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标题: 全球鸟480N [打印本页]

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作者: mjsmall    时间: 2015-3-19 14:42
标题: 全球鸟480N
很早之前不听劝告的入了一台，感觉航线和旋停还是挺好飞的。3D方面，本人技术不行，平时只敢在模拟器上练习3D，真机没试过。请问各位谁试过这台机子飞3D的？就简单的自翻和倒飞，油门和螺距曲线需要调整么？附图一张，那天飞完之后被自家的汽油车撞断了尾巴。然后感觉鸡鸡在天上的时候尾巴老是抖动，风一大就左右摇，升级陀螺仪会不会好点？有什么好介绍？感谢指点！
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作者: mjsmall    时间: 2015-3-19 14:44
模拟器里面，倒飞和自翻，不需要开3D即可完成，真机也是这样么？求指点

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作者: 飞章鱼    时间: 2015-3-19 15:58
480N的陀螺是GBAR吗？

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作者: cnnln    时间: 2015-3-19 16:09

飞章鱼 发表于 2015-3-19 15:58
480N的陀螺是GBAR吗？

好像是换标的K8

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作者: jiaoyuejin    时间: 2015-3-19 16:39

mjsmall 发表于 2015-3-19 14:44
模拟器里面，倒飞和自翻，不需要开3D即可完成，真机也是这样么？求指点

真的也是这样的！
倒飞和自翻飞行不开3D是靠惯性！
倒着悬停住、倒飞航线才是靠3D模式里的负螺距！这才是真正的3D飞行！

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作者: jiaoyuejin    时间: 2015-3-19 16:42




自翻和倒飞也就是3D模式，油门调整成80-100一条直线（就是螺距在任何位置，转速都是不变的），螺距曲线需要调整到+-12度一条斜线！

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作者: xiaofancc    时间: 2015-3-19 18:19
倒飞悬停等一些简单的3D动作 应该还是可以做的吧

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作者: 小妞丶爷稀罕你    时间: 2015-3-19 20:31
个人感觉油动3D的油门曲线最好是85.80.75.80.85

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作者: mjsmall    时间: 2015-3-19 23:37
油门曲线不改，和普通模式一样。只是螺距改，实际飞行会发生什么情况？

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作者: 我要飞飞飞    时间: 2015-3-27 22:13
屎未

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