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标题: 电调只接信号线？？？可靠吗？？？有这样接的或者知道的大神说下？？？？ [打印本页]

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-17 22:20
标题: 电调只接信号线？？？可靠吗？？？有这样接的或者知道的大神说下？？？？
这个问题纠结我很久了，，，是这样的，希望有懂得大神赐教啊啊 啊啊啊。。。。。

问题1： 电调在接飞控时能否只接信号线？？？？用的是悟空和好赢40A。（本人已亲身试验似乎木有问题，正常飞行。重点是下面的问题2.）


问题2：请懂的大神给分析一下其中的利弊。。。。。十分感谢！！！！！

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-17 22:22
头排做，看齐黑板，求老师上课！！！！！{:1_34:}

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作者: 198Color    时间: 2015-8-17 22:32
还有根负极线吧？

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-17 22:40

198Color 发表于 2015-8-17 22:32
还有根负极线吧？

是呀，可是负线不接也可以呀，，，不知道这样接的好处和坏处呢？？可以正常飞行的，我已试过。。。。

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作者: simon_zsy    时间: 2015-8-17 22:43
不接地线有些会有干扰，接了地线绝大多数情况不会干扰

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作者: Jeamy    时间: 2015-8-17 22:49
接收机电源与电调电源并接的系统，只接信号线一点问题都没有，
但如果接收靠电调降压供电的，或者接收电池与动力电池分开的，
那电调的负极与接收的负极必须有连接才行。

简单直接的方法用万用表的短路测试量一下接收的负极与电调的负极是否连接,
BEE的一声响起，就可放心的只用一根信号线连接

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-17 22:49

simon_zsy 发表于 2015-8-17 22:43
不接地线有些会有干扰，接了地线绝大多数情况不会干扰

大神可否请教一下具体是如何干扰的呢？是大电流工作时干扰变大吗？？？、

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作者: wanglx900911    时间: 2015-8-17 23:00
没问题，的，我一直这样用，飞控和电调的降压方式都是共GND，如果电调和飞控不是同一电原就不行了，不要相信什么干扰，因为舵机线并不是用的屏蔽线，接负级并不会降低干扰，

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作者: simon_zsy    时间: 2015-8-17 23:03
六楼正解，接地线目的就是是要共地。。电平基准不同怎么在一起工作你说是吧。。你至少要让电调知道什么叫高电平什么叫低电平，而这就是和底线提供的低电平作比较得来的。。至于干扰么，跟电流大不大没关系。。不接地线可能会让电调把原来的高电平读成低电平，因为虽说是数字信号但是也不能保证每个高电平都一样高

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作者: simon_zsy    时间: 2015-8-17 23:05

a_bc306 发表于 2015-8-17 22:49
大神可否请教一下具体是如何干扰的呢？是大电流工作时干扰变大吗？？？、

我说的干扰不是外源的干扰。。是失去信号基准所产生的电平读取错误。。没说清实在不好意思

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-17 23:20

wanglx900911 发表于 2015-8-17 23:00
没问题，的，我一直这样用，飞控和电调的降压方式都是共GND，如果电调和飞控不是同一电原就不行了，不要相 ...

哦，是嘛，那我就比较欣喜了，知道可以这样接后一直想了解一下它的可靠性，多谢。

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-17 23:26

simon_zsy 发表于 2015-8-17 23:05
我说的干扰不是外源的干扰。。是失去信号基准所产生的电平读取错误。。没说清实在不好意思

大神客气了，发帖的原因就是想向各魔界老师请教请教，现在自己只是试了而且可行，但不知道它的可靠性以及有何缺点，能告知您所知道的知识十分感激。。。。。。多谢。。。。

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作者: tryevo    时间: 2015-8-17 23:28
大家都说的很明白了~~共地就没有问题~~~~实际上，高一和精灵2都是只有信号线接到飞控上的 ，怀疑的你们可以自己去拆检~~~

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-17 23:31

Jeamy 发表于 2015-8-17 22:49
接收机电源与电调电源并接的系统，只接信号线一点问题都没有，
但如果接收靠电调降压供电的，或者接收电池 ...

飞控独立供电的，接收机是飞控供电的，请教直接电调的信号线优缺点在哪里？

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作者: Jeamy    时间: 2015-8-17 23:42

a_bc306 发表于 2015-8-17 23:31
飞控独立供电的，接收机是飞控供电的，请教直接电调的信号线优缺点在哪里？

你这么一说，还真请你按我的方法测量一下，如果动力与飞控各自独立电源最好还是连上负极。不管那里连上，只有一根连上，就都连上了。不连的说真是危险的，
你的或许是已经连上了的，但如果没有，就是危险飞行，只是一般情况下PWM信号抗干扰很好，但总有万一的

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作者: 老金    时间: 2015-8-18 02:23

simon_zsy 发表于 2015-8-17 22:43
不接地线有些会有干扰，接了地线绝大多数情况不会干扰

是的

这里牵涉到电子电路在实际环境下的“接地”问题，和理论上的电路原理天差地别。懂的话你自然知道怎么回事，不懂的话说了也是白说，按五楼说的做就是了。

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-18 07:52

Jeamy 发表于 2015-8-17 23:42
你这么一说，还真请你按我的方法测量一下，如果动力与飞控各自独立电源最好还是连上负极。不管那里连上， ...

嗯嗯，试完我就都接上了，不接心里不安啊。

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-18 08:31

老金 发表于 2015-8-18 02:23
是的

这里牵涉到电子电路在实际环境下的“接地”问题，和理论上的电路原理天差地别。懂的话你自然知道 ...

呵呵，其实我们模友私下里讨论过，情况和论坛差不多，说可以的和说不妥的人都有，但都说不出具体原因，或者在什么情况下可以这样做，在论坛里也没找到相关问题，看来有时间得解剖几个接收机和飞控研究研究了，在论坛问了也就能知道有这么玩的。小弟是学电子技术专业的，不才学业一般，当然，如果大神知道 共地的知识真心求学，这段时间自己也会找些相关资料来学习学习。感激谢谢。。。

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作者: 老金    时间: 2015-8-18 09:14

a_bc306 发表于 2015-8-18 08:31
呵呵，其实我们模友私下里讨论过，情况和论坛差不多，说可以的和说不妥的人都有，但都说不出具体原因，或 ...

嗯共同学习

可以去看看 共模干扰 和 差模干扰

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-18 09:35

老金 发表于 2015-8-18 09:14
嗯共同学习

可以去看看 共模干扰 和 差模干扰

嗯嗯，好的，十分感谢。。。。

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作者: 武杰杰    时间: 2015-8-18 09:47
学习了

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作者: redsock2009    时间: 2015-8-18 10:41
呵呵，上面各位大侠的讨论很有意义，万一哪天要帛制作一架超轻型飞机，一根线的重量都得考虑进去！这样就能减轻最大限度重量。

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作者: redsock2009    时间: 2015-8-18 10:42
呵呵，上面各位大侠的讨论很有意义，万一哪天要帛制作一架超轻型飞机，一根线的重量都得考虑进去！这样就能减轻最大限度重量。

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作者: 198Color    时间: 2015-8-18 14:39

a_bc306 发表于 2015-8-17 22:40
是呀，可是负线不接也可以呀，，，不知道这样接的好处和坏处呢？？可以正常飞行的，我已试过。。。。

四轴，电调负极断开了，一样飞…我也不知道为啥…

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作者: a_bc306    时间: 2015-8-18 22:23

198Color 发表于 2015-8-18 14:39
四轴，电调负极断开了，一样飞…我也不知道为啥…

是的，现在植保行业飞机为了机臂方便都做成共地了。

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