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标题: （亡羊补牢）这周日450 失踪了，请大家分析一下失控的原因！ [打印本页]
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-27 23:30
标题: （亡羊补牢）这周日450 失踪了，请大家分析一下失控的原因！
本帖最后由 pilotgaowei 于 2016-3-30 11:49 编辑

手头的几台飞机，最近接二连三的出现毛病， 几乎都是机械故障，几乎都是尾巴，不是空中扫齿，就是突然失去锁尾！ 先是500 DFC无故失控炸鸡，然后又是450空中失控，直接没办法，熄火，炸鸡， 还找不到了！ 具体情况是这样的：  飞得好好的，姿态也很好，突然尾巴不受控制（倒是能锁住，就是动杆尾巴没反应，只要一修正姿态就开始自旋）！然后就找不到了！抛开飞机找不找得到不说，为了避免出现类似现象，请教大家，分析一下原因（我个人觉得是尾拉杆的碳纤维杆和两头的铁套松脱了）。。。。。。图中蓝色的是飞机坠毁前的区域，红色的是有可能落下的地方，因为听到打铁皮的声音了，所以肯定不会落在“外场”。手上还剩一台465，一台皮带500，再就是亚拓500DFC炸鸡的残骸了，实在是不敢飞了   看来都要好好检查，换原装配件方为稳妥！（左边的那台丢了，损失460MX 1800电机  铂金40A电调     蓝色双灯版K8---一年前买的  380（照片里面是 EBAR和 515）      TFR8SB接收器    格式1200   45C电池一块    215舵机 三个   525舵机一个   空机就不算钱了（手上唯一的一个冰人双推，还好把富丽450的DFC头子换成飞越的FBL了））
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作者: joh123    时间: 2015-1-27 23:37
难道楼主用450穿云了
作者: kaixinhp    时间: 2015-1-27 23:39
失控是接收机没信号还是飞机能控制但是不听使唤？我的飞机还没失控过，唯一一次电调线断了自动熄火降落。我把ebar v2 350出了换k8玩玩，这次换了个三轴独立传感器的178元，不知道质量如何
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-27 23:50
kaixinhp 发表于 2015-1-27 23:39
失控是接收机没信号还是飞机能控制但是不听使唤？我的飞机还没失控过，唯一一次电调线断了自动熄火降落。我 ...

就是尾巴不听使唤  奇怪的是没有自旋  能锁住
作者: kaixinhp    时间: 2015-1-27 23:53
能锁住说明机械部分是好的呀
作者: 396403942    时间: 2015-1-27 23:54
我有次尾巴不受控制找到原因了勉强成功降落 然后摸了下尾舵机非常烫手估计七八十度 原因是尾巴不顺滑 尾舵机温度越来越高 尾舵机高温几乎不工作了
作者: hydefee    时间: 2015-1-28 00:03
关键问题是你没用我设计的BB叫，我的BB叫带定时功能，可以设定0-120分钟的定时，到时间就叫。
比如你直升机设定个10分钟，正常情况都不会飞到10分钟，到时间就开始叫，这样要好找的多。
作者: 你若未嫁    时间: 2015-1-28 00:04

作者: kaixinhp    时间: 2015-1-28 00:20
多找找，应该找得到，我有一次找半天草堆里找不到，就把遥控器油门慢慢推，居然听到电机声，才发现飞机在脚下，就差踩一脚
作者: hydefee    时间: 2015-1-28 00:22
(, 下载次数: 10)


作者: hydefee    时间: 2015-1-28 00:24
看楼主的情况应该是尾推不顺畅，卡住了，能琐住，但是一打方向就自旋，是因为卡住了，回不去。
作者: 入沐三分    时间: 2015-1-28 00:35
飞行员大哥，有没有想过是K8的原因啊？自检通过了没有？震动太大把K8震傻？
作者: blacksz    时间: 2015-1-28 01:18
我上上轴飞越飞悬停时炸了一下，在空中不停的换方向，对头时桨打树叶，慌乱中后退，结果炸在草丛里，对头基本功还是很差，捡起来发现没损伤，还飞了一电，也没管它，上周在把它拿出来飞，一启动就发现不锁尾了，打了几下方向，正常了，飞第二电时又是起飞时不锁尾，打几下方向又可以了，还没找到原因，也不知道从哪里找，有点怀疑上上周炸鸡有损伤，打算这周把机拆了重装看看。
作者: zhangpengsir    时间: 2015-1-28 09:09
尾舵机被操的到寿命了！

你得尊重地勤的工作了 ，算算飞了多少个起落了…………
作者: Fishbone    时间: 2015-1-28 09:16
入沐三分 发表于 2015-1-28 00:35
飞行员大哥，有没有想过是K8的原因啊？自检通过了没有？震动太大把K8震傻？

貌似很有可能振傻了，，，话说，你的小鸡头像很有个性！

作者: cawp    时间: 2015-1-28 09:55
如果是轴传，也可能是传动轴松了，受力大了不锁尾，慢慢飞，可以勉强锁尾
作者: erimac    时间: 2015-1-28 09:55
球头脱了肯定不锁，控不住可能是不是k8出来到尾舵的线松了，他有时候可以，有时候不行。
作者: 南京团团    时间: 2015-1-28 10:53
标题: 来自选择板块
hydefee 发表于 2015-1-28 00:03
关键问题是你没用我设计的BB叫，我的BB叫带定时功能，可以设定0-120分钟的定时，到时间就叫。
比如你直升 ...

你设计的BB叫 有链接吗 看看呢
作者: wangfine1975    时间: 2015-1-28 11:02
真服了你了，居然把直机当固定翼来飞。
作者: hsjqsb    时间: 2015-1-28 11:20
本帖最后由 hsjqsb 于 2015-1-28 11:23 编辑

可能是传动轴松了  昨天我也是这个情况  信号熄火降落  一开始没找到原因  最后拆掉尾波箱一看  是传动尾部的十字插销送了  现象就是悬停时刚好锁住尾  尾桨螺距一大就打滑自旋

作者: cnnln    时间: 2015-1-28 11:28
挨家挨户地毯式找
作者: w99    时间: 2015-1-28 11:42
在营区怎么会找不到，叫下面的小兵地毯式搜索
作者: sz-xq    时间: 2015-1-28 11:58
尾舵机马达到寿命了
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-28 12:14
zhangpengsir 发表于 2015-1-28 09:09
尾舵机被操的到寿命了！

你得尊重地勤的工作了 ，算算飞了多少个起落了…………

想想也是   自从入魔买回来  服役到现在，那这种情况是换新的还是上油  还是换电机就行了？因为齿轮没问题。
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-28 12:15
w99 发表于 2015-1-28 11:42
在营区怎么会找不到，叫下面的小兵地毯式搜索

估计在机库上   太高了   下午通常勘察一下
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-28 12:16
sz-xq 发表于 2015-1-28 11:58
尾舵机马达到寿命了

多谢    老张也是这么说，马达有单另买的吗？
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-28 12:17
sz-xq 发表于 2015-1-28 11:58
尾舵机马达到寿命了

多谢    老张也是这么说，马达有单另买的吗？
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-28 12:17
w99 发表于 2015-1-28 11:42
在营区怎么会找不到，叫下面的小兵地毯式搜索

估计在机库上   太高了   下午通场时候勘察一下就知道了
作者: zhangpengsir    时间: 2015-1-28 12:18
pilotgaowei 发表于 2015-1-28 12:14
想想也是   自从入魔买回来  服役到现在，那这种情况是换新的还是上油  还是换电机就行了？因为齿轮没问 ...

死吗当活马医，先自己鼓捣着换马达、换电位器，不行再买新的~

作者: w99    时间: 2015-1-28 12:22
pilotgaowei 发表于 2015-1-28 12:15
估计在机库上   太高了   下午通常勘察一下


开真机上去捡
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-28 13:20
w99 发表于 2015-1-28 12:22
开真机上去捡

正好有个试飞   回来了   还是没看见   估计被别人顺走了
作者: 家电    时间: 2015-1-28 13:41
尾舵是直升机的关键零件，所以这个必须用好质量的，比如8910、9257、等等。飞机震动还是要搞好尽可能的低，该换的轴承及时更换，你不当炸机调试飞机还是下点功夫飞的放心啊！我465轴传的震动值在600左右，飞机状态很好！
作者: lijinze008    时间: 2015-1-28 13:53
pilotgaowei 发表于 2015-1-28 12:14
想想也是   自从入魔买回来  服役到现在，那这种情况是换新的还是上油  还是换电机就行了？因为齿轮没问 ...

直接买个 同规格的空心杯电机换上就行

作者: h5n1u571    时间: 2015-1-28 13:53
楼猪眼力真好  飞那么远  换上我飞早就飞掉  还有别担心  你鸡鸡那么多  飞掉的太老了  就让它退休吧  正好进货
作者: lijinze008    时间: 2015-1-28 13:55
我们这有个飞丢四轴的 过了一个多星期给找回来了。。
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-28 15:31
家电 发表于 2015-1-28 13:41
尾舵是直升机的关键零件，所以这个必须用好质量的，比如8910、9257、等等。飞机震动还是要搞好尽可能的低， ...

我的斜盘舵机也用了很久了  怎么检测电机快挂了？

作者: 救援0艇    时间: 2015-1-28 18:44
我也飞丢过楼主节哀
作者: rcflyboy    时间: 2015-1-28 20:48
我的450也飞丢了，损失不小。用的ebar v2的陀螺。正常悬停，突然无法控制，飞机慢速上升，指导看不见，找都没法找。到现在也没找出原因。郁闷
作者: Pyhbx    时间: 2015-1-28 22:13
rcflyboy 发表于 2015-1-28 20:48
我的450也飞丢了，损失不小。用的ebar v2的陀螺。正常悬停，突然无法控制，飞机慢速上升，指导看不见，找都 ...

应该是失控后起保护了，保持状态飞高了

作者: 漏勺    时间: 2015-1-28 22:22

作者: kaixinhp    时间: 2015-1-28 22:27
rcflyboy 发表于 2015-1-28 20:48
我的450也飞丢了，损失不小。用的ebar v2的陀螺。正常悬停，突然无法控制，飞机慢速上升，指导看不见，找都 ...

你不会关油门吗？这个不怪陀螺仪吧
作者: 家电    时间: 2015-1-28 23:32
pilotgaowei 发表于 2015-1-28 15:31
我的斜盘舵机也用了很久了  怎么检测电机快挂了？

电机没有用坏过，倒是电位器容易磨损。检测方法是用手施加一定的力量在十字盘3个点上面，再打升降舵看看是否均匀上下移动。正常情况舵机有力量、不跳舵、上下位移平滑。
作者: 灰机2014    时间: 2015-1-29 13:30
有一次和斑鸠空中格斗，斑鸠视死如归以身相撞，鸡鸡找了很久都未找到，27小时后无意间发现鸡鸡去树上下蛋！
作者: super闪耀    时间: 2015-1-29 13:58
本帖最后由 super闪耀 于 2015-1-29 13:59 编辑

看了楼主的一些帖子，感觉发有些帖子的楼主像老手，有些帖子又像新手。

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-29 16:39
super闪耀 发表于 2015-1-29 13:58
看了楼主的一些帖子，感觉发有些帖子的楼主像老手，有些帖子又像新手。

调试方面我真是非常非常的差！  因为炸鸡少，所以修的少！ 但是现在飞机零件都到寿命了，所及经常出现 机械故障炸鸡！  

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-29 16:43
super闪耀 发表于 2015-1-29 13:58
看了楼主的一些帖子，感觉发有些帖子的楼主像老手，有些帖子又像新手。

前期是刚入魔不会组装，不会调试，以及飞行中因为经验不足而遇到的各种状况！  中期大多数以飞行动作的请教为主！   最近才涉及到飞机保养的问题！

作者: 家电    时间: 2015-1-29 19:49
pilotgaowei 发表于 2015-1-29 16:39
调试方面我真是非常非常的差！  因为炸鸡少，所以修的少！ 但是现在飞机零件都到寿命了，所及经常出现 机 ...

调试方面我真是非常非常的差！  因为炸鸡少，所以修的少！



以上是楼主的解释，其实和楼主职业有关系。他只管开飞机不管修飞机，所以在调试方面略有不足一知半解。炸机不是少而是根本不敢炸，因为他玩的直升机零件淘宝没有卖的目前缺货！

作者: 家电    时间: 2015-1-29 19:56
pilotgaowei 发表于 2015-1-29 16:39
调试方面我真是非常非常的差！  因为炸鸡少，所以修的少！ 但是现在飞机零件都到寿命了，所及经常出现 机 ...

把飞机零件都飞到寿命到头了是件值得骄傲的事情，希望今后的零件都是这样才更换的！向你学习了
作者: jin13453672    时间: 2015-1-29 22:02
当飞行员就是待遇高，飞机也不用修，看惯的飞机也懒得调，羡慕嫉妒恨
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-29 23:16
jin13453672 发表于 2015-1-29 22:02
当飞行员就是待遇高，飞机也不用修，看惯的飞机也懒得调，羡慕嫉妒恨

过奖了，是压根不知道修哪里， 我觉得能飞，就是振动大， 哪知道尾舵机还会挂？ 更别说轴承了什么玩意儿了， 只要里面的珠子还在，我就是认为是好的你可以看看我的飞机  螺丝都锈成什么样了！

作者: rcflyboy    时间: 2015-1-30 12:37
kaixinhp 发表于 2015-1-28 22:27
你不会关油门吗？这个不怪陀螺仪吧

失控，一切操作都没用了，没有任何反应。买有设置失控保护是个失误。
作者: yangtaixia    时间: 2015-1-30 13:45
标题: ++
小后一抖，一分到手。手握金币，低头猛走。
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-30 13:48
yangtaixia 发表于 2015-1-30 13:45
小后一抖，一分到手。手握金币，低头猛走。

你再这样灌水，小心被封号。。。。。。

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-30 13:53
rcflyboy 发表于 2015-1-30 12:37
失控，一切操作都没用了，没有任何反应。买有设置失控保护是个失误。

就是尾巴能锁住，但是打舵没反应，一动副翼和升降就自旋！失控保护我设置了双重的  TFR8SB    T8FG都设定了，  舵机，油门都是慢速飘降的位置！  我这次不是尾舵机的问题，就绝对是尾巴拉杆的问题，以前遇到过尾拉杆和连接处松动（不是球头脱落），熄火降落了，这次实在太远了，想修正过来，但是没成功！

作者: yangtaixia    时间: 2015-1-30 14:24
标题: ++
小后一抖，一分到手。手握金币，低头猛走。
作者: 老吴    时间: 2015-1-31 15:51
pilotgaowei 发表于 2015-1-30 13:53
就是尾巴能锁住，但是打舵没反应，一动副翼和升降就自旋！失控保护我设置了双重的  TFR8SB    T8FG都设定 ...

楼主楼主 我450上遇到过跟你一模一样的状况, 落下来检查发现是尾桨夹里的轴承挂了. 在地上试验看不出问题, 但只要一转起来有离心力了轴承就卡死, 悬停的时候你不动尾巴确实是能锁住因为螺距根本没变, 但你动一下尾巴了螺距变了一点就回不到原位了所以会自旋.  检测方法我是断电用力拉着尾桨夹并转动.

作者: 武杰杰    时间: 2015-1-31 15:55
学习了
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-31 16:17
老吴 发表于 2015-1-31 15:51
楼主楼主 我450上遇到过跟你一模一样的状况, 落下来检查发现是尾桨夹里的轴承挂了. 在地上试验看不出问题 ...

那就是和锁尾舵机没什么关系了？  我还有一次，是尾拉杆松了，能锁住，左舵也没事，就是打右舵就不行了！

作者: 老吴    时间: 2015-1-31 16:20
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:17
那就是和锁尾舵机没什么关系了？  我还有一次，是尾拉杆松了，能锁住，左舵也没事，就是打右舵就不行了！ ...

嗯 如果是尾舵机挂了别的东西都好的话肯定要自旋啊, 除非尾舵机齿轮里边卡的死死的, 才会出现这种效果

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-31 16:22
老吴 发表于 2015-1-31 16:20
嗯 如果是尾舵机挂了别的东西都好的话肯定要自旋啊, 除非尾舵机齿轮里边卡的死死的, 才会出现这种效果

...

说实话，可能我的飞机上面我检查最少的地方就是轴承了！因为我压根不知道这玩意还会卡主，只是知道里面的珠子打掉了，就会晃动

作者: 老吴    时间: 2015-1-31 16:25
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:22
说实话，可能我的飞机上面我检查最少的地方就是轴承了！因为我压根不知道这玩意还会卡主，只是知道里面的 ...

这种问题出现概率还是非常低的, 我也几乎不怎么保养轴承, 偶尔心血来潮上点轴承油罢了. 想在这种情况下救机还是得靠熄火降落的功夫啊

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-31 16:29
老吴 发表于 2015-1-31 16:25
这种问题出现概率还是非常低的, 我也几乎不怎么保养轴承, 偶尔心血来潮上点轴承油罢了. 想在这种情况下救 ...

离得太远了，我就是凭感觉熄火降落，发现转速不够，又重新启动，再次熄火，姿态倾斜，然后落地，过去没找到，正好朋友叫我出去吃饭（就是等他的电话，闲得无聊，才飞的，当天能见度很差，空气很潮湿），就懒得没去理会！本来以为别人捡到会送回来呢，现在看来希望不大，而且有可能真的在机库顶上面！

作者: 老吴    时间: 2015-1-31 16:31
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:29
离得太远了，我就是凭感觉熄火降落，发现转速不够，又重新启动，再次熄火，姿态倾斜，然后落地，过去没找 ...

飞真机去找啊
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-31 16:37
老吴 发表于 2015-1-31 16:31
飞真机去找啊

找了，但是不能低空在机库顶上通过，只是100米通场的时候看了看， 没看清楚！

作者: 老吴    时间: 2015-1-31 16:39
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 16:37
找了，但是不能低空在机库顶上通过，只是100米通场的时候看了看， 没看清楚！

看来得找个fpv250飞穿越的去搜救了

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-31 17:06
老吴 发表于 2015-1-31 16:39
看来得找个fpv250飞穿越的去搜救了

想过  周围没有人玩这个

作者: 老吴    时间: 2015-1-31 17:07
pilotgaowei 发表于 2015-1-31 17:06
想过  周围没有人玩这个

自己搞一套吧 挺好玩的

作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-31 17:11
老吴 发表于 2015-1-31 17:07
自己搞一套吧 挺好玩的

不感兴趣！

作者: kiki_sdj    时间: 2015-1-31 18:56
是不是遥控器参数动过了。飞掉了一架450估计楼主要多飞几个起落才能补得回来了。
作者: 小鸡砖家    时间: 2015-1-31 20:07
肯定是炸的少  经常炸就不会有这样的问题了
作者: pilotgaowei    时间: 2015-1-31 20:27
kiki_sdj 发表于 2015-1-31 18:56
是不是遥控器参数动过了。飞掉了一架450估计楼主要多飞几个起落才能补得回来了。

无所谓了  反正飞机早够本了！




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