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标题:
汽油机油针调整经验谈
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作者:
飞天老鸟
时间:
2015-8-28 11:46
标题:
汽油机油针调整经验谈
1。二冲的发动机怠速在1500是正常的。120CC的发动机这个怠速不算高。
排量越低，怠速越高。调机之前先保证用的机油比是正确的。但是说明书上的怠速是1100RPM，因此，还可以再调低一些。
2。如果再想调低，可以这么做。
在发动机工作的情况下调整主怠速螺丝， 让发动机转速降低（先不管排气管冒不冒浓烟），调整方向应当是松（反时针），直到不能再低，再低就熄火的情况。
主怠速螺丝调完后，再调L针，调整方向是往发动机速度增高的方向调，注意是转速升高，直到升到不能再高了。 拧的方向有可能是正，也有可能是反。
这时再调主怠速螺丝，再让发动机转速降低到不能低。然后再调L针，直到转速升到最高。
反复几次，应当达到最佳怠速。
调整过程中油门开一点点，能维持发动机转动即可。
调整过程中如果转速表跳动太大，说明怠速不稳。
作者:
xiaofancc
时间:
2015-8-28 12:25
第一次遇到2004年注册的老鸟！
作者:
wf82061
时间:
2015-8-28 12:26
化油器调整法，请百度一高一低法
作者:
gaoyuhu1025
时间:
2015-8-28 14:32
作者:
zgh001
时间:
2015-8-28 22:53
高手！玩油机的很少了，尤其汽油直升机！
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zhu1020109636
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2015-8-29 12:37
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2016-10-6 21:20
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时间:
2016-10-18 12:51
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