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标题: 3508电机380kv带DJI155怎样 [打印本页]
作者: 近距空中支援    时间: 2016-8-12 03:21
标题: 3508电机380kv带DJI155怎样
本帖最后由 近距空中支援 于 2016-8-12 20:55 编辑

3508电机380kv带DJI155怎样不烧吧，有没有用过的，打算用在四轴飞跃650上，6s电池，同学建议14寸，不过估计15寸应该差不多吧，还是希望用个高一点效率的，估计起飞重量在3Kg附近。不知合不合适



作者: weiz110    时间: 2016-8-12 09:29
             H4架子  郎宇3508  kv700   4S10000    带狗   全重2.6千克   用的就1555的浆
作者: 近距空中支援    时间: 2016-8-12 11:13
weiz110 发表于 2016-8-12 09:29
H4架子  郎宇3508  kv700   4S10000    带狗   全重2.6千克   用的就1555的浆

我说的是6s 380kv
作者: weiz110    时间: 2016-8-12 12:03
没问题的

作者: 近距空中支援    时间: 2016-8-12 12:59
weiz110 发表于 2016-8-12 12:03
没问题的

多谢

作者: snowynight    时间: 2016-8-12 15:34



勉强能用

作者: jcofee    时间: 2016-8-12 17:37
能用，但飞完烫手！我也是3508 380KV 6S 。起飞重量和楼主一样飞完烫手，但用1355的桨温度下来了，但效率感觉不舒服斯基。
作者: 近距空中支援    时间: 2016-8-12 20:53
本帖最后由 近距空中支援 于 2016-8-12 20:55 编辑
jcofee 发表于 2016-8-12 17:37
能用，但飞完烫手！我也是3508 380KV 6S 。起飞重量和楼主一样飞完烫手，但用1355的桨温度下来了，但效率感 ...

能问一下你的配置吗？还有空机重，还有能否给个图，650设备安装和布线是个问题，想参考一下，多谢了


作者: jcofee    时间: 2016-8-13 10:10
近距空中支援 发表于 2016-8-12 20:53
能问一下你的配置吗？还有空机重，还有能否给个图，650设备安装和布线是个问题，想参考一下，多谢了


...

我的配置：飞控：PIXhack+6m+M8n
动力：好盈铂金30A、E800+1345（朗宇3508 +1555）
云台：飞宇Mini3D pro+Hero4
机架：开源伞折钢炮650（25mm管）、飞越650SP（16mm管）
电池：自组重又笨6000mah
起飞重量伞折3kg左右，电芯3.6V报警，降落回压3.7v电芯间的压差较小，OSD显示放电5000mah，充电器显示充进电量5300mah（估计是平衡电压损耗增加）。
续航：用E800+1345S电机飞行18～19分钟，用3508+1555飞行22～23分钟。
说明下，放电到3.5V还可以多飞两三分钟，但本人自组的电芯质量一般放到3.5V电芯压差较大，不敢冒昧着炸机风险追求时间。
再说下手机四轴的坑：现在主要用的是E800（3510）电机主要原因是为了快拆桨方便，也看到官方推荐每轴接力800克，自己的飞机总重3KG还是在保险范围内，飞完电机是温的，续航不理想。用朗宇3508电机推荐的720g拉力，其实和E800没差多少，使用感觉也几乎一样，13寸桨续航少温度低，15寸折叠桨方便、续航有增加， 飞下来温度烫手，咨询朗宇技术说可以放心使用。

仅供参考！多多交流！



作者: hubo850619    时间: 2016-8-13 15:31
jcofee 发表于 2016-8-13 10:10
我的配置：飞控：PIXhack+6m+M8n
动力：好盈铂金30A、E800+1345（朗宇3508 +1555）
云台：飞宇Mini3D p ...

你这效率很高了啊是实测还是？！比悟都高多了！悟也是e800电机，重量也3公斤多点，也是6s 5700电池续航才12-15分钟吧!

作者: finakings    时间: 2016-8-13 16:40
不烧啊，我目前就是这个配置。。续航不错
作者: jcofee    时间: 2016-8-14 13:28
hubo850619 发表于 2016-8-13 15:31
你这效率很高了啊是实测还是？！比悟都高多了！悟也是e800电机，重量也3公斤多点，也是6s 5700电池续航才 ...

我是实际的飞行时间，悬停电流是看到OSD显示的信息，电池是自组的，地面站显示的耗电还有放完电充电器再充，显示基本一致。现在就是想如果飞机控制在2.5～2.7KG之间应该可以爽飞了。

作者: hubo850619    时间: 2016-8-14 15:42
jcofee 发表于 2016-8-14 13:28
我是实际的飞行时间，悬停电流是看到OSD显示的信息，电池是自组的，地面站显示的耗电还有放完电充电器再 ...

显示的都不准的那个误差很大！要实测！悟也是号称续航18分钟环境很有关系！，实际12-15分钟，还是用的高端的正选波电调带主动动力回收！你的e800 3kg续航18分钟多是推算还是实测？我也是用e800,起飞2.5公斤，6s5300电池飞行就12-15分钟

作者: jcofee    时间: 2016-8-15 00:06
hubo850619 发表于 2016-8-14 15:42
显示的都不准的那个误差很大！要实测！悟也是号称续航18分钟环境很有关系！，实际12-15分钟，还是用的高 ...

飞行时间是实测，遥控器推油门起飞开始计时到降落停止。电池自主6s   6000mah偏重  bb3.6报警降落。
作者: hubo850619    时间: 2016-8-15 08:10
jcofee 发表于 2016-8-15 00:06
飞行时间是实测，遥控器推油门起飞开始计时到降落停止。电池自主6s   6000mah偏重  bb3.6报警降落。

晕！用的bb响！那个误差太大！以前用过bb响电池都给我放报废几块后边再不用那东西了！

作者: jcofee    时间: 2016-8-21 15:37
hubo850619 发表于 2016-8-15 08:10
晕！用的bb响！那个误差太大！以前用过bb响电池都给我放报废几块后边再不用那东西了！

空中电压有啥理想办法监测？地面站电流计不准，BB不靠谱，我的遥控回传受距离也有影响！

作者: kmn10    时间: 2016-8-22 15:08
jcofee 发表于 2016-8-13 10:10
我的配置：飞控：PIXhack+6m+M8n
动力：好盈铂金30A、E800+1345（朗宇3508 +1555）
云台：飞宇Mini3D p ...

哥们，你那个3508+1555的配置能飞20分钟吗？我觉得不可能，我也是这个配置，自组650机架，我用10000的6S是飞10分钟左右，整机3.7KG；用6000的电池能飞13分钟，整机是3KG左右，飞控是NAZA V2，但下来后电机烫手。后来我换成4110S了，终于好多了。
再说1345的桨，我后来用了个仿悟的变形机架，装上拆下来的3508，最大只能上1345的桨，6S 6000的电池不带云台相机是2.7KG，最多能留空14分钟，下来电机不烫手，如果上云台和相机肯定会续航更短，电机温度也会更高。
我觉得你那个配置下测出来的留空时间有很大水分

作者: hubo850619    时间: 2016-8-22 15:57
kmn10 发表于 2016-8-22 15:08
哥们，你那个3508+1555的配置能飞20分钟吗？我觉得不可能，我也是这个配置，自组650机架，我用10000的6S ...

你这数据比较实在，跟我测试的也差不多！我是达亚550，e800电机1345桨，上6s5300电池全挂载2.5公斤，续航12-15分钟

作者: wd_hui    时间: 2016-8-22 22:19
hubo850619 发表于 2016-8-13 15:31
你这效率很高了啊是实测还是？！比悟都高多了！悟也是e800电机，重量也3公斤多点，也是6s 5700电池续航才 ...

悟是4700（T47）电池，所以还是悟高

作者: hubo850619    时间: 2016-8-22 22:49
wd_hui 发表于 2016-8-22 22:19
悟是4700（T47）电池，所以还是悟高

悟是3公斤续航只有12分钟多点！

作者: kmn10    时间: 2016-8-23 10:19
hubo850619 发表于 2016-8-22 15:57
你这数据比较实在，跟我测试的也差不多！我是达亚550，e800电机1345桨，上6s5300电池全挂载2.5公斤，续航 ...

你的机架比我的轻好多，伞折的还是偏重，大疆的机架设计确实有一套，悟的效率绝对算很高的了，我自己装了一个山精3，用的pixracer飞控，E305动力，挂4200的4S电池，没有合适的云台挂上，全重1070g，昨晚上试了下，飞了16分钟了，电压显示15.1V，我又开启自动调参，结束调参还有14.8V，20多分钟还没电压报警，虽然是塑料机架，但除了起飞时抖的厉害，飞起来很稳，我这还是把里面4个机臂中部的固定螺丝全掰断了（为了放电调），电池也是没有固定好放里面，不过就是不能炸机，炸了就碎了

作者: wxlijun324    时间: 2016-8-24 10:33
H4 600的轴距朗宇3508 380KV1552折叠桨。用15C6000的电池起飞重量2.7公斤，航时20分钟
作者: wxlijun324    时间: 2016-8-24 10:38
kmn10 发表于 2016-8-22 15:08
哥们，你那个3508+1555的配置能飞20分钟吗？我觉得不可能，我也是这个配置，自组650机架，我用10000的6S ...

你的650怎么会这么重啊？我的680改的四轴带云台和电池电机用的是5008 330KV也就2.8公斤啊。电池也是6000的。航时16分钟。

作者: kmn10    时间: 2016-8-24 13:58
wxlijun324 发表于 2016-8-24 10:38
你的650怎么会这么重啊？我的680改的四轴带云台和电池电机用的是5008 330KV也就2.8公斤啊。电池也是6000 ...

别提了，设计就不合理，我自己画的板，用了3MM厚的中心板，电动脚架也是飞越大型的，20MM的碳管加折叠件，还内置了加强环，一切的一切都没想到重量，现在正在改造，改成X8看看
作者: Tom是只狗    时间: 2016-8-24 15:09
实践是检验整理的唯一标准，看起来还可以，试试就试试
作者: flybomb    时间: 2016-8-25 10:14
本帖最后由 flybomb 于 2016-8-25 10:16 编辑

我的H4 680 就是3508 KV380 配1555桨 6S电池，很正常呀，电机有一个略烫手，可能是H4机架引起的，这个桨也是电机参数表里的推荐尺寸呀。我的起飞重量2.7公斤，悬停15分钟左右，想换10000的电池。



作者: wxlijun324    时间: 2016-8-25 11:58
kmn10 发表于 2016-8-24 13:58
别提了，设计就不合理，我自己画的板，用了3MM厚的中心板，电动脚架也是飞越大型的，20MM的碳管加折叠件 ...

用料太扎实了，重量就不好控制了。

作者: xlla    时间: 2016-8-27 07:41
kmn10 发表于 2016-8-23 10:19
你的机架比我的轻好多，伞折的还是偏重，大疆的机架设计确实有一套，悟的效率绝对算很高的了，我自己装了 ...

请问你的电池盖子如何解决的？3d打印么
作者: Tshadow    时间: 2016-8-29 12:53
太夸张了，配置有问题，或者电池太水了，我以前玩过E800，飞越650组四轴，挂格氏10000，2.75kg起飞，悬停测试33分钟，还是放到电量报警就降落了，大概3.6左右降落的。还没减重，头罩啊，无关的接头减掉估计更长
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作者: Tshadow    时间: 2016-8-29 13:16
悟的效率真不高，优点是集成度好。悟不算电池已经2.35kg了，自组的，连云台相机控制在1.7kg以内根本不难。就看你使用的取向

悟，特别是挂X5，效率才叫感人，而且那动力真是不敢恭维，平原没问题，带去高原试试，4000米以上，根本不敢飞，但他家的精灵又不一样了，随便飞。
作者: ancky    时间: 2016-12-6 13:34
Tshadow 发表于 2016-8-29 12:53
太夸张了，配置有问题，或者电池太水了，我以前玩过E800，飞越650组四轴，挂格氏10000，2.75kg起飞，悬停测 ...

多么经典的机子啊

作者: ancky    时间: 2016-12-6 13:39
自组600  朗宇3508  580kv 1555    30A   4s  5000   起飞重量2.7KG  云台图传全时工作    实测时间10-12分钟。
续航始终是个问题。
换E800   铂金30A   1345  6s  5000   估计也就15-17分钟.
作者: ztzhan    时间: 2016-12-6 14:59
weiz110 发表于 2016-8-12 09:29
H4架子  郎宇3508  kv700   4S10000    带狗   全重2.6千克   用的就1555的浆

kv大了点吧，续航咋样




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