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标题:
油门高速
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作者:
qiaozhengwei
时间:
2016-4-8 22:58
标题:
油门高速
本帖最后由 qiaozhengwei 于 2016-6-26 20:12 编辑
发动机TIAOSHI
作者:
cssmj006
时间:
2016-4-8 23:50
用的什么机油，机油配比是多少
作者:
单叶螺旋桨
时间:
2016-4-8 23:51
地下室试车，楼主也是太拼了
作者:
yinsqing
时间:
2016-4-9 00:02
好复杂
作者:
qmjwhm
时间:
2016-4-9 00:04
小心中毒啊
作者:
小蛮腰
时间:
2016-4-9 00:18
建议恢复出厂油针试试， 说明书都有
作者:
小蛮腰
时间:
2016-4-9 00:18
建议恢复出厂油针试试， 说明书都有
作者:
yuuki
时间:
2016-4-9 01:49
难道汽油机比甲醇机还麻烦？
作者:
jimsssss
时间:
2016-4-9 16:27
本帖最后由 jimsssss 于 2016-4-9 16:29 编辑
5800是高低转换中，低速针参与少点，高速针参与多点。高速上不去可以试下调富一点低速油针。因为转换时低速针供油不足，不能顺利过渡到高速针供油。怠速3000太高了点，降落会比较麻烦，不好减速，2000左右应该比较好。
作者:
沙漠金鹰
时间:
2016-4-10 21:50
你调的高低速都贫油，低速1.3-1.5高速1.8-2.0试下低中高速，听声音，慢慢减少
作者:
阿坚
时间:
2016-4-12 17:21
我每次飞完机身很多黑色油渍是不是没调好
作者:
飞行的小郭
时间:
2016-4-12 19:55
阿坚 发表于 2016-4-12 17:21
我每次飞完机身很多黑色油渍是不是没调好
要么富油 要么机油比例不对
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