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标题: 把油门打上去,电机只是在哒哒哒的抖 [打印本页]

作者: horse12321    时间: 2015-2-1 12:07
标题: 把油门打上去,电机只是在哒哒哒的抖
螺旋桨会转,不过两边转,转速慢极了,总之一个字:抖(天行者40a电调xxd2212)

作者: horse12321    时间: 2015-2-1 12:12


作者: qq766604027    时间: 2015-2-1 12:14
缺相了

作者: horse12321    时间: 2015-2-1 12:14
qq766604027 发表于 2015-2-1 12:14
缺相了

?什么意思

作者: qq766604027    时间: 2015-2-1 12:15
horse12321 发表于 2015-2-1 12:14
?什么意思

居然不知道缺相是什么意思

作者: 再睡一世纪    时间: 2015-2-1 12:19
我也不知道什么意思

作者: 再睡一世纪    时间: 2015-2-1 12:21
我百度了一下,总结出,你的电机坏了   1)电动机缺相现象
振动增大,有异常声响,温度升高,转速下降,电流增大,启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。
2)造成电动机缺相运行的原因有:
①保险丝选择不当或压合不好,使熔丝断一相。
②开关发触器的触头接触不良。
③导线接头松动或断一根线。
④有一相绕组开路。
3)电动机缺相运行的电磁、转矩关系
电机缺相运行时,定子的旋转磁场严重不平衡,定子会产生负序电流,负序磁场和转子发生电磁感应出近100HZ的电势,使转子电流剧增,会引起转子严重发热,缺相时电机带载能力急剧下降,电机会吸收大量有功,导致定子电流急剧增加,发热由于磁场严重不均匀,会使电机震动严重增加,从而破坏轴承和机座,所以带额定负载的缺相运行电机会立马停下来,若保护不及时动作,电机就会被烧毁,一般电机都有缺相保护。
在运转时缺相,绕组产生的磁场也可分为两个大小相等\方向相反的旋转磁场.但与电动机转向相反的旋转磁场与转子间的相对转速很大,在转子中产生的感应电动势和电流的频率差不多是电源频率的几倍,转子的感抗很大,故决定转矩大小的电流有功分量很小,所以逆向转矩远小于正向转矩,因此,电动机能继续运行.
但是,应注意,
在运行中,电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场,所以,正在运行中的电动机缺相后仍能运转,只是磁场发生畸变,有害电流成分急剧增大,最终导致绕组烧坏。
电动机一相断线明确规定不能运行,因为电动机断线后定子线圈不会产生旋转磁场,只会产生脉动磁场,不会带动电动机旋转,但由于运行中还有惯性,所以会旋转,但由于负荷大使电动机旋转逐渐变慢,另外由于转子旋转慢造成转子切割磁力线增多,定子电流逐渐增大,时间长会烧毁电动机。
电动机运行中一相断线不能长期运行,因为电动机断线后定子线圈产生椭圆磁场,只会产生脉动磁势,由于转子旋转慢造成转子切割磁力线增多,定子电流逐渐增大,时间长会烧毁电动机。另外负序磁场将烧坏转子!
4)电动机缺相启动
如果停止的电动机缺一相电源合闸时,一般只会发生嗡嗡声而不能启动,这是因为电动机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁心中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。因此,电源缺相时电动机不能启动。
三相异步电动机在停运时,如果有一相绕组开路或电源有一相断开(或缺相).当启动电机时,绕组产生的磁场可分成两个大小相等\方向相反的旋转磁场,它们与转子作用产生的转矩也是大小相等\方向相反.因此启动转矩为零而不能启动.
5)电动机缺一相相运行后果
电动机缺相运行时,它的功率只是额定功率的一半左右,如果额定负载不变,这时的电动机绕组间的电流必然会超过额定电流,将使电动机外壳发热,长时间运行会烧毁电动机.

作者: 武进青年    时间: 2015-2-1 12:23
电机电调连接处脱落了,叫缺相,检查下香蕉头吧

作者: ltqs110    时间: 2015-2-1 12:33
缺项 也有可能里面的线断了

作者: wd8982082    时间: 2015-2-1 12:39
ltqs110 发表于 2015-2-1 12:33
缺项 也有可能里面的线断了

两种可能一是电机问题  而是电调问题  找好的互换测试看看谁的问题


作者: 道友请留步    时间: 2015-2-1 12:57
基本就是缺相了,电机三根线里头有一根虚了





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