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标题: 删帖 [打印本页]
作者: luyulun    时间: 2015-10-14 08:49
标题: 删帖
本帖最后由 luyulun 于 2015-12-10 20:09 编辑

删帖
作者: jxncxjh    时间: 2015-10-14 09:03
中立点呢
作者: luyulun    时间: 2015-10-14 09:06
jxncxjh 发表于 2015-10-14 09:03
中立点呢

尾桨中立点的位置也会影响锁尾？我的中立点有几度的正螺距
作者: su30mk007    时间: 2015-10-14 09:09
可能是机械不顺滑了
作者: 弓兵要改行    时间: 2015-10-14 09:16
换个k8试试
作者: luandayou    时间: 2015-10-14 09:36
和你一样，锁不住尾，大概是5--10分钟一圈的样子，同问这么解决？

作者: luyulun    时间: 2015-10-14 09:54
luandayou 发表于 2015-10-14 09:36
和你一样，锁不住尾，大概是5--10分钟一圈的样子，同问这么解决？

还没解决，我的和你不一样，我的是左右摆动，不会偏太多
作者: luyulun    时间: 2015-10-14 10:04
luandayou 发表于 2015-10-14 09:36
和你一样，锁不住尾，大概是5--10分钟一圈的样子，同问这么解决？

你的也是黄金K8？大的那种？
作者: luandayou    时间: 2015-10-14 13:43
luyulun 发表于 2015-10-14 10:04
你的也是黄金K8？大的那种？

我的是蓝k8，。  
作者: 痴迷不悟    时间: 2015-10-14 14:17
本帖最后由 痴迷不悟 于 2015-10-14 14:22 编辑


看看尾组，有没有虚位，每一个部位。特别是单推，很容易出虚位，比双推差很多。从尾舵机开始往后检查。

如果尾舵机球头扣松一点点，尾拉球头扣松一点点，加上尾单推，累加虚位就不小，很容易出现你说的现象。
作者: 61996554    时间: 2015-10-14 15:00
直接换尾桨夹试试吧，飞越的30十几一个
作者: luyulun    时间: 2015-10-14 15:07
61996554 发表于 2015-10-14 15:00
直接换尾桨夹试试吧，飞越的30十几一个

尾桨夹换过了，尾桨夹没虚位
作者: nerd    时间: 2015-10-14 22:35
看看那个尾拉杆与那个夹尾拉杆的东西是不是很紧
作者: kiki_sdj    时间: 2015-10-14 23:03
飞越那个带推力的怎么调都会有轻微回摆。
作者: luyulun    时间: 2015-10-14 23:05
kiki_sdj 发表于 2015-10-14 23:03
飞越那个带推力的怎么调都会有轻微回摆。

我换了冰人的双推
作者: luoyin    时间: 2015-10-14 23:22
尾桨行程不够也会
作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-12-4 22:01
换双推
作者: pcwhere    时间: 2015-12-4 22:12
你就没看看锁尾舵机么？
作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-12-5 07:45
锁尾舵机是？换个565试一下
作者: teana    时间: 2015-12-5 08:43
1、金鱼尾的问题通过调整K8感度作用不大。我在450上使用过四种K8，蓝、黑、灰、黄，总的体会是：通过设置参数，可以影响锁尾硬度、锁尾刹车力度，也可以解决回弹问题，但对消除金鱼尾意义不大。可以尝试变换K8的安装位置和方向，最佳位置是十字盘导轨的后面，黄K8不建议侧装。
2、锁尾舵机对金鱼尾有影响。不同型号的舵机效果差别很大，有条件可以分别尝试，尽量使用短的舵机臂。
3、尾桨对金鱼尾影响不大。使用过塑料、碳纤的尾桨，效果差不多。
4、机械问题。消除振动和保持尾推组的顺滑是必须的，是否顺滑可以断开尾舵机臂连接，用手推拉尾舵机传动杆来判定。关于虚位的问题，这几年来我的实践体会是：一定要有一些虚位！至于为什么我不太清楚，但反复对比实验的结果就是这样，450尾桨组件如果没有虚位很难消除金鱼尾。




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