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标题: 车床车圆钢有误差怎么回事啊？请教下！ [打印本页]

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作者: gdl102    时间: 2015-1-7 20:36
标题: 车床车圆钢有误差怎么回事啊？请教下！
今天车30毫米的圆钢，8厘米长，用的活顶尖，顶尖那端比卡盘那端细了0.1毫米，请教一下是什么回事啊？我用的CJIM250车床，转速550转。

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作者: 干巴姜    时间: 2015-1-7 20:52
应该是尾座偏了，造成尾端超差。

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作者: great_wolf    时间: 2015-1-7 21:00

干巴姜 发表于 2015-1-7 20:52
应该是尾座偏了，造成尾端超差。

正解

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作者: gdl102    时间: 2015-1-7 23:22
刚调了尾座，没有用，接着卸掉了卡盘。装上呆顶，尾座也换呆顶，,两个顶针调好，对准，
装上卡盘，卡盘调到最小，发现顶针始终偏一边两侧悬殊大概0.1-0.2，。不会是主轴弯了吧？

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作者: bg1catt    时间: 2015-1-8 00:05
真懂假懂？锥是走歪刀啊！就像你车锥小刀架转角度

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作者: 滇滇滇滇    时间: 2015-1-8 01:44
应该是尾锥问题。不要太依懒那个刻度，有误差的。

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作者: 炸鸡小子    时间: 2015-1-8 11:48
用百分表打尾座，向你的对面方向调0.5mm,之后别忘了锁紧

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作者: gdl102    时间: 2015-1-8 20:29

炸鸡小子 发表于 2015-1-8 11:48
用百分表打尾座，向你的对面方向调0.5mm,之后别忘了锁紧

调完了，现在还误差0.02能将就用了，但是把卡盘调到最小，顶尖对不到卡盘中心了啊！

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作者: 骑猪看日出    时间: 2015-1-8 21:27


有可能是主轴箱和导轨不平行了，我的也这样

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作者: 缘圆缘    时间: 2015-1-9 00:07
卡盘夹一段圆钢车出锥度再对顶尖

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作者: gdl102    时间: 2015-1-9 12:03
刚才没用顶尖，直接卡盘夹了个25毫米粗6厘米长的圆钢车出来，卡盘端比另外一端粗0.1毫米，请教下是怎么回事啊？我的装卡盘的法兰，跳动0.4毫米，自宫法兰，能有用吗？
另外我看床头箱是坐在山轨上的，应该不会移动的啊。床头箱会不会歪啊？

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作者: 炸鸡小子    时间: 2015-1-11 12:52

gdl102 发表于 2015-1-8 20:29
调完了，现在还误差0.02能将就用了，但是把卡盘调到最小，顶尖对不到卡盘中心了啊！

卡盘磨损了，可以修一下卡爪。

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作者: guangming    时间: 2019-3-17 23:30

骑猪看日出 发表于 2015-1-8 21:27
有可能是主轴箱和导轨不平行了，我的也这样

也会，但是多见于尾座，可以撤掉顶尖，小刀量试下来区分判断。

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作者: 天工君    时间: 2019-3-18 06:01
卡盘卡大圆盘精车一刀端面，刀口尺加塞尺检查，看有没有缝？

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作者: tiekuxin    时间: 2019-3-22 09:04

天工君 发表于 2019-3-18 06:01
卡盘卡大圆盘精车一刀端面，刀口尺加塞尺检查，看有没有缝？

这不太明白，能否说明下有缝说明什么问题？

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作者: comet    时间: 2019-3-22 11:34
还是先查一下主轴与导轨平行度，其后再看大拖板-------最后是尾座、车刀。这个顺序不能颠倒。总不该 “倚斜就斜” 吧？这不是什么理论问题，这是实际操作的几何逻辑关系。因为床身导轨是原始基准，主轴箱是可调部件（主轴要符合床身的基线关系），这就不用再展开分析了吧？

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作者: 天工君    时间: 2019-3-22 21:11
精车圆盘后，刀口尺察看有缝，就很有可能主轴轴线与导轨的不平行，即卡盘面与导轨不垂直，那就要调主轴箱了。

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作者: csjwk    时间: 2019-3-22 22:01
卡盘夹装工件本身就有5-6个C的误差，卡盘出厂的标准是5个C！车8CM长楼主这样的误差还是正常的，要想精度高就不能用卡盘，用弹簧夹头！

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作者: xiezxiez    时间: 2019-3-22 22:03
走歪刀是正解

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