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标题: 飞ESKY004的感受 [打印本页]
作者: austin33    时间: 2006-3-4 19:00
标题: 飞ESKY004的感受
我是去年买的004,刚开始玩了2个月,没飞起来:em17:

然后不断的摔:em25:不断的买配件:em25:,总算在两个月后飞起来了!

但是总是摇摇晃晃的,飞机在客厅里到处乱串,还好我事先已经把家具全部安全转移了:em15:

经过四块电池一天两次轮流操机,现在总算能把鸡鸡控制在很小范围了,大概在10平米左右:em15:

前段时间不小心把电池架摔坏了:em17:,结果我用橡皮经固定电池,结果我发现把电池安装在脚架的

头上后,飞机变得恶稳,原来我的鸡鸡一直乱晃是因为重心不对!真是因祸得富啊!:em15::em15::em24:

个人感觉004真是个不错的练习鸡,本来对电直失去信心的我,现在如获新生,现在准备攒钱买450了!

另外练模拟器也是个非常省钱又能很快提高技术的捷径!:em24:
作者: austin33    时间: 2006-3-4 19:02
另外想请问一下,如果想换450得储备多少资金?(老婆管得紧,现在开始得有计划的存点私房钱)
作者: uery    时间: 2006-3-4 19:05
恭喜恭喜！。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 金刚捣碓    时间: 2006-3-4 19:27
我现在也可以在2.5*2.5M的室内停住了。
作者: austin33    时间: 2006-3-4 20:25
我现在基本上可以稳定在1平方米内,并且可以停在空中尾桨绕主轴自转上四五圈!嘿嘿

刚买了10个碳刷尾电机,和1300的锂电,等东西到了就准备练习对头了!
作者: mrlf    时间: 2006-3-4 20:41
原帖由 austin33 于 2006-3-4 20:25 发表
我现在基本上可以稳定在1平方米内,并且可以停在空中尾桨绕主轴自转上四五圈!嘿嘿

刚买了10个碳刷尾电机,和1300的锂电,等东西到了就准备练习对头了!


大哥，能说说你的机机配置吗？

用几V电？ 什么主尾马达？

什么大桨、尾桨？

谢谢！
作者: austin33    时间: 2006-3-4 21:18
都是原装的啊!主马达是370的,尾电机也是原装的!换过小刀的尾电机,感觉寿命不长,因为他的电机是金属刷的!

买的1300的锂电是7.4V12C的!在模型总动员买的!比原装的镍氢电池要轻20克以上!

等东西到了,飞了再告诉大家感受
作者: airry    时间: 2006-3-5 11:24
恭喜楼主啊，不知道我什么时候才能练成楼主的水平啊。
作者: austin33    时间: 2006-3-5 21:16
我本来也是对电直失去信心了的!结果每次都是在失望中获得了新生!坚持练习+多问+多泡坛子,

另外也得坚持每天存钱买备品!嘿嘿
作者: 绪文    时间: 2006-3-5 21:24
原帖由 austin33 于 2006-3-5 21:16 发表
我本来也是对电直失去信心了的!结果每次都是在失望中获得了新生!坚持练习+多问+多泡坛子,

另外也得坚持每天存钱买备品!嘿嘿

:em26::em26:说得很有道理，呵呵。
作者: xiaohong-0001    时间: 2006-3-6 01:05
原帖由 austin33 于 2006-3-4 20:25 发表
我现在基本上可以稳定在1平方米内,并且可以停在空中尾桨绕主轴自转上四五圈!嘿嘿

刚买了10个碳刷尾电机,和1300的锂电,等东西到了就准备练习对头了!



我能用 36# 在 2米*2米 的地方对头和对尾悬停、并在对头和对尾之间不断地转换。
作者: austin33    时间: 2006-3-6 12:28
今天终于等到了电池，称了一下，６５克，比以前的镍氢电池轻了２４克，试飞了一下，在室外明显感到动力不足，在室内，基本上是８０％的油门悬停，全油门大概可以带２米高度！因为重量轻了，比以前要好控制！

如果只在室内练习用７.４　　１３００电池是不错的选择！

另外换了　ＴＯＷＥＲ　ＰＲＯ的舵机，感觉比ＥＳＫＹ的要好很多！

模型总动员的张老板不错，电池做工也很不错！这里帮忙打个小广告！呵呵
作者: austin33    时间: 2006-3-6 21:13
下午把1300电池装在了1+1 的E3D上爽飞了一把!感觉非常不错,因为以前是用11.1 1800的飞的,太重,没有了那种飘逸的感觉!
作者: terper    时间: 2006-3-6 22:16
原配电池是镍氢8.4V,现在你用7.4V的,除了动力不足,飞行时间延长了多少?
如果用11.1V的不知道会怎样?
作者: austin33    时间: 2006-3-6 22:53
估计飞行时间最少在２０分钟以上，以前我认识一个模友，用ＫＡ５０的原装锂电（好象是１２００毫安的），飞过将近半个小时！我用１１.１　１８００毫安的试过，动力很足，就是电池太重，有１６０克！不好飞！

今天正好尾电机不行了！该天换了再告诉大家！
作者: palm    时间: 2006-3-7 12:48
:em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26:
作者: biohazardv    时间: 2006-3-7 15:33
不要用11V,尾电机很快完蛋,我的经验教训
作者: austin33    时间: 2006-3-8 16:25
谢谢17楼的提醒，我已经注意到这个问题了！因为已经因为11。1报废了一个尾电机
作者: mrlf    时间: 2006-3-8 22:06
还是用 7.4V 吧，我仔细看了台湾那边的帖子，对这个级别大家基本都用的 7.4V
动力虽然不是很爆，但也足够了。
再说深圳老杨用 7.4V飞佳宝也飞得很好啊

我也曾用 1800 11V 的试过，太重，PE桨都成锅底了
尾电机更是 1分钟一个:em17:

千万别指望 奥托装个500马力的引擎就能变成法拉利
我们应该考虑整个系统的匹配性

我现在也正为我的 7.4V佳宝选动力系统呢
有什么经验大家多多交流啊。。。:em00:

这个不知用在 7.4V Jabo怎么样：
http://auction1.taobao.com/aucti ... fc845bd1a39a0.jhtml
看起来不错哦:em26:
作者: mrlf    时间: 2006-3-10 14:02
怎么没人说话了？:em22:
作者: tedhank    时间: 2006-3-12 13:26
我也不想说了！·！！！
作者: HJ7489    时间: 2006-3-12 13:35
ESKY004接受是PPM的吗?用FF6能控吗?
作者: austin33    时间: 2006-3-16 21:37
我听厂家说他们的设备是兼容FUTABA的!今天试了一下,充满电,一直不间断飞了16分钟,电池电压降到7.41V,

但是7.4的动力明显小很多!也许用15C的要好点!
作者: wehuang    时间: 2006-3-18 00:50
我就是用得11。1V飞。以前贴子有介绍。尾电机需要加装二极管降压。动力很好，而且尾控比以前好。现在网上有卖1000mA/H的。重量轻，跟原配的镍氢电池重量差不多。但是动力要好很多。呵呵而且到现在我的370马达也没有坏。当然尾电机是坏了一个。但是也是飞了接近一个月才坏的。
作者: uery    时间: 2006-3-18 09:45
原帖由 austin33 于 2006-3-16 21:37 发表
我听厂家说他们的设备是兼容FUTABA的!今天试了一下,充满电,一直不间断飞了16分钟,电池电压降到7.41V,

但是7.4的动力明显小很多!也许用15C的要好点!

15C的重很多啊。。。
作者: airry    时间: 2006-3-18 14:15
是啊，15C的重了很多啊。
作者: austin33    时间: 2006-3-18 16:19
7.4 15C的应该不会重很多吧？



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