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标题: 零下十多度，有人飞没？ [打印本页]

作者: xyfbest 时间: 2015-12-28 10:48
标题: 零下十多度，有人飞没？
现在冬天了。。。好久没飞了。现在气温感人，冻手冻脸，有人飞没？零下10+℃。飞控工作环境是-5，电池也怕吃不消。

作者: ad15136275071 时间: 2015-12-28 12:30
一个月没碰飞机了

作者: 我要飞得更高fzb 时间: 2015-12-28 13:04
电池保温，上防冻遥控手套

作者: xyfbest 时间: 2015-12-28 13:51

ad15136275071 发表于 2015-12-28 12:30
一个月没碰飞机了

头像那只小狗很惬意

作者: ezk 时间: 2015-12-29 00:50
主要是电池
今天-15度 15km/s风
一上天电池就在3.3-3.5 浮动

作者: xyfbest 时间: 2015-12-29 08:23

ezk 发表于 2015-12-29 00:50
主要是电池
今天-15度 15km/s风
一上天电池就在3.3-3.5 浮动

我去。。。电压这么恐怖啊，还是别飞了，危险太大

作者: weiz110 时间: 2015-12-29 21:27
本帖最后由 weiz110 于 2015-12-29 21:29 编辑

我昨天飞了一会，气温-17度 APM2.6 四轴 2200克 1552折叠桨 6S5200电池飞了12分钟（去年冬天-15度 PIX闪黄灯不能解锁，回到室内就好了）

作者: pz02010 时间: 2015-12-30 00:16
目前正为这事头疼。低温下电池温度不好处理。
貌似用所谓的保温袋不靠谱，最起码要对其进行预热，然而保温做好后一天时间电池又变成砖头
用能自加热的东西感觉又危险，而且重量会加不少

作者: xyfbest 时间: 2015-12-30 10:22

pz02010 发表于 2015-12-30 00:16
目前正为这事头疼。低温下电池温度不好处理。
貌似用所谓的保温袋不靠谱，最起码要对其进行预热，然而保温 ...

看来还是能不飞就别飞了吧

作者: loinking 时间: 2015-12-30 11:03

作者: loinking 时间: 2015-12-30 11:14

作者: 赵宗玉 时间: 2015-12-31 20:11

weiz110 发表于 2015-12-29 21:27
我昨天飞了一会，气温-17度 APM2.6 四轴 2200克 1552折叠桨 6S5200电池飞了12分钟（去年 ...

pix要保温，我的也是闪光灯接不了锁，显示姿态解算错误
(, 下载次数: 25)

作者: redor 时间: 2016-1-2 08:41

ezk 发表于 2015-12-29 00:50
主要是电池
今天-15度 15km/s风
一上天电池就在3.3-3.5 浮动

是电流计不准上bb响

作者: xyfbest 时间: 2016-1-8 13:35

weiz110 发表于 2015-12-29 21:27
我昨天飞了一会，气温-17度 APM2.6 四轴 2200克 1552折叠桨 6S5200电池飞了12分钟（去年 ...

-17啊，，，，，太低了。我合计-5左右应该能飞，再低了就担心电子设备的正常运转了

作者: ezk 时间: 2016-1-8 14:16

redor 发表于 2016-1-2 08:41
是电流计不准上bb响

pix 的log 和 Taranis 回传电压都很低
飞机能飞明显显得无力了
7000多的机器不敢这样折腾

作者: zhangpengsir 时间: 2016-1-9 17:34

作者: zhangpengsir 时间: 2016-1-9 17:35

作者: redor 时间: 2016-1-10 08:21

ezk 发表于 2016-1-8 14:16
pix 的log 和 Taranis 回传电压都很低
飞机能飞明显显得无力了
7000多的机器不敢这样折腾

是电流计低温不准 bb响测试的电压没问题

作者: xyfbest 时间: 2016-1-11 08:52

zhangpengsir 发表于 2016-1-9 17:34

我去，-26°。。哥们说说什么感受？有啥感想？提醒一下应该注意什么吗？我也动心打算飞了。。。电池没绑紧吗？

作者: xyfbest 时间: 2016-1-11 08:59

zhangpengsir 发表于 2016-1-9 17:35

哈哈我们这边在外面也是呲啦呲啦的我辽宁的。
这温度飞13分钟夏天多长时间（最少17....20分钟？），冬天掉电应该快吧？电池做什么保温？还是正常适应（不做任何措施）？貌似用的3S电吗？

总体很赞啊，哥们哪里的？加好友，请教请教。

作者: zhangpengsir 时间: 2016-1-11 10:32
沈阳，电池在怀里揣着，飞时拿出来，飞原来的80%时间就行了，其他的就注意飞手自己保暖吧，反正手指带手套不到5分钟就僵硬了！

作者: 初上烧头 时间: 2016-1-11 10:48

-1度，飞了15分钟突然电池低电压报警，然后连返航的电都没了，然后就没然后了

作者: 初上烧头 时间: 2016-1-11 10:49
还好千辛万苦把机器的尸体找回来了

作者: wzlm123 时间: 2016-1-11 11:00
温度太低一定要小心啊。景色还是很漂亮的。

作者: wangweiabm 时间: 2016-1-12 15:13
我低于-6度就不敢飞了，飞机已经放起来了。过去飞F3P机时，测试过-8度开始炸机。

作者: flyzzj80 时间: 2016-4-4 22:28
强人

作者: zwt1378487890 时间: 2016-5-25 11:53
零下10多度不是超出飞控的工作电压了么？还能飞？

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