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标题: 升级重绕V977电机成功 [打印本页]

作者: dashiyan    时间: 2016-3-4 09:56
标题: 升级重绕V977电机成功
本帖最后由 dashiyan 于 2016-8-6 06:53 编辑

对于资深模友这不是什么新鲜事,但我是第一次,而且一次成功。
感谢EDY-阿拉丁提供的经验参数。
我是使用0.20mm漆包线,双线(相当于单股0.28mm)并绕6T,三角形接法。手上正好有一个断线的电机。
具体方法采用一线到底的方式。先在一个磁极绕6圈,拆下来测量一下长度,留足富裕,估算总长度大约120cm,包括引出线部分。
因为不想把铁心完全拆下来,只好连着底座一起绕,操作不大顺手,排线不大整齐紧凑,6圈下去已经有些困难,好歹都完成了。
绕好后测量了一下:首先确定绕组没有跟铁芯短路,三个引出端之间的直流电阻一致,电感量一致,证明匝间无短路。具体数值:原厂电阻量0.5欧,新绕为0.4欧(没有高精度毫欧表,电阻值仅为参考,数值也包含了电表的内阻)。电感量:原厂1.9uH,新绕1.7uH。
然后心情忐忑的接上V977电调,电机顺畅的启动了。
今天试飞了几电,效果很好,动力明显增强,简单说原来只能做三四下垂直钟摆,现在基本可以连着做了,动力够了,够了。续航时间有所减少,720尾电机锁尾有点吃力了,高速大动作偶尔有点跑尾。
总体来说很不错,值得一改。



最近陆陆续续改绕了4个电机,用了单股0.25mm,单股0.3mm和双股0.2mm,每个磁极6圈,从效果来看还是双股0.2mm绕制的效果最好,动力提升最显著。、

准备上2S供电绕制了一个新电机,0.3mm绕6圈,Y接法,实验成功。测试了一下转速,1S供电约为32000转,折算下来大约为KV8000。
如果是三角形接法,1S供电测得转速为59000转,大约是KV15000,这个数值可以秒杀黑金M5了。
8月5日。











作者: 千户长    时间: 2016-3-4 10:27
照片太少

作者: 鱼之乐2009    时间: 2016-3-4 10:53


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2016-3-4 11:05
0.29单线最多绕7T,6T轻易就绕进去了提升动力是好事720锁不住了是大电流下电池电压下降,不过不追求极限是够用了

作者: dashiyan    时间: 2016-3-4 11:19
EDY-阿拉丁 发表于 2016-3-4 11:05
0.29单线最多绕7T,6T轻易就绕进去了提升动力是好事720锁不住了是大电流下电池电压下降,不过不追求极限是 ...

可能单线更好绕,但我手上没有合适的。动力对我来说够用了。我是用一副破桨试飞的,否则锁尾应该更好一些。


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2016-3-4 11:21
dashiyan 发表于 2016-3-4 11:19
可能单线更好绕,但我手上没有合适的。动力对我来说够用了。我是用一副破桨试飞的,否则锁尾应该更好一些 ...

用新桨,你会发现动力还更猛

作者: dxg    时间: 2016-3-4 13:42
可以发个视频看看吗,如果1S能连续做钟摆和彩虹,2S机就没有什么必要了

作者: dashiyan    时间: 2016-3-4 15:22
dxg 发表于 2016-3-4 13:42
可以发个视频看看吗,如果1S能连续做钟摆和彩虹,2S机就没有什么必要了

钟摆力度、角度跟2S的还是相差很大的,连续做也是最初一分钟左右。


作者: dashiyan    时间: 2016-3-5 09:11
dxg 发表于 2016-3-4 13:42
可以发个视频看看吗,如果1S能连续做钟摆和彩虹,2S机就没有什么必要了

今天又试了一下,垂直钟摆一来一往算一次的话我连做八九下,不是动力不行,而是本人技术不精,都是最后状态乱掉了。我用的是破桨旧电池,否则会更爽一些。


作者: dashiyan    时间: 2016-3-5 09:20
EDY-阿拉丁 发表于 2016-3-4 11:21
用新桨,你会发现动力还更猛

你977 2S升级不妨用HCP100S的电调和主/尾无刷电机,这样不是更简单有效吗?我打算这样试一下,我对HCP100S比较失望,决定把它拆了当零件了,电调电机都是好东西。。。


作者: EDY-阿拉丁    时间: 2016-3-5 11:24
dashiyan 发表于 2016-3-5 09:20
你977 2S升级不妨用HCP100S的电调和主/尾无刷电机,这样不是更简单有效吗?我打算这样试一下,我对HCP100 ...

有试过,尾巴不行,刹车回弹太严重了

作者: dashiyan    时间: 2016-3-5 11:33
EDY-阿拉丁 发表于 2016-3-5 11:24
有试过,尾巴不行,刹车回弹太严重了

哦,前车之鉴






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