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标题: 无人机闯入萧山机场拍摄客机降落,肇事者已自首 [打印本页]
作者: 邓辰一y 时间: 2017-1-16 11:13
标题: 无人机闯入萧山机场拍摄客机降落,肇事者已自首
本帖最后由 邓辰一y 于 2017-1-17 13:15 编辑
今天早上,一则短视频在微信群里疯传,是关于某人操控无人机(疑似大疆Mavic Pro)近距离拍摄民航客机着陆的视频,引发多方关注和众多网友的谴责。请看5iMX搜集的相关信息。
事件回顾
昨天晚上18:28,微博用户“航空物语”发布了一条微博:严重警告,你已经违法了!这是今天在朋友圈流传的一段视频,疑似有人使用无人机近距离拍摄飞行中的客机,从飞机大小看,可能也就距离百米,已经极端严重威胁航空安全,建议警方介入调查!并且附上了一个疑似直接从DJI GO App里分享出的视频,视频显示一架A320客机正在降落,镜头一直对着客机,画面最后显示来自大疆Mavic Pro拍摄,拍摄时间为2017.1.15。
微博一发出,经过比对,这段视频是在萧山机场附近拍摄,随后网友纷纷对这段视频的拍摄者的行为进行谴责,该视频作者被人肉,下面是来自QQ群的聊天记录。
风险分析
根据聊天记录的内容,此时无人机已经飞到了500米高度,明显在客机的起落高度区间以内,并且已经处于机场的净空保护区,干扰了飞机的正常飞行,影响了飞行安全,已经涉嫌危害公共安全。
早在之前,政策层面,中国民用航空局已经陆续下发了《民用无人机空中交通管理方法》、《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》和《轻小无人机运行规定(试行)》。而在技术层面,各个无人机厂商通过限高、限距、设置敏感地区如机场周边的“电子围栏”、建立无人机云监控系统(U Cloud)等等试图规避此类风险。
但依旧阻止不了这类危险事件的发生,与这件事情类似的还有在2013年12月29日,北京就发生过无人机“黑飞”导致多架次名航飞机避让、延误的事件,最后空军出动直升机将其击落,而在2015年11月17日,在河北涿州同样发生过无人机“黑飞”事件。
各方观点
民航浙江空管则表示,类似情况如果属实,发现航线上有异常的航班机组人员应该率先向他们报告,再由他们把情况报到民航浙江安全监督管理局,但没有接到有关机组人员报告这样的情况。
根据视频中的A320客机,首都航空相关工作人员表示,画面中的客机来自他们公司,正在跟进关注,如果视频画面属实,他们强烈谴责这种威胁航空安全的行为。并在此呼吁,航空安全无小事,希望广大无人机爱好者不要在机场及航线附近升空拍摄。
模友们在声讨拍摄者不负责任行为的同时也疑惑,既然是机场周边,为什么无人机还能起飞,因视频疑似直接从DJI GO App里分享出的,很大部分人猜想此次“肇事机”可能来自大疆。而面对大家的怀疑,大疆表示,这件事情他们已经知道了,视频真假目前大疆还无法判断,需要等有关部门证实。紧接着大疆发表声明。
很快调查有了新的进展...
浙江公安官方微博针对此事做出了情况通报。通报显示,1月15日17时左右,市民袁某(23岁,男,杭州萧山人)使用型号为“御”的大疆无人机,在萧山区新街镇距离机场8.5公里处升空拍摄日落。改无人机升空至高度450米,拍摄了多个空中画面,其中包含多架途径的民航客机,空中拍摄过程约10分钟。事后,袁某截取了8秒视频上传至飞友QQ群,并被网友转载。
5iMX建议:
一、希望相关部门公开事件整个过程,包括无人机型号、飞行高度、驾驶人动机和背景等信息;
二、希望相关部门一定要对此类事件和行为严惩不贷;
三、无论是哪家的航拍无人机,希望厂商给予说明,为什么不在禁飞区范围内,电子栅栏哪去了?
四、各位模友从自身做起,飞行绝不危害公共安全。并将这篇文章通过微信群、朋友圈、QQ群等向周围的飞友传播,让他们警惕,“假设飞机上坐着我们的亲人、朋友,你还会飞吗?”
作者: yhzyhzyhzapple 时间: 2017-1-16 11:32
应该是737吧
作者: cst1992 时间: 2017-1-16 11:42
本帖最后由 cst1992 于 2017-1-16 15:13 编辑
应该是A320,最明显的外部特征是机鼻。A320要比737圆点。
(, 下载次数: 188)
波音737系列
(, 下载次数: 174)
(, 下载次数: 204)
(, 下载次数: 174)
(, 下载次数: 216)
空客A320
作者: evo999 时间: 2017-1-16 11:48
明显是A320 垂尾与机身链接处不同 ,还有驾驶窗明显区别
作者: 大漠残壁 时间: 2017-1-16 11:49
害群之马
作者: darthvider 时间: 2017-1-16 11:51
估计要被判刑
作者: 李志草马頔 时间: 2017-1-16 12:05
DJI用户ID:535267940,笑死了,随便查一下IP地址就可以直接逮捕了
作者: LegendFly 时间: 2017-1-16 12:06
视频看了3遍,像是假的。正常拍摄,飞机在接近镜头时,镜头的跟拍角速度应该比较快的“通俗讲:远慢近快”
作者: yangjia 时间: 2017-1-16 12:13
我觉得是假视频,这么近的距离,这种轻型航拍机,估计都无法抵挡那气流。估计是为了博。或者是一种操作
作者: WAMX168 时间: 2017-1-16 12:17
假的
作者: 莲花精灵 时间: 2017-1-16 12:21
害群之马!
作者: ^想入飞飞^ 时间: 2017-1-16 12:39
严惩,并公诸于众!!
作者: zhaxlb 时间: 2017-1-16 12:41
向这种想飞高的,为什么不去考个驾照,非要黑飞呢,简直了,万一出点事后果不是一个人能承担的。
作者: pz02010 时间: 2017-1-16 12:41
纯粹一傻逼,如果要抓2017年典型这回刚好算一个
不管有没有造成后果,至少官方有的说。天C又多了一块禁 飞区
作者: HKing 时间: 2017-1-16 12:56
首都航空,应该是a321,窄体里面空间几乎是最大的飞机,比737啥的空间大多了,可以跷二郎腿,别问我为什么,我前两个星期刚座的首都航空
作者: 太平洋上空的猪 时间: 2017-1-16 12:58
视频真假都还没确定貌似,感觉更像某协会为了不可告人的目的而炒作。这样就会促进ZF监管,最后逼迫大家去考哪个所谓的”无人机驾驶证“
作者: 李晓特 时间: 2017-1-16 13:04
这个视频和拍战斗机视频都是为了哪些不可告人的利益和目的
当年精灵拍战斗机也是真假不明
这个拍民航视频和拍战斗机的视频 飞机进场出场手法一模一样
这种吃相未免太拙劣了
假若进行管制 说不定所谓的歇会也一并取缔了
作者: 星之友 时间: 2017-1-16 13:14
自作孽不可活,不要害别人
作者: plaaf杰 时间: 2017-1-16 13:53
呵呵,还天真以为考个什么破证就能解决问题
作者: Tribe 时间: 2017-1-16 14:20
看他注册时间,不言而喻
作者: 宝蓝手帕 时间: 2017-1-16 14:20
新闻上都播了,不会有假。
作者: 宝蓝手帕 时间: 2017-1-16 14:21
新闻上都播了,不会有假。
作者: 宝蓝手帕 时间: 2017-1-16 14:21
新闻上都播了,不会有假。
作者: snowynight 时间: 2017-1-16 15:04
本帖最后由 snowynight 于 2017-1-16 15:07 编辑
最可疑的是最后一秒应该能看到跑道了,至少也能看到机场设施了,但是啥也没有~清晰度又那么差,貌似土豆传1080的原画都是免费的吧?蛤蛤
作者: snowynight 时间: 2017-1-16 15:05
还有什么比新闻联播更不可信么?
作者: 耀耀 时间: 2017-1-16 15:57
已经辟谣了,是假的视频
作者: sdxgy 时间: 2017-1-16 16:01
噢……原来是假的……{:soso__13496012817283154022_2:}?
作者: 宝蓝手帕 时间: 2017-1-16 16:09
是腾信新闻上有报道,警方已经证实属实。
作者: 宝蓝手帕 时间: 2017-1-16 16:10
腾信新闻上说是真的,哪里辟谣了?
作者: LegendFly 时间: 2017-1-16 16:27
吓死宝宝了!
作者: raf2000 时间: 2017-1-16 16:45
不作就不会死 这人的死呀
作者: Sky_kk 时间: 2017-1-16 16:47
打脸
作者: Sky_kk 时间: 2017-1-16 16:48
官方消息
作者: 广西星尘 时间: 2017-1-16 16:51
这次人肉搜索算是用对地方了!!!
作者: 纸飞歼轰 时间: 2017-1-16 16:55
宝蓝手帕 发表于 2017-1-16 16:10
腾信新闻上说是真的,哪里辟谣了?
看视频后半段,起落架都放了还没放襟翼,真的么??
作者: 宝蓝手帕 时间: 2017-1-16 17:02
估计没打算降落吧。。。在这里关键不是猜测真假,关键问题是不能在机场附近飞。。。
作者: Zanquar 时间: 2017-1-16 17:05
哈哈哈,漂亮
作者: oicyq 时间: 2017-1-16 17:07
有证也不能这样飞~~何况现在的证 ZF都不认的.....
作者: AE3007 时间: 2017-1-16 17:41
HKing 发表于 2017-1-16 12:56
首都航空,应该是a321,窄体里面空间几乎是最大的飞机,比737啥的空间大多了,可以跷二郎腿,别问我为什么 ...
明显A320 ,321长很多,从外看应急门构型也不一样。
作者: MG` 时间: 2017-1-16 17:43
好厉害的样子
作者: WAMX168 时间: 2017-1-16 18:34
我萧山大帝国亮了
作者: gdf0001 时间: 2017-1-16 18:37
这些人都是买的大疆的东西,到处乱飞乱拍!现在已经影响到我们本分的广大模友们的权益了!
作者: 想飞的木头 时间: 2017-1-16 18:43
自己犯错了,浑然不知!牛
作者: darkromeo 时间: 2017-1-16 18:44
这SB,买个dji最低档的东西,就出来显摆。
作者: tcjsjxx 时间: 2017-1-16 19:00
本帖最后由 tcjsjxx 于 2017-1-16 19:13 编辑
这真是对于航模界,大大的不幸啊。航模的“名气”又大了一层。同时,也谴责某些商业公司,对于自己公司的产品销售放任自流,对于销售对象不加区分,不加以选择的销售这种拥有潜在危险能力的商品。对于此类商品,国家应该加大管理力度。起码,要在其表面印刷危险警告标语。比如,在香烟广告上印刷的那样。同时,呼吁广大模友拿起法律武器,状告某商业公司,由于此种行为,间接的严重侵犯模型爱好者的舆论形象权。使得模型这个物体以及和此物体相关的广大人士利益间接受到相应的严重损害。
作者: tcjsjxx 时间: 2017-1-16 19:06
另外,建议国家相关部门,严格限制某些商家的此类商品的销售范围。道理很简单,目前这类商品已经成为威胁公共安全的工具,它有这个潜力,而且也出现了这种可能性。因此,这类商品要持证购买。
作者: stefaniese 时间: 2017-1-16 19:22
总是有些杂碎,,让本来就严格的国内环境变得更加严峻
作者: 马到成功2013 时间: 2017-1-16 19:33
人要死,上帝必让你先疯狂!
作者: 捷达电子 时间: 2017-1-16 19:54
一粒老鼠屎!
作者: ADdesign 时间: 2017-1-16 21:00
疑点有二,第一速度不正常,第二,襟翼没有打开起落架已经放下来了。
作者: wubisheng 时间: 2017-1-16 21:02
那些说视频假的些,公安局都已经确认视频属实了,人也已经自首了。
作者: 大胡子 时间: 2017-1-16 21:26
害群之马!
作者: 翱翔蓝天1 时间: 2017-1-16 21:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: BH1OLN 时间: 2017-1-16 21:31
他不只是害了全国的模友,对飞机上的几百乘客应该做何交代?以为自己很Cool?无知当天真,进牢房好好想想吧。
作者: fshwg 时间: 2017-1-16 23:38
机场周边都敢飞,害人害己。怎么会胆大如此。
作者: ld8wzl 时间: 2017-1-17 07:03
这种人都是花点钱,买个贵的。觉得自己就进入航拍界了,得出点震撼的作品。家乡又没什么拍的,或者根本不知道怎么拍好看,就去拍飞机了。
真找这样人航拍,肯定出不了东西。说不定还被一顿骂。过几天飞机炸了,又出来骂大疆,各种维修贵,失控之类。这样人见多了
要求大疆实行购买实名制,ID绑定身份证
作者: wangweiabm 时间: 2017-1-17 07:32
今年曾经有人发帖《北 京北站和西直门桥》拍摄北 京夜景航拍的视频,我们这里前两年也有本人在本地QQ群显摆,发拍战斗机降落视频的,建议对这些害群之马一定要严惩。
作者: 纸飞歼轰 时间: 2017-1-17 07:47
tcjsjxx 发表于 2017-1-16 19:06
另外,建议国家相关部门,严格限制某些商家的此类商品的销售范围。道理很简单,目前这类商品已经成为威胁公 ...
商品级无人机实名制加上飞行轨迹强制上交国家。我看还有谁敢作死飞。
作者: yhzyhzyhzapple 时间: 2017-1-17 08:03
这样,光注意翼尖小翼了,没仔细看机头
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 09:07
ADdesign 发表于 2017-1-16 21:00
疑点有二,第一速度不正常,第二,襟翼没有打开起落架已经放下来了。
第一,速度是正常的,320着陆速度这个位置大约在140节;第二,我一帧一帧的看了,这架320此时襟翼在2号位,并不是你说的没有放襟翼!
A320玩了8年的路过,顺便说一句,首都航还是我们的子公司
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 09:15
evo999 发表于 2017-1-16 11:48
明显是A320 垂尾与机身链接处不同 ,还有驾驶窗明显区别
首都航全空客机队
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 09:15
yhzyhzyhzapple 发表于 2017-1-16 11:32
应该是737吧
首都航空全空客机队,哪来737
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 09:17
纸飞歼轰 发表于 2017-1-16 16:55
看视频后半段,起落架都放了还没放襟翼,真的么??
襟翼位置已经在2号位了
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 09:18
HKing 发表于 2017-1-16 12:56
首都航空,应该是a321,窄体里面空间几乎是最大的飞机,比737啥的空间大多了,可以跷二郎腿,别问我为什么 ...
座椅舒适性完全看公司选装,和机型没关系…顺便说一句,窄体机里面尺寸最大的是757
作者: qwert23314 时间: 2017-1-17 09:19
哥们出名了
作者: 纸飞歼轰 时间: 2017-1-17 09:52
厉害了word哥。学习了
作者: 东方龙人 时间: 2017-1-17 11:51
危险动作
作者: ADdesign 时间: 2017-1-17 11:59
你的意思是这视频是真的?这种白痴行为判丫10年,上个月两次在萧山机场起飞,幸亏没赶上这厮玩飞机,以后还是少座飞机,这情形早晚弄下来一架!
作者: ADdesign 时间: 2017-1-17 12:01
问一句,这高度单发故障还能平安降落么?
作者: 开膛手KID 时间: 2017-1-17 12:05
阿弥陀佛,善哉善哉
作者: evo999 时间: 2017-1-17 13:08
xing7871 发表于 2017-1-17 09:15
首都航全空客机队
也是客机迷看来
作者: llmxfh 时间: 2017-1-17 13:08
厉害了,我的哥
作者: wzlm123 时间: 2017-1-17 13:52
本帖最后由 wzlm123 于 2017-1-17 13:53 编辑
那些在这里讨论是空客还是波音的你们是有多无聊,没有别的地方展示你们的才华和见解了吗?
作者: 猪猪123 时间: 2017-1-17 14:19
请问空客也有小翼上翘的吗,记得同型级别的737的小翼是上翘的,320的是“T”形小翼?
作者: 眼里含沙 时间: 2017-1-17 15:01
活该
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 15:16
ADdesign 发表于 2017-1-17 11:59
你的意思是这视频是真的?这种白痴行为判丫10年,上个月两次在萧山机场起飞,幸亏没赶上这厮玩飞机{:1_35 ...
真的,公司内部已经通报了
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 15:17
ADdesign 发表于 2017-1-17 12:01
问一句,这高度单发故障还能平安降落么?
能!双发失效也有迫降成功的记录!但是,失败的记录更多,这事情本不该发生!
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 15:18
evo999 发表于 2017-1-17 13:08
也是客机迷看来
玩真飞机的
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 15:23
猪猪123 发表于 2017-1-17 14:19
请问空客也有小翼上翘的吗,记得同型级别的737的小翼是上翘的,320的是“T”形小翼?
新一点的320系列都用鲨鳍小翼,网图一大把
作者: tyth112 时间: 2017-1-17 15:45
只能说 大杭州 出一个这样的SB 和当年北 京 "Z.N.H."事件的主角差不多,
都是脑残, 成年人了 连一点点基本的常识和责任感都没有, 拿个无人机在手上乱飞
简直是无脑! 俗话说的好:不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友.
作者: 猪猪123 时间: 2017-1-17 16:13
好的,谢谢。
作者: 等我喂猪 时间: 2017-1-17 16:54
这个耍大了,这个是737-800,也叫作738,不要问我为什么知道,因为我很了解。
作者: darkromeo 时间: 2017-1-17 17:14
你了解个六,明明321,看看尾翼和驾驶室舷窗。
作者: 等我喂猪 时间: 2017-1-17 17:20
{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}{:1_71:}
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 18:42
等我喂猪 发表于 2017-1-17 16:54
这个耍大了,这个是737-800,也叫作738,不要问我为什么知道,因为我很了解。
B-1603
状态:运营中
机型:A320-214(SL)
发动机型号:CFM56-5B4/3
运营机构:首都航空
引进日期:2014-10-24
首次交付:
串号:6206/TJ194
备注:空客天津厂总装,属香港航空订单
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 18:43
darkromeo 发表于 2017-1-17 17:14
你了解个六,明明321,看看尾翼和驾驶室舷窗。
B-1603
状态:运营中
机型:A320-214(SL)
发动机型号:CFM56-5B4/3
运营机构:首都航空
引进日期:2014-10-24
首次交付:
串号:6206/TJ194
备注:空客天津厂总装,属香港航空订单
作者: darkromeo 时间: 2017-1-17 18:52
你不查就能看出来321和322的区别?我好歹没说738
作者: zhangxiaohui 时间: 2017-1-17 19:20
哎,退魔了这节奏,还敢玩吗?让有资质的航模人员进行研究吧。
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 21:34
darkromeo 发表于 2017-1-17 18:52
你不查就能看出来321和322的区别?我好歹没说738
不好意思,我真能…
我是320系统工程师
作者: riddic 时间: 2017-1-17 22:03
看完你和他们的对话觉得挺无语的 职业和业余的区别
作者: darkromeo 时间: 2017-1-17 23:23
那请教了321和322在外观上有什么区别,前提是能在这楼主的视频截图里,清晰的分辨出来.怎么样,专家
作者: xing7871 时间: 2017-1-17 23:51
darkromeo 发表于 2017-1-17 23:23
那请教了321和322在外观上有什么区别,前提是能在这楼主的视频截图里,清晰的分辨出来.怎么样,专家
首先没有322这一型号!320家族主要型号分别是318/319/320/321这四种,318最短,但垂尾是加高的!319前机身比318多两个隔框!这两个型号大翼安全门均线一边一个!320前机身比319多四个隔框,后机身多三个,大翼安全门为每侧两个!321最明显的特征是没有大翼安全门,改用每侧前、后机身各一个C型门作为安全门!321机身最长,比320前机身多三个隔框,后机身多七个隔框,但321也是家族内航程最短的,因为没有中央油箱!另一个明显特征是321为双开缝襟翼,而家族内其他型号均为单开缝襟翼!
而视频中,首先看到是首都航空因此排除波音,然后确认了320家族之后,单看长度就知道是什么机型了!
你说的322,我想你说的应该指的是320-214这样的呼号,这个叫构型,320还有320-122、320-213,319有319-133、319-112等等构型,这个与航空公司选装配置有关!
作者: 多轴飞行员 时间: 2017-1-18 00:38
不作就不会死啊
作者: 等我喂猪 时间: 2017-1-18 09:14
本帖最后由 等我喂猪 于 2017-1-18 09:15 编辑
看悬窗,看尾巴321 呵呵,我在内心给你一个呵呵。1.
作者: 等我喂猪 时间: 2017-1-18 09:18
我还以为你也是个专家,原来你也是个半吊子嗦,看悬窗、看尾巴一看就是321 ,你也666了。
作者: xing7871 时间: 2017-1-18 10:08
猪猪123 发表于 2017-1-17 14:19
请问空客也有小翼上翘的吗,记得同型级别的737的小翼是上翘的,320的是“T”形小翼?
补一张看的清楚的…刚拍的
(, 下载次数: 343)
作者: darkromeo 时间: 2017-1-18 10:11
我好歹知道它是驴还是马,您是驴马不分
作者: xing7871 时间: 2017-1-18 10:13
riddic 发表于 2017-1-17 22:03
看完你和他们的对话觉得挺无语的 职业和业余的区别
无他,唯手熟尔
作者: riddic 时间: 2017-1-18 11:22
看你照片拍的信手拈来,说明还是奋斗在一线啊!保障春运,与君共勉
作者: 等我喂猪 时间: 2017-1-18 11:29
本帖最后由 等我喂猪 于 2017-1-18 11:31 编辑
算了吧,我就是不懂,但是我嘴巴没你臭,呵呵,666
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