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标题: 关于DJI 大疆 E1200动力套升级（不得不承认，还是DJI厉害！） [打印本页]
作者: pangwei2006    时间: 2015-3-31 11:45
标题: 关于DJI 大疆 E1200动力套升级（不得不承认，还是DJI厉害！）
本帖最后由 pangwei2006 于 2015-3-31 11:48 编辑

     大疆创新正式发布E1200专业版多旋翼动力系统。全新动力总成系统致力于创造极致的飞行体验，其一体化设计将旋翼、电机及电调完美融合，安装简易，稳定可靠。

     E1200专为7~15kg级别的多旋翼飞行器量身定制，适用于S900等碳管直径为25mm的多旋翼飞行器，着重提升了力效和最大拉力。与前几代动力系统相比，飞行器的续航时间提高近30%，最大起飞总重增加1.8-2.4 kg（6-8轴）。

        E1200可承受更严酷的环境挑战，耐受作业环境温度上限提升至60°C，起飞海拔升限提高2000米，在多种复杂环境中飞行表现依然出色。

智能电调可实时诊断电机工作状态，及时预警故障，安全可靠。动态电池电压波动补偿，保证速度-油门曲线良好线度，带来流畅的操作手感。

配备17寸Z-Blade碳纤折叠桨及优良的散热系统，动力强劲，响应敏捷，安全流畅，E1200专业版多旋翼动力系统让飞行更加随心所欲。











作者: chinamabin    时间: 2015-3-31 11:55
总起飞重量没变，机身自重增加400g，呵呵
作者: 75147400    时间: 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g
作者: jianghui_1990    时间: 2015-3-31 15:55
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

这个……

作者: wangyu1204    时间: 2015-3-31 16:33
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

这回复亮了。。。

作者: hiewen    时间: 2015-3-31 17:37
价格1450不带机臂，看到这个价格我也是醉了。
作者: 闲蛋    时间: 2015-3-31 18:09
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

你好幽默

作者: accordhobby    时间: 2015-3-31 18:40
低310KV，17寸桨，提高效率的同时牺牲了抗风性和响应速度
作者: avitaminosis    时间: 2015-3-31 18:58
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

你吓死我了

作者: taifengdada    时间: 2015-4-1 01:32
dji 这是要出重载8轴的节奏。。。8个最大起飞重量挂red没问题了。
作者: borneol    时间: 2015-4-1 06:57
大疆新开发的桨叶避让系统才真正是厉害呢。。。
(, 下载次数: 5)



作者: lwjmf    时间: 2015-4-1 11:50
borneol 发表于 2015-4-1 06:57
大疆新开发的桨叶避让系统才真正是厉害呢。。。

高。。。。实在是高。。。。

作者: 18058567    时间: 2015-4-1 14:26
S1000能用么？
作者: chinamabin    时间: 2015-4-1 15:13
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g


数死早。。。
作者: panzerelite    时间: 2015-4-1 16:54
怎么给900升级呢？
作者: redstrong    时间: 2015-4-1 20:10
我猜效率提升主要是17寸浆对比15寸浆的提升
作者: lyjfox    时间: 2015-4-1 20:27
广告贴！！。。。
作者: edit2006    时间: 2015-4-1 20:52
borneol 发表于 2015-4-1 06:57
大疆新开发的桨叶避让系统才真正是厉害呢。。。

也就是S 900的轴距上不了17寸的桨吗？

作者: 你爱吃青椒么    时间: 2015-4-1 22:29
borneol 发表于 2015-4-1 06:57
大疆新开发的桨叶避让系统才真正是厉害呢。。。

那么问题来了 这么智能的桨卖多少钱呢

作者: 乘波而行    时间: 2015-4-2 11:46
hiewen 发表于 2015-3-31 17:37
价格1450不带机臂，看到这个价格我也是醉了。

这个好像是一对的价格，其实价格还是很给力的。


作者: yxlcc    时间: 2015-4-2 14:35
都没看到那个机器再用？不知道好不好。
作者: wxjzy    时间: 2015-4-3 02:19
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

小朋友上初中了吗？

作者: yklee    时间: 2015-4-3 09:17
DJI的桨效率我是领教了

E600,E800的原装桨效率我都呵呵一下
作者: 会飞的小飞侠    时间: 2015-4-3 11:55
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

您真幽默

作者: 87654321    时间: 2015-4-3 13:20
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

什么老师教的啊？

作者: 屎涕粪粥    时间: 2015-4-3 15:20
chinamabin 发表于 2015-3-31 11:55
总起飞重量没变，机身自重增加400g，呵呵

起飞总重不是增加1.8-2.4kg吗？

作者: lx88lx88    时间: 2015-4-4 07:06
主题到不是关键···看神回复  我醉了··
作者: hiewen    时间: 2015-4-7 00:09
E800 全套168克（电机+电调+桨） E1200专业版345克，345-168=177g  E1200推荐每轴1.2kg，E800 是0.8kg  1.2kg-0.177kg=1.023kg    E1200这样算下来相对于E800的动力只能 称之为 E1000动力了。可能称之为E1000 亏了23g.
作者: plaaf杰    时间: 2015-4-7 10:28
borneol 发表于 2015-4-1 06:57
大疆新开发的桨叶避让系统才真正是厉害呢。。。

现在官网的图换了

作者: songshiwen911    时间: 2015-4-8 13:05
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

相当牛啊, 换算关系,


作者: mp4a1    时间: 2015-4-8 17:47
75147400 发表于 2015-3-31 15:14
不是400g 是0.4KG=800g

你牛逼！你的数学老师死得太早了！

作者: 嘉模    时间: 2015-4-15 23:36
本帖最后由 嘉模 于 2015-4-16 09:35 编辑

s1000的动力升级套件为什么不出啊？不就是碳管长度么





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