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标题: 做了个三并充的大疆精灵3的外场200W的车载充电器,充电从此不是问题 [打印本页]

作者: bh7pve 时间: 2016-10-1 23:47
标题: 做了个三并充的大疆精灵3的外场200W的车载充电器,充电从此不是问题
大疆的车载充电器大家都有,但对于他的性能来说,我是不能满足,  上并充板后,明显电流不够用了, 这不利用手头的一些东西,自己拼凑了个外场的充电器.原理很简单,懂的自然不会问,不懂的我怎么说也没用, 看图,
1.输入电压 5V-35V 之间任意电压都行,
2.电流根据你的负载来, 最大总功率为200W ,
3.输出电压可2~35V之间任意调节,不受输入电压的影响, 也可以算好比例后,直接焊接电阻固定死电压
4. 电流最大20A,
5.工作模式: 恒压恒流  模式,
6.其他功能:可调输入截止电压,这对外场采用电池包充电来说十分有用,不会导致电池包过放,而损坏电池.
经过实际测试使用,采用成品并充电,单个电池充满时间 1小时左右, 三个电池如果同时快充,则可以继续加大电流最高到20A总功率不要超过250W就行,此次我调整的电流为10A, 并从板上有个电阻会降低一部分电流, 所以万用表显示的电流实际为8A多,  电池是4400mah的, 采用8A电流来说 ,还不到2C,这都对航模电池来说小意思, 但也不长期建议采用倍率的充电方法,电池还是慢充的好,但在外场使用很有必要, 输入部分采用了点烟器插头,可以使用汽车的点烟器直接给三个电池充电, ,另外采用了XT60接头, 可以外接电池包使用, 截止电压我调整为8.25V ,低于8.25V的电压,板子会自动关闭输出.
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作者: 武爱折腾 时间: 2016-10-2 00:14

作者: GIMAN 时间: 2016-10-2 00:34
这个我也做过，用并充板电池显示的寿命会降到80%以下

作者: mgx 时间: 2016-10-2 02:35
不错，

作者: bh7pve 时间: 2016-10-2 09:28

GIMAN 发表于 2016-10-2 00:34
这个我也做过，用并充板电池显示的寿命会降到80%以下

那是因为并充板加了电阻,需要把充电器的电压提高一点点抵消掉电阻的降压即可,让电池充到17.4即可,已经测试过,

作者: sjzzhsx 时间: 2016-10-2 09:32
不错

作者: cuccess 时间: 2016-10-12 11:36
这个帖子可以保存，以备后用

作者: yanjian 时间: 2016-10-13 12:15
对你那个DC/DC感兴趣，什么型号，价格多少？

还是升降压的？

谢谢！

作者: cuccess 时间: 2016-10-13 22:22
这个帖子看过的，又看一边，才明白看过

作者: bh7pve 时间: 2016-10-27 11:00

cuccess 发表于 2016-10-13 22:22
这个帖子看过的，又看一边，才明白看过

作者: cdboyw 时间: 2017-8-1 18:15

bh7pve 发表于 2016-10-27 11:00

LZ，你这个自动升降压的板子非常好，能否告诉我哪儿卖的，能否PM我，感谢！！！

作者: 炸香机 时间: 2017-8-2 00:01

cdboyw 发表于 2017-8-1 18:15
LZ，你这个自动升降压的板子非常好，能否告诉我哪儿卖的，能否PM我，感谢！！！

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