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标题: 想做个多旋翼飞机飞远点,求朋友们给个方案 [打印本页]

作者: 4489694    时间: 2015-12-28 09:48
标题: 想做个多旋翼飞机飞远点,求朋友们给个方案
几轴无所谓,主要是用多大的电机能飞一个小时起飞重量暂时定在14KG左右吧,曾程设备加电池这类的


作者: bscec    时间: 2015-12-28 10:20


作者: oakli    时间: 2015-12-28 10:37
要想续航长,选大口径(40以上),低KV(500以下)的电机,碳纤桨,轴数越少越好,四个轴吧,电池6S 10000ma以上 可以考虑并联2节

作者: ghostsunny    时间: 2015-12-28 17:43
油机

作者: wzxzy    时间: 2016-1-11 22:52
14KG,一小时,期待能实现

作者: pz02010    时间: 2016-1-19 14:31
lz想飞远点的想法不错,我这边已有单边14km经验。
但是想稍微纠正下lz几位朋友的认识。大桨少轴的方式有其弊端,要合理分析。
大桨高效但转速低是必然,造成了其响应速度慢的现象。然而在远航过程中必定会遇到空中乱流的情况,此时响应速度低就成了安全隐患。
曾经配置22寸木桨,6s22a电池,空载,超视距5km(单边2.5km),15m/s,地面风力3级,空中风力不详,但是地面站显示空中最大倾斜角度有近60度,而且姿态一直都比较晃,看着人胆战心惊。实时速度顺风14.9m/s,逆风不超过8m/s,有的时候甚至是速度为0停下来抗风后再继续前进。
以上实验做过大概6次,最后一次失联,最终放弃此种方案。
之后更换分别更换8轴,1855桨,6s22a,单程14km完成,飞行姿态始终保持在最大角度25以下。此实验做过不下15次,只有一次因电池脱落失联,其他均完成。
个人觉得8轴有浪费效率不高,唯一的优点是响应快,6轴其实是不错的选择


作者: 逆风KKK    时间: 2016-1-23 12:59
楼上有道理

作者: duan123    时间: 2016-1-30 17:30
pz02010 发表于 2016-1-19 14:31
lz想飞远点的想法不错,我这边已有单边14km经验。
但是想稍微纠正下lz几位朋友的认识。大桨少轴的方式有其 ...

厉害!大神能否加我QQ,我也想学习一下!

作者: duan123    时间: 2016-1-30 17:32
pz02010 发表于 2016-1-19 14:31
lz想飞远点的想法不错,我这边已有单边14km经验。
但是想稍微纠正下lz几位朋友的认识。大桨少轴的方式有其 ...

QQ649740720


作者: lovefanggang    时间: 2016-3-13 09:30


作者: 北京淳一航空    时间: 2016-3-16 13:46
同样期待ing。。。我们公司只能做到16kg,16min。。。。。

作者: 874890873    时间: 2016-3-16 17:06
宏模科技    农业植保机       孙   13911535564

作者: 4489694    时间: 2016-9-28 10:38
pz02010 发表于 2016-1-19 14:31
lz想飞远点的想法不错,我这边已有单边14km经验。
但是想稍微纠正下lz几位朋友的认识。大桨少轴的方式有其 ...




作者: 寡妇村村长    时间: 2016-9-28 11:22






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