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标题: 为什么我的雷鸟只能离地二十公分 [打印本页]
作者: acbctonny    时间: 2006-8-20 00:02
标题: 为什么我的雷鸟只能离地二十公分
雷鸟3桨、十字盘已调，也全部按综合区的新手必读做了，还是飞不起来，真是郁闷啊，都快失去信心了。这里有篇文章说是雷鸟设计的减速比不合理，要换电机或铜齿，那这是不是雷鸟的质量问题呢？现在还不想升级无刷什么的，有谁能想想办法让它用原厂配置飞起来呢？我的是370电机。
作者: vidct    时间: 2006-8-20 08:06
雷鸟原机不加任何改装也可以飞呀！
楼主的雷鸟可能还有没调试到位的地方。
请检查主桨的桨距是不是过大，这是初学常犯的错误，以为飞不起来是桨距不够，结果调大了反而更难飞。
还有电池是否充满电了？
作者: 火腿丁    时间: 2006-8-20 09:47
副翼稍给正角度会好很多，但稳定性会稍下降。
作者: vidct    时间: 2006-8-20 10:35
副翼之功能并非提供升力，正确之情形应保持0角度，若有角度是不正确的设置，只会更难飞不会更好飞。
作者: kissfish    时间: 2006-8-20 10:52
雷鸟主要是电力问题，换个锂电立马飞高！！！
作者: acbctonny    时间: 2006-8-20 11:57
谢谢楼上各位了，桨距是不是就是螺旋桨偏转角度啊，那个我正在调，雷鸟的桨太硬了，昨儿个在热水里泡了泡压到床下面去了，等会取出来试试。副翼是不是就是平衡杆上的两个小翼啊？那个角度我调的是水平的，没调成版主文章里说的30度。据说换锂电会烧混控和尾电机，没敢换
作者: 火腿丁    时间: 2006-8-20 12:17
原帖由 vidct 于 2006-8-20 10:35 发表
副翼之功能并非提供升力，正确之情形应保持0角度，若有角度是不正确的设置，只会更难飞不会更好飞。

同意你的观点。但如果是动力较弱的碳刷电机再配个性能不好的NIMH电池。给一点正角度，确实可以增强升力。如果你悬停没问题的话，可以解燃眉之急。当然如果用锂电无刷的话，肯定是0角度，这样可以提高稳定性和抗风性。
作者: vidct    时间: 2006-8-20 13:45
那种升力是杯水车薪
作者: ly4328887    时间: 2006-8-20 14:12
看贴有收获,
...
作者: rainyss    时间: 2006-8-20 15:29
就是电池的问题.充电充坏了或放电放坏了
作者: 火腿丁    时间: 2006-8-20 17:55
原帖由 vidct 于 2006-8-20 13:45 发表
那种升力是杯水车薪

不知你是否真正实验过。我有一块原厂电池，用了两年了。充足后油门到底只能飞15公分。副翼调成正角度后，在屋里飞能升到天花板高度。对于动力充沛的油直或可变桨距的电直副翼确应保持0角度。不要小看副翼正角带来的升力。你把大桨卸下来，推油试试，呼呼的风。这种小电直原厂电机和电池偏弱，机子重量轻。这些升力足够动力提高半级的了。现在原厂雷鸟出厂时副翼均调好为正角度。其实你把它想象为四桨电直就好理解了。但要指出的是，提升升力的代价是主桨转速降低，使稳定性降低。大家可以再探讨探讨。
作者: vidct    时间: 2006-8-20 19:25
你的方法可能有效，但就像给危重病人打马非止痛一样治标不治本，不是解决问题的真正办法。
说严重点是在误导初学者。
作者: 波罗波罗蜜    时间: 2006-8-20 19:27
呵呵,学习中~!
作者: WYFeng_88    时间: 2006-8-20 19:49
路过帮顶......
作者: 火腿丁    时间: 2006-8-20 22:02
原帖由 vidct 于 2006-8-20 19:25 发表
你的方法可能有效，但就像给危重病人打马非止痛一样治标不治本，不是解决问题的真正办法。
说严重点是在误导初学者。

照你的说法，去花钱换电池换电机吧。我的回帖里都把优缺点写明了还“误导初学者”。在现有条件下，要想飞得高。这是一个有效的办法。否则科乐科公司是在误导所有雷鸟用户？可能你一直玩油直或变距电直，但雷鸟电直效率很重要。毕竟是370+700MA镍氢啊。
作者: vidct    时间: 2006-8-20 22:16
副翼斜的是装配问题，你以为工人都很负责可以给它调成零角度吗？
我没有说你的方法没有效，但达到同样的升力和效率，并非上述的这种方法。而且我可以很负责的说，上述方法不是正确的方法，反而会降低效率。
不信的话大家都可以做实验：

A机：副翼有角度  
B机：副翼零角度(与A机相同配置，但调试妥当)

请测试A机和B机的留空时间。
测试完了会让大家明白“效率”二字的真正含意！
作者: jackyzh    时间: 2006-8-21 08:59
楼主的是白色的马达吗？
如果是 去卖四驱车的店配一个13T的齿轮 1块钱，回去再试，后果很好。
当然前提是你的电池要没有问题。
作者: 火腿丁    时间: 2006-8-21 18:22
原帖由 vidct 于 2006-8-20 22:16 发表
副翼斜的是装配问题，你以为工人都很负责可以给它调成零角度吗？
我没有说你的方法没有效，但达到同样的升力和效率，并非上述的这种方法。而且我可以很负责的说，上述方法不是正确的方法，反而会降低效率。
不信 ...

装配问题？我手里几箱雷鸟每一架副翼都是同样的正角度，而且出厂就调好没有双桨。这种装配如何请不要妄下结论，这样对厂家很不公平。至于你测效率的实验，相信你没有做过。雷鸟贴地悬停的再长又有生么用呢？作为同好，我善意的提醒你：以实践为主，即使你经验丰富。



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