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标题: Y6造型的多轴有什么意义 [打印本页]

作者: 破人破車 时间: 2015-10-28 20:03
标题: Y6造型的多轴有什么意义
y6 和常规的四轴六轴比的话有什么优势吗？
动作更灵活速度快还是有什么其他的优势？

作者: zhangpengsir 时间: 2015-10-28 20:17
3根力臂，6个马达，短轴距可以上大桨，力臂开角大，航拍镜头无干扰视场角大…………

楼下补充！

作者: 土豆创客 时间: 2015-10-28 21:07
力臂少啦，重量减轻了，看着更帅些。。。

作者: snowynight 时间: 2015-10-29 17:08

没感觉更灵活，也没感觉更快。要说优点，增稳模式下快速下降更稳定这个最明显。
其实Y6/X8结构，只有在体积受限但要求起飞重量较大的情况下才会被考虑。

作者: pz02010 时间: 2015-10-30 13:05
浪费很多

作者: magictalent 时间: 2015-10-30 13:14
共轴双桨效率降低，但同轴距可以用更大的桨，效率提高，总的来说效率一般是提高的

作者: 破人破車 时间: 2015-10-30 19:02

zhangpengsir 发表于 2015-10-28 20:17
3根力臂，6个马达，短轴距可以上大桨，力臂开角大，航拍镜头无干扰视场角大…………

楼下补充！

说的有些道理哦

作者: zzvob 时间: 2015-10-30 21:36
我曾经有过一台Y6，抗风性，稳定性都强于X6 V6

作者: yifeimiao 时间: 2015-11-1 22:46
稳定性好降高度的话非常稳。没有x6那种偶尔左右晃一下。抗风好。长直航线不容易偏。

作者: the08team 时间: 2015-11-1 23:07
我现在唯一的感受是耗电大

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