,然后再粘合起来么

对呀,这样切的才够薄,够均匀啊。反正我是这么弄的。


作者: gx346    时间: 2017-5-2 19:30



换小四轴的56mm桨吧,推力30克左右。



作者: fengkaiying    时间: 2017-5-4 14:37


作者: 麻麻米亚    时间: 2017-5-7 18:24
推重比0.3可以飞?静待佳音。

作者: 猫鼬    时间: 2017-5-15 14:16
桨太大过载了,8520电机用56mm那个桨推力至少有40克以上。电池和线路弄好一点推力超50以上。

作者: chenyixing    时间: 2017-5-16 23:36
猫鼬 发表于 2017-5-15 14:16
桨太大过载了,8520电机用56mm那个桨推力至少有40克以上。电池和线路弄好一点推力超50以上。

多谢推荐,回头搞个56mm桨3试试


作者: zhouzw    时间: 2017-5-28 07:36


作者: BHLFan    时间: 2017-11-20 08:51
通道中人,赞一个!空心杯背推,可以试试减速组啊!

作者: 13624810703    时间: 2017-12-6 22:39
没看懂升降舵怎么改造、可以详细上图吗?  谢谢


作者: anlimin1000    时间: 2017-12-8 14:09
新人路过好贴

作者: whitewolfd    时间: 2018-3-3 10:36
楼主,小弟想给你点建议,第一,你用的是穿越机桨,这桨螺距比桨径都大,不适合固定翼,爆发力好,但是后期动力不足,也很费电。第二,你的推力线那么高,大部分推力都用来让飞机低头了,估计你还得补升舵,浪费动力更多。第三,水平尾翼这样做很重,不如机身开口,切完整的平尾。我建议你要么四寸桨前拉,要么还是用现在的动力,机身改成猎鹰那样,推力线跟机身中线重合,这样推力利用率会大大上升

作者: 俾斯麦0    时间: 2018-3-3 11:25
这个飞机用小无刷也挺好飞的

作者: xdgz-zhang    时间: 2018-3-16 07:06
whitewolfd 发表于 2018-3-3 10:36
楼主,小弟想给你点建议,第一,你用的是穿越机桨,这桨螺距比桨径都大,不适合固定翼,爆发力好,但是后期 ...

背推机型的推力线怎么找??求教


作者: whitewolfd    时间: 2018-3-16 15:46
xdgz-zhang 发表于 2018-3-16 07:06
背推机型的推力线怎么找??求教

其实很简单,把你的电机降低到跟机翼一个高度,此时推力效率最高

作者: whitewolfd    时间: 2018-3-16 15:48
xdgz-zhang 发表于 2018-3-16 07:06
背推机型的推力线怎么找??求教


(, 下载次数: 11)

作者: whitewolfd    时间: 2018-3-16 15:49
xdgz-zhang 发表于 2018-3-16 07:06
背推机型的推力线怎么找??求教

你的推力线就好像这张图,大部分分量都用来让飞机低头了


作者: yizhuang    时间: 2018-3-29 12:17
whitewolfd 发表于 2018-3-3 10:36
楼主,小弟想给你点建议,第一,你用的是穿越机桨,这桨螺距比桨径都大,不适合固定翼,爆发力好,但是后期 ...

赞同。改成双尾梁。推力效率大大提升。   







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