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标题: KATANA200克以下！27楼最近更新，明天首飞！ [打印本页]
作者: hohohoo    时间: 2006-7-25 15:20
标题: KATANA200克以下！27楼最近更新，明天首飞！
3MM双面膜板板
翼展70CM，板板切出来飞机是40克，刚性强度都比较满意，图装完毕的样子确实比较漂亮。目前舵角什么的全部安装到位，加上电子设备电池等预计飞行全重185克，嘿嘿[em05][em05][:D][:D]
大家看看先

翼展70CM
大体装完，还没有升降舵和舵角、图装，46克


再看看完成的漂漂样子


肚肚

舵角安装到位

弹射座椅，危险哦
[@@][@@][@@][@@]

法国？俄罗斯？傻傻分不清楚

在我桌角陪我，好安逸哦

打算使用的装备，都是普通的东西，经过瘦身处理了一下下而已

电机已经订了2208，希望好用
期待首飞中，嘿嘿

[ 本帖最后由 hohohoo 于 2006-7-29 16:05 编辑 ]
作者: skyjakcyer    时间: 2006-7-25 15:26
沙发..顶起来.......................
作者: gale    时间: 2006-7-25 15:46
2208不错的，我也打算做一架翼展50的金燕子，不过只有5mmKT，可能比较重。。。
作者: Super.Ferrari    时间: 2006-7-25 15:53
你强你酷你拽你鸟你牛你帅我顶我抢

[ 本帖最后由 Super.Ferrari 于 2006-7-25 15:54 编辑 ]
作者: skyjakcyer    时间: 2006-7-25 15:56
原帖由 Super.Ferrari 于 2006-7-25 15:53 发表
你强你酷你拽你鸟你牛你帅我顶我抢

再加一句...我炸.............................
作者: ziyoudj    时间: 2006-7-25 19:43
呵呵 不错啊 图装的文字是用标签笔画的？
作者: hohohoo    时间: 2006-7-26 08:15
部分签字笔画，部分帖纸
我在考虑是不是有刷动力就足够呢？
作者: 陆虎    时间: 2006-7-26 10:17
电池是用7.4V的吗? 容量多大?
作者: gale    时间: 2006-7-26 14:33
算着比较紧张，楼主哪里还省掉了什么重量？是电机更轻？还是电调更轻？

NND，总计被挡住了，总计202g

[ 本帖最后由 gale 于 2006-7-26 14:37 编辑 ]
作者: midsouth    时间: 2006-7-26 15:44
手工不错！最后一张图片里的金属小螺丝派啥用场？
作者: skyjakcyer    时间: 2006-7-27 00:35
原帖由 midsouth 于 2006-7-26 15:44 发表
手工不错！最后一张图片里的金属小螺丝派啥用场？

帮楼主回答一下.没记错的话应该是用来装舵角用的...
作者: hohohoo    时间: 2006-7-27 09:15
原帖由 gale 于 2006-7-26 14:33 发表
算着比较紧张，楼主哪里还省掉了什么重量？是电机更轻？还是电调更轻？

NND，总计被挡住了，总计202g

这位兄弟好细心哦，我也算了一下，具体看下表啊
作者: loves123    时间: 2006-7-27 09:17
原帖由 gale 于 2006-7-26 14:33 发表
算着比较紧张，楼主哪里还省掉了什么重量？是电机更轻？还是电调更轻？

NND，总计被挡住了，总计202g

电调和舵机可以减轻，电调可以用12A的，重量在10g左右
舵机用5g的就可以了。这样重量可以减少19g了。呵呵
作者: hohohoo    时间: 2006-7-27 09:23
实际上机械部分目前是56克，以为还装了部分钢丝接头，另外连杆重量你也没有算，最后的重量应该是185克左右。电调用的就是辉胜一类的东西，把所有能拆了全拆了，电线换细的，长度刚好就OK，所以只有10G了，接收机4通道的好象就是6克哦
作者: hohohoo    时间: 2006-7-27 09:42
原帖由 midsouth 于 2006-7-26 15:44 发表
手工不错！最后一张图片里的金属小螺丝派啥用场？

:em14:小螺钉原来是在舵角上装着的，当然不用它了，那么重
嘿嘿
作者: gale    时间: 2006-7-27 10:19
今天我装了起落架，一根8g！两根达到16g，呵呵，还是会吊机的兄弟们爽，可以省掉这个重量。另外，辉盛电调应该没有那么轻的，至少也有16g。连杆我是计算到舵角里面去了，所以一个舵角按0.5g计算，4个共2g。
作者: muyancheng    时间: 2006-7-27 10:30
最能节省重量的就是舵机了，一个5克可以省好多。另外，舵脚不要用螺丝，因为KT板上螺丝并不结实，用一滴热熔胶,又轻又结实。
作者: hohohoo    时间: 2006-7-27 11:45
原帖由 gale 于 2006-7-27 10:19 发表
今天我装了起落架，一根8g！两根达到16g，呵呵，还是会吊机的兄弟们爽，可以省掉这个重量。另外，辉盛电调应该没有那么轻的，至少也有16g。连杆我是计算到舵角里面去了，所以一个舵角按0.5g计算，4个共2g。

装的什么起落架要那么重啊？我用的碳杆3MM一米长也才6G
起落架最多一边一克，机轮就用KT板，呵呵，很轻的说5G应该轻松搞定
作者: ready    时间: 2006-7-27 12:22
涂装得漂亮~!! 赞一个~!!  看来我的新飞机还是上点赛格涂装好看点~~
作者: 连过五人    时间: 2006-7-27 13:44
逸.快点做,莫偷懒
我还等着飞呢.
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-7-27 14:09
原帖由 gale 于 2006-7-27 10:19 发表
今天我装了起落架，一根8g！两根达到16g，呵呵，还是会吊机的兄弟们爽，可以省掉这个重量。另外，辉盛电调应该没有那么轻的，至少也有16g。连杆我是计算到舵角里面去了，所以一个舵角按0.5g计算，4个共2g。

你用钢丝了吧
我称过用2mm碳杆全部带轮子5g
作者: yl1982    时间: 2006-7-27 18:22
楼猪现在不错了哈
以后多上点飞行的片片！！！
作者: skyjakcyer    时间: 2006-7-27 21:22
原帖由 连过五人 于 2006-7-27 13:44 发表
逸.快点做,莫偷懒
我还等着飞呢.

哈哈..你来晚了..排在我后面了..你惨了..我飞一定炸.
作者: hohohoo    时间: 2006-7-28 20:04
原帖由 skyjakcyer 于 2006-7-27 21:22 发表

哈哈..你来晚了..排在我后面了..你惨了..我飞一定炸.

晕，你们是一点也不客气啊，给我点面子嘛:em15::em15:
作者: 连过五人    时间: 2006-7-28 20:11
虽然...我忍不住泼个冷水

这个飞机在时速状态下的可操控性能不咋样哦..副翼螺旋桨气流实在有点远
作者: hohohoo    时间: 2006-7-29 15:54
猴子，我吊机的时候很少用副翼，基本不用，光左手与右手油门就OK了，飞扭力滚大家都知道
你娃也太……
真是刚健啊！
作者: hohohoo    时间: 2006-7-29 16:04
除了电机其他东西都已经安装上飞机了，重量是146克啊
具体看图啊
看俺的舵机布局，这样是有讲究的，目的是不让机尾惯量变大
[em05][em05][em05]

看看重量啊


[}}:{][}}:{][}}:{]飞高接收，10克！比较垃圾！！布线也比较乱，确实不需要这么长啊！
[:D][:D][:D]谁要这个飞高我便宜处理给他[:D]

小样，看你帅的！

看俺的舵机拉杆固定大发

传说中的纤维胶带正反帖铰链大发！！！[:X][:X]

一度准备用这个动力，因为它样子很帅，嘿嘿[:D]

只好用这坨铁，实在是不爽！！[em03][em03]

周日首飞哈。[Y][Y][Y][Y]
作者: supezl    时间: 2006-7-29 16:50
那驼铁我喜欢。。。
作者: loves123    时间: 2006-7-29 18:09
呵呵,明天能不能飞只有天知道!!!!!!!
作者: Super.Ferrari    时间: 2006-7-29 21:02
hoho...明天JJ表乱放喔，偶走来走去踩到不关偶事。。。
作者: gale    时间: 2006-7-30 21:32
我的240g金燕子M4今天超级爽飞，后被“歹徒”撞墙炸毁，心痛的，超级稳，横滚也非常灵敏！明天修。
作者: hohohoo    时间: 2006-7-30 23:18
今天飞了，但是不是很爽
原因有2，1是天气，飞机太小，风太大，但操控很好，就是不抗风；2是接收机跳舵严重，导致炸机N次
最后我是实在不忍心再飞了。表扬一下2208，确实很爽，赞一个。去飞行场地比较晚，大家都走了，所以也没有照片。先总结一下，明天上室内飞行照片了
作者: 连过五人    时间: 2006-7-31 20:48
切..你那个油门太紧了...曲线也搞的莫名其妙的..失败...
回头我帮你调整一下.
作者: gale    时间: 2006-8-1 14:11
我这次用劣质KT板做，起飞重量已经降到216g了，再去掉T插转接头，还可以轻4g，我的SU27离200g目标也不远了。。。



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