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标题: 长篇连载:洋马人妻少妇,细品TDR I [打印本页]

作者: sky520    时间: 2016-5-11 03:37
标题: 长篇连载:洋马人妻少妇,细品TDR I
本帖最后由 sky520 于 2016-5-10 20:45 编辑

随着年龄的增长,人的审美也会发生变化。
青春期的时候,大部分男人都喜欢年轻的姑娘的青春活泼新鲜美。
成年以后,越来越发现人妻少妇有的是成熟的风韵美,美的醉人。

TDR I在我眼里就是这样一个30出头骨架纤细却不失丰腴的洋马人妻少妇,别有成熟韵味。
相比下来新出的TDR II则就像是德国的16岁壮实妹子,骨架粗大,青春活泼靓丽。

妈蛋,不懂的人看了前两段话,估计差点以为在上草榴呢。
言归正传,既然是看中的美人,必须要用尽各种手段搞回家来细细把玩方才解忧。
独乐乐不如众乐乐,虽然目前坛子冷清,但估计还是有钟情于德国少妇洋马的兄弟,于是准备开写这长篇,仔细品味把玩TDR I的帖子。

先让家里的大小美女们都穿着衣服一起出来给各位客官露个脸,本人比较喜欢玩小众的妹纸,所以女上位准备:
从下到上依次是本淫, 东洋扭捏小妞(Hirobo Lepton),台湾大波辣妹(雷虎X50e),东洋仙女少妇(JR SY E12), 德国洋马少妇(TDR I)以及台湾幼稚园小mm (Gaui EP200)
(, 下载次数: 18)

扭捏小妞(Hirobo Lepton)早已被操腻了,衣服也被扯坏,没心思给她买,于是随便披上一件被扫地出门的悍妇的旧衣服打入冷宫。
因为仙女和洋马身量差不多,所以她们俩的对比更多一点。
接下来先把仙女的衣服给脱掉,脱掉,看看没有遮掩的身材是否发福长膘了。
一张侧面图就看出来明显德国洋马穿了高跟鞋,而且屁股很翘哟
(, 下载次数: 30)

称称仙女的霓裳有多重 (180g)
(, 下载次数: 34)

三个美女一起比比身材呢
(, 下载次数: 25) (, 下载次数: 23)

看看德国洋马的绿色连衣裙有多重 (175g)
(, 下载次数: 34)

两件衣服的对比,绿色连衣裙更大,但是更薄,脱起来还是连衣裙方便,两条吊带一扯就脱下来了。目前两个都还算是心头肉,还没有开始玩SM,所以不知道到底谁的衣服更耐撕。

(, 下载次数: 16) (, 下载次数: 23)
和台湾大波辣妹比起来,大了一号

(, 下载次数: 28) (, 下载次数: 18)
都脱了衣服看看谁的胸更大一点呢? 仙女为了减重没有戴胸罩,所以没有德国洋马挺。


(, 下载次数: 20)


一次不能露太多,不然下次就没有撸点了。
欲知后事如何,敬请收看CCAV下回直播分解




作者: zcjhai    时间: 2016-5-11 06:58
写得好,顶一个。

作者: xmola    时间: 2016-5-11 07:42
老司机哦~~~~~拜服拜服

作者: vodaye    时间: 2016-5-11 07:49
楼主饥渴得...

作者: 少女杀手    时间: 2016-5-11 07:56
这是一种境界
青春期的时候,大部分男人都喜欢年轻的姑娘的青春活泼新鲜美。
成年以后,越来越发现人妻少妇有的是成熟的风韵美,美的醉人。

作者: 家电    时间: 2016-5-11 08:08
现在到了中年依然觉得姑娘美,岁月不饶人少妇身体方面毕竟没有优势,阅历多一些倒是真的。不过聊天还是不错的!

作者: zhuyuenan    时间: 2016-5-11 08:17
顶你

作者: 强哥vw    时间: 2016-5-11 08:17
有点意思

作者: 东方龙人    时间: 2016-5-11 08:21


作者: gaorong0    时间: 2016-5-11 08:33
分我一个

作者: 晴天下雨    时间: 2016-5-11 08:47
楼主这是在键后宫啊~

作者: 炸了吗    时间: 2016-5-11 09:20
性情中人

作者: 小盆友    时间: 2016-5-11 09:22
楼主的爱妃好多呀

作者: wakatala    时间: 2016-5-11 09:40
高人,有境界

作者: pilotgaowei    时间: 2016-5-11 09:59
可惜我是同志

作者: 卡卡其顿    时间: 2016-5-11 10:11
楼主能给你大小老婆 买点性感衣服了,没一个漂亮的,都像村姑

作者: zizaideyu5    时间: 2016-5-11 12:50
楼主的淫荡我等只有膜拜份

作者: pppxq1964    时间: 2016-5-11 15:02
有深度、有内涵、有审美水准!好帖,顶之!

作者: 想飞翔的小鸟    时间: 2016-5-11 15:15
1024

作者: 健龙    时间: 2016-5-11 15:48
我也有一台
(, 下载次数: 18)

(, 下载次数: 23)


作者: popsnow    时间: 2016-5-11 16:02
有高度,有见地,有阅历……

作者: zhangpengsir    时间: 2016-5-11 16:10
楼主有包养TDS吗?怎么形容她呢?

作者: sky520    时间: 2016-5-11 17:35
健龙 发表于 2016-5-11 08:48
我也有一台

您这个叫 TDREX


作者: guanzz1975    时间: 2016-5-11 17:35
楼主是有国外拍4仔的吗?

作者: guanzz1975    时间: 2016-5-11 17:37
楼主是在国外拍4仔的吗?

作者: xdy912    时间: 2016-5-11 17:54
我是看见题目进来滴

作者: sky520    时间: 2016-5-11 17:57
家电 发表于 2016-5-11 01:08
现在到了中年依然觉得姑娘美,岁月不饶人少妇身体方面毕竟没有优势,阅历多一些倒是真的。不过聊天还是不错 ...

还是老司机有经验
各有各的美,光看身材的话,14岁到20岁的德国洋马绝对是最好的。


作者: sky520    时间: 2016-5-11 18:00
zhangpengsir 发表于 2016-5-11 09:10
楼主有包养TDS吗?怎么形容她呢?

我对于竞速没有什么兴趣,所以对TDS没有了解。
不过貌似TDS就没有正式上市公开发售啊。


作者: sky520    时间: 2016-5-11 18:02
pilotgaowei 发表于 2016-5-11 02:59
可惜我是同志

你是我党的好同志,保家卫国就靠你们了。
专心搞机吧


作者: sky520    时间: 2016-5-11 18:18
卡卡其顿 发表于 2016-5-11 03:11
楼主能给你大小老婆 买点性感衣服了,没一个漂亮的,都像村姑

衣服么,反正都是要脱掉的
主要是女人的衣服太贵了,能省则省。


作者: zhangpengsir    时间: 2016-5-11 20:25
sky520 发表于 2016-5-11 18:00
我对于竞速没有什么兴趣,所以对TDS没有了解。
不过貌似TDS就没有正式上市公开发售啊。

不管她是竞速还是花式3D,亦或F3C,那家伙的设计确实是充满机械美学啊!


作者: 胖河马    时间: 2016-5-11 20:40
老司机。。。

作者: chengpeng77    时间: 2016-5-11 21:00
老司机,文采不错,看笑了。。

作者: 武杰杰    时间: 2016-5-11 21:10
撸大师

作者: cloud104    时间: 2016-5-11 21:21
名机是有道理的

作者: blueshine    时间: 2016-5-11 22:26
没有上过草榴的男人,不是好模友

作者: 小天天的一天    时间: 2016-5-11 23:26


作者: L825674591    时间: 2016-5-12 00:18
此贴要火

作者: fffffffff    时间: 2016-5-12 00:22


作者: sky520    时间: 2016-5-12 00:49
guanzz1975 发表于 2016-5-11 10:37
楼主是在国外拍4仔的吗?

什么意思??


作者: sky520    时间: 2016-5-12 00:53
zhangpengsir 发表于 2016-5-11 13:25
不管她是竞速还是花式3D,亦或F3C,那家伙的设计确实是充满机械美学啊!

机械美学的话,我觉得TDR II更胜一筹,无奈囊中羞涩啊。

作者: sky520    时间: 2016-5-12 00:58
blueshine 发表于 2016-5-11 15:26
没有上过草榴的男人,不是好模友

1024


作者: sky520    时间: 2016-5-12 02:41
本帖最后由 sky520 于 2016-5-12 10:29 编辑

开撸第二发《近看洋马少妇》
一个妞好不好用,除了看脸以外,身材起了决定性作用。
TDR I采用了二级传动系统,水平方向有三个齿轮,身材不错,凹凸有致,有胸有腰有屁股
(, 下载次数: 79) (, 下载次数: 62)
不像其他德国洋马(例如logo 700),胸大屁股大,但是不见腰

一级大齿(与电机齿咬合)原厂的是采用POM(聚甲醛)材料,厚度10mm,比较耐磨,但是爆操以后温度一高就容易扫齿。
坛子里面很多人,不同机器(比如JR E8,Fusion 50),都出现过夏天扫齿的问题,具体为什么,很多人没有去深究。
要么骂出来,说什么破烂机器,破烂设计;要么就是寻找升级替换件(OP件)

但是为什么大齿容易扫呢?是厂家故意在坑爹么?
这是为什么呢?这是为什么呢?这是为什么呢?
请看下面的实验数据(来源:https://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=207557&page=4

(, 下载次数: 69)
温度为16.5度时,POM大齿外径67.90mm
(, 下载次数: 59)
温度为79度时,POM大齿外径68.20mm.
外径的膨胀值为0.3mm/62.5度,也就是0.0048mm每摄氏度。
一般的话大齿都调到和电机齿大概有0.1mm的间隙。但是如果机器的大齿圆度够高且大齿没有足够润滑,爆操过程中因为摩擦会急剧升温,
温度越高,外径越大,基本上大齿温升40度以后电机齿和大齿就没有间隙了,这样恶性循环下去,要么扫大齿,要么扫电机齿。


TDR有选装的耐热大齿据说是采用膨胀系数非常小的耐热材料,分不同批次有蓝色
(图片来源https://www.rc-heli.de
(, 下载次数: 69)
和米色的。

(, 下载次数: 73) (, 下载次数: 57)
这样一来只要注意大齿的润滑,基本上除了使用超级变态的动力,再也不担心用力过猛把少妇弄得腰椎间盘突出了。


看完小蛮腰接下来看肚子。
(, 下载次数: 73)
TDR I的肚子不小,60x60x400的电池舱可以放下市面上基本所有的6s 5000mAh左右的电池。
正常情况下电池直接放置在下机身的连接铝柱上,铝柱包裹有硅胶套,放置磨坏电池。
这个小少妇这里还系着小腰绳(电池板和侧边加强固定座)
(, 下载次数: 61)
,真个销魂啊。

一直走下三路也不是个事儿,还是来看看脸?
TDR I有两款不同的旋翼头,早期的设计不带刹车盘,横轴的固定是和一般的FBL头一样的夹紧横轴设计,采用不同硬度的横轴垫圈来调节手感。
这个设计比较适合飞高转速,飞低转(Low rpm)的时候飞机容易点头。

(, 下载次数: 55)

(, 下载次数: 69)

2011年进行了旋翼头的升级,采用了可挥舞的横轴设计,横轴被固定在中联中心点,并以固定中点为支点可以两端上下挥舞。
(, 下载次数: 59)



(, 下载次数: 90)

这样一来,基本上飞什么转速(从650到2400貌似都有人飞)飞机都不会点头了。
但是带来的缺点是,如果头速太低,且大桨比较软,低于1300转的时候会有砍尾管自宫的危险,飞行中需要注意螺距控制。


TDR的相位器固定设计比较简洁实用,采用了中联相位叉加螺距连杆的设计。
这样非常有利于降低旋翼头高度,使旋翼面和滚动中心之间距离减小,但是同样也使得自宫的危险加大。
做过工程设计的人都知道,任何设计都是取向和取舍的艺术。
(, 下载次数: 53)


最近工作比较忙,等有闲暇时间了把少妇仔细研究把玩以后再回来。




作者: joh123    时间: 2016-5-12 08:39
资深玩家,赞

作者: 信步闲庭    时间: 2016-5-12 09:37
果然是老司机,,这是要开车的节奏了啊,

作者: 也想飞好    时间: 2016-5-12 09:51
妻妾成群!

作者: geam05    时间: 2016-5-12 10:04
我是看着标题进来的

作者: 阿逸kiss    时间: 2016-5-12 10:38
楼主走火入魔了

作者: morrisy    时间: 2016-5-12 11:40
一代神机,一个人的制作工坊,能打造出这样的神机,真的佩服德国人的工匠精神

作者: L825674591    时间: 2016-5-12 12:25
老司机啊

作者: guanglong    时间: 2016-5-12 13:18
审美不错,喜欢老机器的都是怀旧!

作者: guo_eleven    时间: 2016-5-12 14:19
看大湿的文采,一定是个“老湿淫”~~

作者: 柳大尉    时间: 2016-5-12 14:32
佩服

作者: hujl188    时间: 2016-5-12 15:11
感谢楼主让我等一饱眼福

作者: HKing    时间: 2016-5-12 15:51
悬停的命

作者: zgh001    时间: 2016-5-12 15:54
从刚入魔开始,非常喜欢TDR的大腿,轻巧的机身,粗壮的大腿,太令人着迷了,可惜国内没这种机子,早年SJM有过类似的机身,可惜没坚持下来!

作者: 471611789    时间: 2016-5-12 16:17
即算我一点都不懂直升机,但是必须对楼主文采及想象力点赞!

作者: fshwg    时间: 2016-5-12 17:31
初见大师的真风采。等待下局。。。

作者: LBX    时间: 2016-5-12 18:00
老司机飙车中,,,

作者: 去远方    时间: 2016-5-12 19:36


作者: 实用的飞行器    时间: 2016-5-12 22:01


作者: 我新手    时间: 2016-5-12 22:13
学习了

作者: sdxgy    时间: 2016-5-13 10:13
                   

作者: citimedia    时间: 2016-5-13 13:58
我青春期的时候就喜欢人妻了
现在都喜欢。。。

作者: 想飞翔的小鸟    时间: 2016-5-13 17:41
快更新,裤子都脱了,就给我看这么点

作者: masdsl    时间: 2016-5-16 16:28
这个标题        冲着标题来的

作者: 老吴    时间: 2016-5-16 17:16
楼主老司机啊

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-16 22:06
sky520 发表于 2016-5-12 00:58
1024

顶 同有TDR 1  
(, 下载次数: 48)


作者: 铁翼雄心    时间: 2016-5-16 22:20
sky520 发表于 2016-5-12 02:41
开撸第二发《近看洋马少妇》
一个妞好不好用,除了看脸以外,身材起了决定性作用。
TDR I采用了二级传动 ...

楼主 我弱弱请教下 低速为何会自宫呢?

作者: sky520    时间: 2016-5-17 00:54
疯狂的神仙 发表于 2016-5-16 15:06
顶 同有TDR 1

您的飞的感受怎样?有经验的话请给分享一下。

本来还想拆仙女的电机电调过来给TDR I用的。
结果看到好价格没管住手,入了pyro 750 和kosmik cool 200



作者: sky520    时间: 2016-5-17 01:45
本帖最后由 sky520 于 2016-5-16 19:09 编辑
铁翼雄心 发表于 2016-5-16 15:20
楼主 我弱弱请教下 低速为何会自宫呢?

因为摇摆旋翼头可以让横轴和大桨以中联中点为支点两端上下挥舞。
头速慢的时候,因为离心力不够大,所以大桨在做大动作的时候可以上下挥舞的角度也就大。
在大集体螺距加上大循环螺距(拉杆)的时候,就出现了旋翼面和尾管交叉的情况。
而且TDR的尾舵机拉杆是在尾管上方,要么直接自宫,要么砍断尾拉杆自旋炸。


如下图,绿色是正常旋翼面,红色是挥舞支点,红色就是极端情况。

(, 下载次数: 32)



作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 09:08
sky520 发表于 2016-5-17 00:54
您的飞的感受怎样?有经验的话请给分享一下。

本来还想拆仙女的电机电调过来给TDR I ...

我用虫子4525 G 160A电调 已经够有多了。这个飞机转速1500转已经很好飞。重量比亚拓700轻600多克。1500转不会自宫哦


作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 09:12
sky520 发表于 2016-5-17 01:45
因为摇摆旋翼头可以让横轴和大桨以中联中点为支点两端上下挥舞。
头速慢的时候,因为离心力不够大,所以 ...

杨格713大桨太硬。我现在用油王716好很多。飞低转尾桨要用115的


作者: pppxq1964    时间: 2016-5-17 09:16
值得中老年男士继续讨论的话题。

作者: pppxq1964    时间: 2016-5-17 09:18
疯狂的神仙 发表于 2016-5-16 22:06
顶 同有TDR 1

和楼主同属骚年。


作者: 铁翼雄心    时间: 2016-5-17 09:27
sky520 发表于 2016-5-17 01:45
因为摇摆旋翼头可以让横轴和大桨以中联中点为支点两端上下挥舞。
头速慢的时候,因为离心力不够大,所以 ...

学习了,感谢楼主解答!

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 10:23
sky520 发表于 2016-5-17 00:54
您的飞的感受怎样?有经验的话请给分享一下。

本来还想拆仙女的电机电调过来给TDR I ...

楼主在德国?



作者: nemnem    时间: 2016-5-17 12:19
楼主的思想境界,完全“指机为女”了

作者: sky520    时间: 2016-5-17 19:13
本帖最后由 sky520 于 2016-5-17 12:23 编辑
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 02:08
我用虫子4525 G 160A电调 已经够有多了。这个飞机转速1500转已经很好飞。重量比亚拓700轻600多克。1500转 ...

多谢分享。
TDR算是非常轻的700机器,据说除了kasama以外最轻了。所以一般情况下12s配置不飞竞速的话pyro 700(4035)和120A的电调就够飞了。
我准备尝试同样配置来飞6s和12s,目标头速大概在1100到1800之间。
pyro 700的轴承太小,需要装电机轴承座和勤换轴承,而且pyro 700有尖叫声比较讨厌,重量上加起来相比750优势就不那么明显了。pyro 750-56刚好有全新二手好价格就收了,结果就相买了一双象牙筷子,开始掉进坑里了。
搭配pyro 750-56的话,原本的JIVE 80HV和JIVE 60HV就不够用了,电流不够,还会报错。只能要么买新的JIVE 120 Pro, 要么买Kosmik,大家的反应JIVE Pro系列比较坑,耐过流,可靠性,BEC能力都不太理想.
既然如此,那就只有一步到位上到Kosmik Cool 200。
这样的配置Kosmik Cool 200 和 pyro 750-56基本上飞神马都够用了。
德国论坛上贴子里说,大概1300转以下,再用软的桨就容易会自宫,所以自己还要继续折腾来慢慢认识这台机器。







作者: sky520    时间: 2016-5-17 19:15
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 03:23
楼主在德国?

恩。就因为在德国才会在停产以后还入TDR。也才会买那么多Kontronik的东西。

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-17 22:07
sky520 发表于 2016-5-17 19:13
多谢分享。
TDR算是非常轻的700机器,据说除了kasama以外最轻了。所以一般情况下12s配置不飞竞速的话pyr ...

可不可以代买个配件

作者: sky520    时间: 2016-5-18 00:54
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 15:07
可不可以代买个配件

没问题。
但是如果要帮带回国去的话,就看时间和大小是否合适了。


作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-18 02:09
就这个0518A
(, 下载次数: 39)

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-18 02:10
sky520 发表于 2016-5-18 00:54
没问题。
但是如果要帮带回国去的话,就看时间和大小是否合适了。

用心做的真的不一样

作者: sky520    时间: 2016-5-18 03:42
疯狂的神仙 发表于 2016-5-17 19:09
就这个0518A

ok。我定配件的时候帮你捎带上


作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-18 11:31
sky520 发表于 2016-5-18 03:42
ok。我定配件的时候帮你捎带上

DHL可以发回国的呀。我的这个配件有问题了。TDR那个公司不发国内。


作者: 蓝翔子    时间: 2016-5-19 08:31
被标题所吸引

作者: pppxq1964    时间: 2016-5-19 09:57
这么有品位的帖子怎么忍心让它沉了呢?顶之!

作者: 疯狂的神仙    时间: 2016-5-19 12:02



作者: 旧伤口    时间: 2016-5-21 00:38
你好,能否留个QQ号聊下

作者: sky520    时间: 2016-5-21 02:04
本帖最后由 sky520 于 2016-5-20 19:41 编辑

最近没有时间拆解TDR,但是收到了全新Pyro 750-56,来个婚前体检先。

TDR I准备工作之pyro 750拆解
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... 4&fromuid=27572



作者: sky520    时间: 2016-5-21 02:09
旧伤口 发表于 2016-5-20 17:38
你好,能否留个QQ号聊下

您好,qq 55260045,但是很久不用了
加微信吧jameyray



作者: 乔先生    时间: 2016-7-21 07:22
风格确实很草榴啊

作者: sky520    时间: 2016-8-7 21:29
最近入了Forza 700,没有时间同时弄TDR 和Forza 700.
只有先把Forza 装好,同时做了一个重量对比。
都是空机加头罩,不包含大小桨。
Forza 不包含尾管外壳是2250g
TDR包含升级的实心主轴,x机身加强座,快拆电池板一共是2065g
TDR确实在700级里面算是非常非常轻的,争取下个月有时间把TDR弄完。

作者: hewei9303    时间: 2016-8-15 09:15


作者: 空中坦克    时间: 2016-8-15 10:10
好文彩

作者: citimedia    时间: 2016-8-17 11:18
ep200 还在服役啊

作者: sky520    时间: 2016-8-17 16:59
citimedia 发表于 2016-8-17 04:18
ep200 还在服役啊

ep200早挺尸很久很久了





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