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标题: 设置k8的凝问 [打印本页]
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 01:11
标题: 设置k8的凝问
在软件里设置好后总螺距那里调十字盘随油门平行移动可一通电试后只有50％油门是平的推油门是上移可十字盘且左舵机行程放大了十字盘在翻转上行这是哪里设置的原因还是k8质量不稳定？飞机一晃动就乱了

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作者: 新手入魔V977    时间: 2016-3-28 06:45
看了半天 没看懂你要说的是啥 帮你顶一下吧

那么多字就一个标点还是个问号。。来点空格也好嘛
作者: wzyandwxx    时间: 2016-3-28 07:13

作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 07:16
就是退出设置时检查各舵机工作协调，但起飞后推油门过了50％后，十字盘向右倾，即要要离地时飞机就向左侧倾，修正也修正不过来，十字盘在推油门过程中，十字盘不水平上升，而是一个左到右倾斜上升，也就是左上升位移大于右边，这是哪里设置的问题？请指点，我都折腾一个多月了，从3GX搞不定换k8还是老样，天地飞9控，十字盘普通，看设置教程无数次，在设置时都正常，重新设定中心点后退出正常，但是一到飞机上通电试，飞机起动前晃动有点大，刚开始十字盘是水平的，但后来就不水平油门为0时后舵升高了，向前修正即应水平的十字盘，向前倾

作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 08:39
lijikun 发表于 2016-3-28 07:40
你把左右舵机拆下对换一下试试，还是老样子就不是舵机的事，可能是设置或K8问题

接线没有问题，打副翼升降都正常

作者: skyonly008    时间: 2016-3-28 08:39
设置完了冷启动下试试
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 08:42
好的

作者: joh123    时间: 2016-3-28 08:43
学习下（下一目标450L，无副翼）
作者: 复杂就是好玩    时间: 2016-3-28 08:47
k8的转动方向和k8的尾巴朝向不对
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 08:49
复杂就是好玩 发表于 2016-3-28 08:47
k8的转动方向和k8的尾巴朝向不对

这个有注意不会的
作者: 东方龙人    时间: 2016-3-28 08:57
学习
作者: jetair    时间: 2016-3-28 09:02
十字盘水平高级设置里，有最高点十字盘水平修正和最低点十字盘水平修正，检查下是不是这里动了默认参数？
另外等攒钱最好还是买vbar，省心。
作者: wangjiuhong    时间: 2016-3-28 09:04
十字盘要选单舵机模式，和3gx的十字盘模式是不同的。
作者: sonyex678    时间: 2016-3-28 09:32
LZ是断电后在测的，很正常，K8在自平衡，你推螺距的时候K8也会补偿。

所以想要测试螺距，还是要在操作界面下进行，这个时候K8自稳不干预的，只接受摇杆指令~
作者: julytj    时间: 2016-3-28 09:38
一，目视舵机比较差，力量不够
二、不知道你的十字盘修正是否正确

建议，先看十字盘修正是否正确，不是说打舵正确就是正确的
第二，建议换好一点的舵机，kst deko舵机现在也都不贵，二手的更便宜了

作者: oobmit    时间: 2016-3-28 10:04
如果接線、設定都正確
那只有一個原因，因為你機子「在地方」，升空後修正就正常了
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 10:45
jetair 发表于 2016-3-28 09:02
十字盘水平高级设置里，有最高点十字盘水平修正和最低点十字盘水平修正，检查下是不是这里动了默认参数？
...

好的试试看
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 10:50
julytj 发表于 2016-3-28 09:38
一，目视舵机比较差，力量不够
二、不知道你的十字盘修正是否正确

应不是力量不够在不接马达时检测就过一会儿像错乱自动向后倾俢正也修正但是维持那个个倾斜状晃动飞机也在那里正常修正但不水平上推也不水平

作者: julytj    时间: 2016-3-28 10:52
电直小飞 发表于 2016-3-28 10:50
应不是力量不够在不接马达时检测就过一会儿像错乱自动向后倾俢正也修正但是维持那个个倾斜状晃动飞机也在 ...

看你的回复好痛苦，能不能加点标点，最好上点视频来看看


作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 11:36
julytj 发表于 2016-3-28 10:52
看你的回复好痛苦，能不能加点标点，最好上点视频来看看

是斜的

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作者: julytj    时间: 2016-3-28 11:38
电直小飞 发表于 2016-3-28 11:36
是斜的

这个图看不出什么问题


作者: 126P    时间: 2016-3-28 13:17
确定是按提示每一步都完成的吗？
作者: jonehe    时间: 2016-3-28 13:30
按步骤一个一个来。你可能控的模式都没对哦。
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 15:34
jonehe 发表于 2016-3-28 13:30
按步骤一个一个来。你可能控的模式都没对哦。

选普通操作是按教程来没问题问题是一震就出问题

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作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 15:39
电直小飞 发表于 2016-3-28 15:34
选普通操作是按教程来没问题问题是一震就出问题

没有受震前切都正常剧列震动后十字盘就斜了，水平面不再是水平,，修正也修正但始终是斜的，断电重新上电又恢复正常
作者: lhelong    时间: 2016-3-28 16:23
震动过大震傻了K8
先拆掉大小桨再试
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 19:05
lhelong 发表于 2016-3-28 16:23
震动过大震傻了K8
先拆掉大小桨再试

折大桨操作正常，换了一对新桨震动小了可又是快了起飞时突然向左倾我及时收油救回了幸兔了一次

作者: whk1989    时间: 2016-3-28 19:26
用的什么控？

作者: whk1989    时间: 2016-3-28 19:48
用的什么控啊？
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-28 19:49
whk1989 发表于 2016-3-28 19:48
用的什么控啊？

天地飞9
作者: 崩子儿    时间: 2016-3-28 20:40
可能是陀螺仪有问题，我的k8各项参数调好飞了几次后，有一次飞时上电后，陀螺自检完后，舵机自己就开始缓慢移动，怎么搞都没用，重新换了gv8000一试，啥问题都没了，我光k8都用了好几个了，感觉后期的k8质量真不怎么样
作者: 76944597    时间: 2016-3-28 23:20
从新换一组模型
作者: 摩卡归来    时间: 2016-3-29 04:10
五架飞机，从450l，380到550l，5.5都用k8，暂时无任何问题，应该是没设置好。
作者: 126P    时间: 2016-3-29 10:24
斜盘不是单舵机模式吗？
作者: HYC    时间: 2016-3-29 10:40
似乎是舵机一致性问题
作者: 电直小飞    时间: 2016-3-29 12:21
HYC 发表于 2016-3-29 10:40
似乎是舵机一致性问题

有时候是正常的但不确定是舵机还是k8还是控的问题及没有替代的准备再淘一套替换法找原因

作者: 电直小飞    时间: 2016-4-1 22:35
问题找到了是因为上电自检时要等自检完5一10s再动飞机，自检时动飞机就会出现这问题
作者: Lsw    时间: 2016-4-2 03:02
电直小飞 发表于 2016-4-1 22:35
问题找到了是因为上电自检时要等自检完5一10s再动飞机，自检时动飞机就会出现这问题

自檢還動飛機？有時候自檢的動作不正常,也建議重新上電

作者: dshu2007    时间: 2016-4-2 03:25
大家的回答中, 沒有看到一項, 也許試試重設(Reset)陀螺儀後重跑一次設定.
作者: 电直小飞    时间: 2016-4-2 19:10
还有一点一定要先开控再通电自检才行，对老手不用说，对新手可能会犯错




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