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标题: 60#遥控改右手油门后，十字盘升降反了怎调？（在love指引下搞掂！） [打印本页]
作者: dannylam    时间: 2006-5-14 22:53
标题: 60#遥控改右手油门后，十字盘升降反了怎调？（在love指引下搞掂！）
很久没空玩机机了，今天有点时间就动手把60#的控先改为右手先。看到板上有预留的右手油门插口，于是自己动手改好后，把油门逆转开关拨回开那边其他就没问题了，但十字盘的升降老是与油门的加减方向相反（就是加油门十字盘往下降），怎么变后面的逆转开关（1-9的各种组合）都不行。究竟什么问题？请指教！谢谢啦！

[ 本帖最后由 dannylam 于 2006-5-16 00:33 编辑 ]
作者: jackyzh    时间: 2006-5-15 09:32
应该是螺距的通道反向了啊。有反向开关的吧。
作者: dannylam    时间: 2006-5-15 18:47
没有螺距通道，1-9各通道的各种组合都不行！！:em25::em25:  郁闷！
作者: love    时间: 2006-5-15 19:58
哎......你先弄清楚,是锣距反了还是油门反了.....3个舵机的没问题,就弄锣距那个反向开关(因为油门反没反你肯定知道)呵呵...........罗距和油门是混控的一般应该在6通到吧..........
作者: dannylam    时间: 2006-5-15 20:16
楼上大侠说的有道理，应该搞通道6就能解决两个问题。但怎么设置通道6啊？原装控后面的倒顺开关没有啊？:em25::em25

[ 本帖最后由 dannylam 于 2006-5-15 20:54 编辑 ]
作者: love    时间: 2006-5-15 21:02
后面6就是6通道的反向开关(这是因控的不同而不一样)如没有,只有1.2.4反向开关打开,在把1.2.4摇臂调整到合适位置...............估计你的前后左右没问题,,建议你把1.2.4舵机摇臂装到相反一侧(就是摇臂垂直中心线令一侧).并把反象开关拨到另一侧......
作者: dannylam    时间: 2006-5-15 22:54
如您所说，将陀机反装，搞點！谢谢大侠！送首歌给你。。。啦。。。。。啦啦。啦啦 L-O-V-E  love！
作者: njvincent    时间: 2006-5-16 00:36
原帖由 dannylam 于 2006-5-15 22:54 发表
如您所说，将陀机反装，搞點！谢谢大侠！送首歌给你。。。啦。。。。。啦啦。啦啦 L-O-V-E  love！

:em17:来迟了:em15:不过还是恭喜……！CCPM是没有单独的螺距通道可以调节的，都是靠三个舵机的正反向来调节:em24:
作者: 36.8℃男人    时间: 2006-5-16 01:25
原帖由 dannylam 于 2006-5-14 22:53 发表
很久没空玩机机了，今天有点时间就动手把60#的控先改为右手先。看到板上有预留的右手油门插口，于是自己动手改好后，把油门逆转开关拨回开那边其他就没问题了，但十字盘的升降老是与油门的加减方向相反（就是加油 ...





#60的控可以改右手? 上次WK的厂商都没能帮我改的,还说什么电路板是固定的...
作者: dannylam    时间: 2006-5-16 19:26
#60的控可以改右手? 上次WK的厂商都没能帮我改的,还说什么电路板是固定的... [/quote]

搞的时候是有点麻烦，但你要发挥diy精神也一样能搞掂！
njvincent，迟到好过没到啊！:em15::em15:谢谢你的指道！



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