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标题: 关于航模电机调速问题 [打印本页]

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作者: wu313569602    时间: 2016-4-19 11:56
标题: 关于航模电机调速问题


关于航模电机，大家都知道是调速电机，那么航模电机到底是通过调节电压还是电流来调速呢？我调速的时候，旋动油门，电压是一个定值，油门越大，电流越大，从表面上看是通过改变电流而调节速度。那对于一个电机，其内部存在电压平衡方程式：U（电源电压）-2△U(管压降)=E（反电动势）+3IR（角接，所以是3相导通）。从这个方程式来看，速度越大，反电动势E越大，如果电源电压U不变的话，随着速度增大电流是越来越小的啊，这与测试结果：电流越大速度越大背道而驰。请问群里有没有高手知道航模电机调速的真正原因吗？

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作者: 梦幻RC    时间: 2016-4-19 12:35
没有压，哪来流

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作者: 太平旧友    时间: 2016-5-3 12:43



有刷直流电机，转子线圈的电阻都比较小，在转子不转的情况下，直接电源的电压，电流会非常大，会烧毁转子线圈。正常使用的电机，接通电源后转子转动，会产生反向电压，这个电压抵消了大部分电源电压，转子线圈此时所受的的电压就很小了。这时电源输送给电机的电流一小部分与转子内阻作用，变成热能，另一部分转变为转子转动的动能，电流越大，转子输出的动能越多。不知我说明白没有。

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作者: wu313569602    时间: 2016-5-3 13:08

太平旧友 发表于 2016-5-3 12:43
有刷直流电机，转子线圈的电阻都比较小，在转子不转的情况下，直接电源的电压，电流会非常大，会烧毁转 ...

您的意思是电机绕组上的电压其实是U-E（反电动势），电流是I-i（感应电流）吗？

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