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标题: JR 能不能不再坑我 [打印本页]

作者: 四川国飞    时间: 2014-12-21 12:11
标题: JR 能不能不再坑我
    今天早上10.半 XG8 831B 失控炸鸡。    飞翼毒蝎。    昨天,飞翼骑士860失控炸鸡。 前天,飞翼骑士860失控炸鸡。

作者: 中秋月饼    时间: 2014-12-21 13:15
说明你的发射机或者接收机已经有问题了还在飞,

作者: zhaorenxie    时间: 2014-12-21 15:29
第一次听说jr失控……

作者: ejing1998    时间: 2014-12-21 17:54
好像JR永远不会失控似的。短短几年换了几个制式了,用着稳定信号好干嘛老换

作者: 提莫队长    时间: 2014-12-21 18:40
上炸鸡图和接收机接线看下

作者: lgc1288    时间: 2014-12-21 23:10
ejing1998 发表于 2014-12-21 17:54
好像JR永远不会失控似的。短短几年换了几个制式了,用着稳定信号好干嘛老换

换制式是啥意思
不是那个2.4g吗


作者: zxdwjztz99    时间: 2014-12-22 13:16



看看场地有没有干扰源,一个失控可能意外,连续失控那就不是意外了。


作者: chen586520    时间: 2014-12-22 14:17
还真是第一次听见JR 的XG8失控!
关注一下!

作者: xllg1102    时间: 2014-12-22 14:37
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作者: ejing1998    时间: 2014-12-22 16:18
lgc1288 发表于 2014-12-21 23:10
换制式是啥意思
不是那个2.4g吗

我就知道有DSMJ、DSM2、DMSS



作者: xijian1993    时间: 2015-1-2 11:35
XG8我也失控过一次,是三年前了,到南京意达模型请师傅装450,然后师傅帮飞第一次,刚通电推油门直接失控,一直有动力输出,用砖头扔上去才炸机停止

作者: 花心菜子    时间: 2015-1-3 08:48
ejing1998 发表于 2014-12-21 17:54
好像JR永远不会失控似的。短短几年换了几个制式了,用着稳定信号好干嘛老换

其实现在的dmss控可以出同时支持dsm2两种制式的控如果出了,那么dmss接收不用卖了,老板还有利可图吗,明白这道理吗

作者: shijiswat    时间: 2015-1-8 12:55
jr失控过

作者: zhh    时间: 2015-1-8 20:41
发这样的贴大多为新手

作者: TOMORROW1402    时间: 2015-1-9 17:14
我的就是XG8   没失控过   你的接收机是不是正品啊   或者   是不是坏了   我常在在机场6到7公里的地方飞的   没失控过    难道是我人品好?   我不信   


作者: TREX550    时间: 2015-1-9 22:17
我的JRXG7  +831B失控过 亚拓550 油门拉到底还有动力输出    是很弱的油门输出       电机抖动要转不转的


作者: 老金    时间: 2015-1-10 14:14
那是油门行程没有设置好

作者: 天空写字    时间: 2015-1-12 10:08
客机还失联呢,何况遥控器!
使用原厂产品,正确安装,仔细检查,在安全的场地飞行,尽量将失控的可能性降到最低。

作者: 睡猪猛醒    时间: 2015-1-20 19:47


作者: lvbin    时间: 2015-1-22 11:58
zhaorenxie 发表于 2014-12-21 15:29
第一次听说jr失控……

JR 确实有好多次失控的记录,你应该说 第一次听说还有FUTABA 失控的?

作者: wjj2008    时间: 2015-2-3 12:52
第一次听说jr失控……

作者: 唐山小伙    时间: 2015-2-3 17:49
大概2.3年了。。。DSX11 配合原厂RD921 飞无副翼700N。。。失控过一次。。
前方50米左右做U型航线。。爬升时。。失控保护启动。直接熄火。。想熄火降落。发现舵面没反应。。自由落体了。。。如果有舵面反应。。700级拉回地面很轻松。。
PS:到手直接扔掉亚拓2合1。。换的2S 2200MAH+韩国7020供电。。当时也没想到拍照之类的。。发现舵机当时是通电状态。。还在吱吱响。。用的亚拓十字盘610 油门620 尾舵650。

入门DSX7 就是图的JR设置简便。。一路下来直接飞了。。 然后 DSX9 DSX11
也就到这。。果断退出JR控。。。

作者: 老吴    时间: 2015-2-5 00:41
唐山小伙 发表于 2015-2-3 17:49
大概2.3年了。。。DSX11 配合原厂RD921 飞无副翼700N。。。失控过一次。。
前方50米左右做U型航线。。爬升 ...

dsx全都是dms2制式的, 是spektrum开发的, 稳定系数比较低, 所以后来spk推出的dsmx, 而jr自己开发了dmss制式。

现在2.4制式里最可靠的算fasst了, dmss可靠性完全可以和fasst媲美, 只是还需要更多的时间来证明, 毕竟fasst很早就出了


作者: 唐山小伙    时间: 2015-2-5 01:02
老吴 发表于 2015-2-5 00:41
dsx全都是dms2制式的, 是spektrum开发的, 稳定系数比较低, 所以后来spk推出的dsmx, 而jr自己开发了dm ...

JR制式的换来换去。。。也换走了一大批用户。。还好终于找到门道。稳定下来了。。
同时感觉JR的控现在混乱不堪。。。
XG11 XG11MV XG14   


作者: 老吴    时间: 2015-2-5 18:37
唐山小伙 发表于 2015-2-5 01:02
JR制式的换来换去。。。也换走了一大批用户。。还好终于找到门道。稳定下来了。。
同时感觉JR的控现在混 ...

xg11是最混乱的 我到现在也搞不懂  所以我选择了xg14, 用了不到一年下来很满意。jr制式换的太频繁而且还都不兼容确实很让人头疼
也就现在的dmss算jr性能最强


作者: tustar0058    时间: 2015-2-5 19:52
其实很简单的,XG6/8/11/14是不可换高频头DMSS制式,XG11MV本身是DMSS制式,但是可以更换高频头。11X ZERO是上一代可更换高频头,本身是dmsj制式,dsx11是不可更换高频头,本身是dsm2制式

作者: jiaoyuejin    时间: 2015-6-13 02:47
jr14也开始失控!昨天炸鸡,看陀螺记录,显示丢失2346通道信号!两架飞机的陀螺都有显示,接收机是831和631!飞直机,距离很近也就是50米!!

作者: menzhan121    时间: 2015-6-28 14:39
为什么只有jr专区没有futaba专区 不知道现在恶意灌水多么





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