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标题:
十字盘为何向前倾斜?
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作者:
jeanshappy
时间:
2006-6-6 10:23
标题:
十字盘为何向前倾斜?
450CCPM 不装大桨测试,没有震动现象.油门最低时,十字盘位置最低且水平.当油门加到50%左右,明显看出十字盘向前倾斜,螺距通道位置偏高.当油门再提高大概90%以上,十字盘又水平了,是混控量的问题吗?另外,装上大桨后,在某一转速会有比较强烈的震动,是桨的问题吗?谢谢!
希望早日爽飞我的第一架450,离成功越来越近了!
作者:
iceman
时间:
2006-6-6 11:21
三个舵机摇臂要用相同的孔，不能是A，B，C，
拍个图片上来容易看些。:em15:
作者:
test422
时间:
2006-6-6 14:20
看在中立的时候舵盘是不是水平的，如果不是水平的话，用SubTrim等调水平。所有的ATV（或者Endpoint设置到一样的，例如：100％）。一定要中立水平，如果再高低位不水平，请调AFR达到水平。
你的问题不是两头水平，中间不平，而是这种调法有问题，应该先让中间水平，再调高低两端就容易了。
作者:
jeanshappy
时间:
2006-6-6 18:00
谢谢各位！我准备上个图片
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