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标题: 并充板还是要慎用的 [打印本页]

作者: pcshenme 时间: 2016-7-14 13:59
标题: 并充板还是要慎用的
保险丝没断
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作者: yyqop01 时间: 2016-7-14 14:01
为什么烧掉的，充电器和电池有没有事

作者: julytj 时间: 2016-7-14 14:24
这种并充板本来质量就插，薄薄的一层电路导电膜

作者: 8Hz 时间: 2016-7-14 14:28
我去，烧成这样，质量太差了吧，我以后也不用了

作者: pcshenme 时间: 2016-7-14 14:31

yyqop01 发表于 2016-7-14 14:01
为什么烧掉的，充电器和电池有没有事

不明原因，电池鼓了充电器没事

作者: weixingyu1207 时间: 2016-7-14 14:51
我用的是凯旋的并充板，用的艾迈思的插头，平时都是用20A的电流充电，目前没出现什么问题。不知道楼主买的是多钱的并充板

作者: 武杰杰 时间: 2016-7-14 15:03
平衡头烧过

作者: shaker 时间: 2016-7-14 15:08
应该是短路了吧。

作者: Von_fly 时间: 2016-7-14 15:11
充电一定要有人在呀！

作者: 老孟 时间: 2016-7-14 15:12
今天拍一个，关于插头温度的片子，xt60正品插头温度在370度以内都是没问题的，看融化的样子，起码在450以上了。阻燃不错要不早着火了。肯定是短路了

作者: zhonghanfu 时间: 2016-7-14 15:13
并充，就是把全部电池并联接在一起充电，这样有个坏处，就是一组电池电压高的会向电压低的电池放电。即如果并充电池中有一组电压比较高，这组电池会以最大的电流向最低那组电池放电。会造成电池组之间过流。

作者: pcshenme 时间: 2016-7-14 15:14

老孟发表于 2016-7-14 15:12
今天拍一个，关于插头温度的片子，xt60正品插头温度在370度以内都是没问题的，看融化的样子，起码在450以上 ...

新板子头一次用想不出来自己哪里操作会短路，应该是板子问题吧后来又买了一个一直用了很久没问题。

作者: 老孟 时间: 2016-7-14 15:24

pcshenme 发表于 2016-7-14 15:14
新板子头一次用想不出来自己哪里操作会短路，应该是板子问题吧后来又买了一个一直用了很久没问 ...

这种板子，成本很低，最贵的就是插头了。这种东西少用为妙

作者: 蔡子健 时间: 2016-7-14 15:29
质量差的插头接触不良发热

作者: 御风七海 时间: 2016-7-14 15:30
充电应该有人看护！

作者: 纸飞歼轰 时间: 2016-7-14 15:31

pcshenme 发表于 2016-7-14 14:31
不明原因，电池鼓了充电器没事

电池放半个小时冷却，然后再平衡充电。

作者: 也想飞好 时间: 2016-7-14 15:40
估计是电池电源线出问题了！

作者: plaaf杰 时间: 2016-7-14 15:53
并充板还是少用为好，并充的电池如果差异较大时很危险。

作者: 孙玉奇 时间: 2016-7-14 16:45

武杰杰发表于 2016-7-14 15:03
平衡头烧过

你居然在这里，酷点

作者: yufei616 时间: 2016-7-14 17:00
路过

作者: 白面生 时间: 2016-7-14 17:08
做来都不用并充，并充有什么好，两个电池并起来充是不好的。

作者: xizisheji 时间: 2016-7-14 18:23
自从一下报废了我三块电池以后，再也不敢用并充了

作者: joh123 时间: 2016-7-14 19:25
幸好发现早，也幸好现场有人

作者: 杭州城北 时间: 2016-7-14 20:55
路过

作者: 卢云和 时间: 2016-7-14 22:32
本帖最后由卢云和于 2016-7-14 22:34 编辑

我的二年前烧了，跟你的一样，保险没坏，不敢用了，时间用长了，对电池没好处。

作者: 没钞疯 时间: 2016-7-15 01:29
没这么多电池，用不上并冲板

作者: 大头娃娃小蜜蜂 时间: 2016-7-15 05:33

好可怕。

作者: skylight18 时间: 2016-7-15 07:19
并冲还是少用为妙

作者: sdxgy 时间: 2016-7-15 08:32
危险

作者: lijikun 时间: 2016-7-15 08:51
11楼说得对

作者: moyini 时间: 2016-7-15 10:05

zhonghanfu 发表于 2016-7-14 15:13
并充，就是把全部电池并联接在一起充电，这样有个坏处，就是一组电池电压高的会向电压低的电池放电。即如果 ...

你说的没有错，但是就我使用的经验来看，几块电池都是BB叫报警以后就换，几块电池的电压基本上都是一致的，并联插上去不会存在这个高电压电池给低电压电池充电的问题。

使用并充板，应避免将电压差过大的电池插一起充电，这样确实有可能造成并充板瞬间过流很大，产生不利影响

作者: yanxinjie 时间: 2016-7-15 10:56

作者: jiaoyuejin 时间: 2016-7-15 11:22
并充的最大危险实际上是平衡头接触不良！
因为平衡头接触不良会造成单个电池过冲或欠充，这是很危险的！过充电池会马上baozha燃烧的！
所以尽量不要用并充板！

作者: xlla 时间: 2016-7-15 13:20

jiaoyuejin 发表于 2016-7-15 11:22
并充的最大危险实际上是平衡头接触不良！
因为平衡头接触不良会造成单个电池过冲或欠充，这是很危险的！过 ...

并冲板也不改变充电模式啊，除了una69，一般的都是串充，平衡头只是检测电压用，不会充过的。

作者: zhangkeli 时间: 2016-7-15 17:33

moyini 发表于 2016-7-15 10:05
你说的没有错，但是就我使用的经验来看，几块电池都是BB叫报警以后就换，几块电池的电压基本上都是一致的 ...

在每组回路中增加一只二极管，可避免逆充吗？（需扣除二极管0.7V压降）

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作者: sccdghj 时间: 2016-7-15 22:32
不用并充板

作者: NO4LY 时间: 2016-7-15 23:03
好可怕

作者: moneycwq 时间: 2016-7-16 22:22
自己买的东西差，别怪整个模式不好。你买个车质量不好，所以认为汽车就不是好东西？

作者: 此番还不够S 时间: 2016-7-16 23:11
同款。。。

作者: moyini 时间: 2016-7-18 09:38

zhangkeli 发表于 2016-7-15 17:33
在每组回路中增加一只二极管，可避免逆充吗？（需扣除二极管0.7V压降）

不好意思哦，电路方面我不太懂

作者: dnahebin 时间: 2016-7-19 11:11
这货充坏了我2块 4S 5800ROC电池。说用谁知道

作者: 小炫炫 时间: 2016-8-7 19:45
估计是AMASS正品的就不会了

作者: SKYXIAOBAO 时间: 2016-8-7 22:26
这板质量太差了，我们的还好点，有问题的咱们可以一起QQ交流。QQ3532435633

作者: BH4VAE 时间: 2016-8-9 12:18
不管质量如何，单从安全和电池寿命等方面考虑，并充板还是不用为好

作者: huashao 时间: 2016-8-12 09:42
电池问题

作者: pcshenme 时间: 2016-8-12 12:45

huashao 发表于 2016-8-12 09:42
电池问题

为什么这么说

作者: huashao 时间: 2016-8-12 13:17

pcshenme 发表于 2016-8-12 12:45
为什么这么说

电池一致性差，造成相互之间充电或短路，电流大了，烧板子就是情理之中的了

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