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标题: 幻想一下, 如果用450级别的4轴拉起70kg的一个人需要啥配置? [打印本页]
作者: jpno1    时间: 2015-1-23 14:07
标题: 幻想一下, 如果用450级别的4轴拉起70kg的一个人需要啥配置?
本帖最后由 jpno1 于 2015-1-23 22:32 编辑

科技日新月异, 也许不用等到孙子辈儿, 这样的配置就能实现拉. .. 450轴距加1047桨, 不考虑机架强度问题, 以后的石墨烯估计就能达到相应强度吧?
现在问题是需要多少kv的电机, 转速多少
电池目前是肯定不行, 也许以后能够有更大c数的电池出现? 纳米材料?　 上千c估计是标配, 短路可以用来当炸DAN
相比来说, 飞控倒是不需要什么大技术





好吧, 确实想简单了. 材料强度不是问题, 动力不是问题. 但是1047理论上应该不可能. 就像直升机螺旋桨下降上升过快会"打滑"一样, 1047拉力应该有个极限. 现在问题是:用什么动力实现450级别4轴产生每轴将近20kg的拉力. 涡喷现有技术就可以, 但是是油动. 电动的话如何实现?


作者: 温饱了    时间: 2015-1-23 14:41
楼主醒醒！终点站到啦！
作者: borneol    时间: 2015-1-23 14:43
装4枚火箭就能推动了，目前就办得到
作者: tq043xu    时间: 2015-1-23 14:52
楼主，醒醒~~过站了。
作者: 707881734    时间: 2015-1-23 15:10
4个20KG级别的涡喷，绑到一起，应该还没450
作者: 武杰杰    时间: 2015-1-23 15:12
试试就知道了
作者: 揍死盾    时间: 2015-1-23 15:14
石墨烯是做电池的，跟机架强度有什么关系？
作者: vitsunhoo    时间: 2015-1-23 15:16
用竹蜻蜓
作者: 不玩游戏好孩子    时间: 2015-1-23 15:20
zign 发表于 2015-1-23 15:11
好吧，我来满足一下LZ的好奇心，来帮你算一下。

拉力大致跟转速成正比，虽然在转数快到一定程度之后空气 ...

拉力和转速不成正比的，高转速区间，拉力增加一倍，转速可能提升一半都没

作者: lqcsg    时间: 2015-1-23 16:07
本帖最后由 lqcsg 于 2015-1-23 16:08 编辑

楼主醒醒，太不切实际了，科技发展到那个阶段，这种螺旋桨似的推动装置应该早就淘汰了，在高速的时候效率太低了，绝大部分的都应该是涡喷似的推力设备了，或许一双特制的“动力平衡鞋”就可以帮助人类飞行了，到那时满天的“钢铁侠”！！！

作者: 3dhx    时间: 2015-1-23 16:11
zign 发表于 2015-1-23 15:11
好吧，我来满足一下LZ的好奇心，来帮你算一下。

拉力大致跟转速成正比，虽然在转数快到一定程度之后空气 ...

谁告诉你拉力与转速成正比的？根基错误，后面等于白说。
作者: 猴子酒    时间: 2015-1-23 16:35
3dhx 发表于 2015-1-23 16:11
谁告诉你拉力与转速成正比的？根基错误，后面等于白说。

请大师您来说说？

作者: jpno1    时间: 2015-1-23 18:32
好吧, 确实想简单了. 材料强度不是问题, 动力不是问题. 但是1047理论上应该不可能. 就像直升机螺旋桨下降上升过快会"打滑"一样, 1047拉力应该有个极限. 现在问题是:用什么动力实现450级别4轴产生每轴将近20kg的拉力. 涡喷现有技术就可以, 但是是油动. 电动的话如何实现?

作者: ggeeaa    时间: 2015-1-23 19:47
不如反重力技术来得实在
作者: 致命情魔    时间: 2015-1-23 22:15
神一样的问题只能给科幻类的答案了
作者: 青岛同兴    时间: 2015-1-23 22:52



这不是 幻想 已经有人做到了  还有照片为证    哈哈哈哈哈  

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1035595&extra=page%3D1     

作者: HKing    时间: 2015-1-26 20:21
挺有意思，电动涵道有10kg的了 120尺寸  http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 7&highlight=120
同站链接，载人弄个8轴应该可以，带个女的
作者: HKing    时间: 2015-1-26 20:22
或者再等等20kg的涵道
作者: jpno1    时间: 2015-1-26 20:44
致命情魔 发表于 2015-1-24 02:15
神一样的问题只能给科幻类的答案了

应试教育的悲哀. 毫无想象力. .. .  别的不说, 单是智能手机, 10年前就有无数人和你一样认为是神一样的物件了.

作者: jpno1    时间: 2015-1-26 20:45
HKing 发表于 2015-1-27 00:22
或者再等等20kg的涵道

还要等拖得起20kg涵道的动力. 5年, 10年??

作者: HKing    时间: 2015-1-26 20:52
20kg涵道应该有钱就能做出来，都碳纤维的，直径160足够，比十寸桨直径小不少，电压能多高就多高，减小电流，好找合适电池
作者: HKing    时间: 2015-1-26 20:59
那个10kg 52v145a，弄成20kg 400v 40a应该行，四个就是400v 160a，90s 1p的65c 2200电池可以，电池大约一片100克，总体10kg差不多，可以放点1分钟不到，人45kg，架子加四个涵道25kg不知够不够，没余量了。。。还是25kg推力涵道吧。瞎说的，乐乐
作者: 巨有前途    时间: 2015-1-26 23:13
要电驱动就目前只有离子发动机，但现在的离子发动机推力只能吹起一张纸，等待离子电推和高储能电池（或者无线输电）的突破吧，到是人人都是钢铁侠
作者: jpno1    时间: 2015-1-26 23:30
HKing 发表于 2015-1-27 00:59
那个10kg 52v145a，弄成20kg 400v 40a应该行，四个就是400v 160a，90s 1p的65c 2200电池可以，电池大约一片 ...

涵道肯定有它的极限. 单涵道25kg推力, 加未来能做出千伏级高容量电池...... 估计孙子辈玩的不是多轴而是喷气背包拉 .

作者: 王者.不归来    时间: 2015-1-26 23:58
楼主，醒醒继续搬砖了
作者: superdabenlv    时间: 2015-1-27 10:31
zign 发表于 2015-1-23 15:11
好吧，我来满足一下LZ的好奇心，来帮你算一下。

拉力大致跟转速成正比，虽然在转数快到一定程度之后空气 ...



作者: 爱看别人飞    时间: 2015-1-27 10:49
俺看过一个视频是2架700的电直拉起一女生，老外的
作者: 致命情魔    时间: 2015-1-28 16:14
jpno1 发表于 2015-1-26 20:44
应试教育的悲哀. 毫无想象力. .. .  别的不说, 单是智能手机, 10年前就有无数人和你一样认为是神一样的物 ...

智能手机是必然的产物，所以发展迅速。可以载人的450级别四轴飞行器那就只有期待楼主去推广和研发了
作者: 镇江博晶    时间: 2015-1-28 17:56
450太小了，3米加石墨烯电池应该挺好
作者: 宇浩轩杰    时间: 2015-1-28 22:14
如果磁场反重力能够实现应该就可以了
作者: 阿1华是1也    时间: 2015-1-28 22:34
你需要一个450mm直径的F35发动机……保证喷你上天！
作者: superzhengyi    时间: 2015-1-28 23:44
有想法好的！




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