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标题:
180cfx的几个缺点
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作者:
howezane
时间:
2014-12-11 16:08
标题:
180cfx的几个缺点
本帖最后由 howezane 于 2014-12-11 16:11 编辑
没忍住，买了180，飞了几个悬停，瘫痪了，现在扔一边了，等国产副件了，原厂件和国外副件买不起，一个主轴都100多。
还是那句话：飞机是好机，但是没国内副厂件，基本就是坑。
几个缺点:
1.尾传接头塑料，尾桨打草，接头都断了
2.舵机齿很脆，容易扫
3.陀螺不升级，尾巴要抽风（套机里还不配数据线）
作者:
苦练中
时间:
2014-12-11 16:25
是够贵的了
作者:
air2014
时间:
2014-12-11 16:30
买得起，炸不起
作者:
cwyg
时间:
2014-12-11 17:13
终于有敢于直面弱项，都是高大上的赞美。
作者:
tzwbyho
时间:
2014-12-11 17:56
180能再写130的辉煌吗？
作者:
yqd
时间:
2014-12-11 20:26
未见130辉煌过！！
作者:
xrxw
时间:
2014-12-12 08:40
悬停就尾桨打草，技术不错。
作者:
symtxpss
时间:
2014-12-12 09:47
其实都不是大事，主要是没副厂件，原厂太贵。
作者:
howezane
时间:
2014-12-12 11:37
xrxw 发表于 2014-12-12 08:40
悬停就尾桨打草，技术不错。
是草长得太高了
作者:
zzd121333
时间:
2014-12-12 21:14
1.你看使用线加502能否搞定，不行自己削个筷子，应该还能飞
2.这个舵机上19块的金属齿吧。原来是太容易扫了。
3.不升级是会抽，不过飞起来就无所谓了。我只是偶尔抽一下
你还没炸坏大东西，还不至于放起来不飞。我也是很喜欢180，相信很快副厂就跟上了。
作者:
acexyl
时间:
2014-12-13 09:35
楼上正解，楼主的这三个问题都不算问题，但是现在国内没买那根升级的数据线，尾巴抽暂时难解决。最易损的两个部位已经能廉价解决了
作者:
hbjmsean
时间:
2014-12-13 21:28
买得起，炸不起！
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