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标题: 飞越650多轴机架C卡之完美解决方案! [打印本页]

作者: kill    时间: 2014-11-18 09:40
标题: 飞越650多轴机架C卡之完美解决方案!
本帖最后由 kill 于 2014-11-18 23:28 编辑

飞越650和680多轴机架由于设计合理做工精美一直受到广大爱好者的追捧,但再完美的产品也会有设计和生产缺陷,为折叠设计应运而生的C卡就是该产品的软肋,虽然厂家经过了一代的改良但还是存在配合公差过大低温环境下易断的老问题.本人在分析后发现单一C卡存在着接触面小,加之配合公差过大的毛病,使电机臂产生框量,在螺旋桨高速运转下,使振动叠加振幅加大,从而影响航拍画质.在众寻X宝后分别购买了不同厂家的C 卡套装进行实验,最终选定了这款(技术栏目请勿谈论价格版主留)6套的C卡抱箍套装,无论是材质还是配合间隙和做工都超越了原厂配件,替换了原来的所有C卡抱箍,取得了意想不到的效果,尤其是改为双C卡锁紧结构后基本上消除了间隙,提高了刚性。希望飞越厂家能从中吸取经验,改进现有产品,更好的服务于爱好者。(在此我们不讨论版权问题,只考虑用户感受和实用性.如果飞越厂家能够更换C卡设计和材料,也会惠及千百个飞越的忠实用户,其实有模仿有竞争对手也不是一件坏事,它可以鞭策厂家不断进取,就像像机市场上有了佳能必定会有尼康的加入,没有了尼康,佳能也就丧失了进取的方向和斗志.)
[attach]2412640[/attach](图片涉及购买方式予以删除版主留)请斑竹大人睁大眼睛看看,一张图片加上自己网名的水印就叫涉嫌购买方式了?我是北 京的买家是温州的和我半毛钱关系都没有.
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作者: miketom0037    时间: 2014-11-18 09:54
这个帖子以前发过。。。

作者: kill    时间: 2014-11-18 10:02
miketom0037 发表于 2014-11-18 09:54
这个帖子以前发过。。。

的确是之前在飞越版块发过,但被飞越给删除了。其实我发这个帖子没有半点与飞越过不去的意思,只是在使用了十来套飞越机架后,在对其C卡设计达到抓狂地步后,遇到曙光后的惊喜。只想将这一喜悦与大家分享,让大家不再因C卡质量问题对飞越机架望而却步。


作者: 小虎队005    时间: 2014-11-18 10:37
嗯 看起来还可以 不知道加强刚性对果冻会有多大改善

作者: xujuntc    时间: 2014-11-18 10:50
双c卡是不是要自己再打4个洞?

作者: jcrorxp    时间: 2014-11-18 11:03
我都650就试过其中一轴螺丝松掉,说实话这个结构是卡的不是很稳固的.

作者: kill    时间: 2014-11-18 11:12
小虎队005 发表于 2014-11-18 10:37
嗯 看起来还可以 不知道加强刚性对果冻会有多大改善

换了新塑胶件后,感觉卡的很紧,几乎没有间隙,等待XA的MINI新飞控到手就可以试飞了。


作者: kill    时间: 2014-11-18 11:14
xujuntc 发表于 2014-11-18 10:50
双c卡是不是要自己再打4个洞?

是的,须要自己再打8个孔才能改成双C卡。

作者: zy_sh_npk    时间: 2014-11-18 11:27
楼主可以PM我链接吗?我买的H4,淘宝找不到这个卡子的链接呀。

作者: fangqiaoming    时间: 2014-11-18 11:30
塑料的

作者: kill    时间: 2014-11-18 11:32
zy_sh_npk 发表于 2014-11-18 11:27
楼主可以PM我链接吗?我买的H4,淘宝找不到这个卡子的链接呀。

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.38.hSAqwy&id=38397411043&_u=i123sj54eb0

作者: bxgwd0904    时间: 2014-11-18 11:33
给地址 看看~


作者: kill    时间: 2014-11-18 11:34
fangqiaoming 发表于 2014-11-18 11:30
塑料的

是塑胶的,但质量非常好,配合间隙控制的比飞越原厂的好。


作者: Himalaya    时间: 2014-11-18 11:52
这得是美成什么样满意成什么样才会如此执着发帖被删了再换个版块继续发帖啊。


作者: zengchunshe    时间: 2014-11-18 12:04
上周准备买十来套,问了竟然没货~~只有买了另一家的,用着都比飞越好

作者: 狐狸精    时间: 2014-11-18 12:10
DAYA的机架设计的确实不错,不过昨天装机把两个地方拧滑了.....

作者: 北方孤狼    时间: 2014-11-18 12:25
kill 发表于 2014-11-18 10:02
的确是之前在飞越版块发过,但被飞越给删除了。其实我发这个帖子没有半点与飞越过不去的意思,只是在使用 ...

王大哥,我估计飞越应该有这个技术的,但是你想想要是你的配件不经常坏那还生产配件干什么,还能经常盈利了吗。

作者: kill    时间: 2014-11-18 12:46
北方孤狼 发表于 2014-11-18 12:25
王大哥,我估计飞越应该有这个技术的,但是你想想要是你的配件不经常坏那还生产配件干什么,还能经常盈利 ...

错了,要是厂家靠这个挣钱,那无异于杀鸡取卵,最终会丢掉大批客户。也许正因为这个原因,会影响到飞越机架的销售量的。


作者: 李江南    时间: 2014-11-18 12:54
这算软文吧   就一个C卡发两次贴 还是被删了再发  有点太高兴了?

作者: kill    时间: 2014-11-18 13:18
本帖最后由 kill 于 2014-11-18 13:28 编辑
李江南 发表于 2014-11-18 12:54
这算软文吧   就一个C卡发两次贴 还是被删了再发  有点太高兴了?


你可能是个软文专家吧,看看卖家也是浙江的跟我半毛钱关系都没有。如果我是写软文,我有必要自己花160元钱买6套C卡套装吗?别一天到晚的用小人之心度君子之腹。至于飞越说的侵害了他的商标之事更和我没有半毛钱的关系,飞越有删帖子的自由和权利,我也有言论自由和发帖说明事实的权利.希望你不是飞越的***,要是的话请你闭嘴.顺便问一句你发的"FUTABA T8FG等 微调开关配件信息 告别返厂超低价 "是不是也是微动开关的软文呢?


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作者: flyhh    时间: 2014-11-18 14:21
除了炸鸡,我用飞越的正常情况下从来没断过,我在南方。

这个所谓进口塑料的,不到两个月就断了一个,我是不敢用了。

作者: kill    时间: 2014-11-18 14:29
flyhh 发表于 2014-11-18 14:21
除了炸鸡,我用飞越的正常情况下从来没断过,我在南方。

这个所谓进口塑料的,不到两个月就断了一个,我 ...

我在北 京使用,一到冬天只要在户外折叠几次就会断裂,已经买了N多的C 卡配件了。后来联系客服买新款的,可还是断,客服让我用开水煮十分钟,煮了一样断,我无语了。


作者: zhz86520    时间: 2014-11-18 15:17
近期将购进飞越650.不知道我到时候会不会遇到这个问题。

作者: 北方孤狼    时间: 2014-11-18 15:23
不行飞越厂家考虑一下南北方的温度差异,就像现在的高铁上的动车组一样,分寒区和南方气候车体的材料指标是不一样的。也做成材料指标分类的配件估计能好不少。

作者: chriszgn    时间: 2014-11-18 15:59
求链接啊

作者: chriszgn    时间: 2014-11-18 16:00
25元是一个吗?这么贵?

作者: luyufan498    时间: 2014-11-18 16:10
双c不就不能折叠了吗

作者: kill    时间: 2014-11-18 16:51
zhz86520 发表于 2014-11-18 15:17
近期将购进飞越650.不知道我到时候会不会遇到这个问题。

只要您在北方,冬季一定会遇到类似的问题的。


作者: kill    时间: 2014-11-18 16:52
luyufan498 发表于 2014-11-18 16:10
双c不就不能折叠了吗

不会的,装了双C卡不会影响折叠功能的。

作者: kill    时间: 2014-11-18 16:54
chriszgn 发表于 2014-11-18 16:00
25元是一个吗?这么贵?

不是的,25元时两支C卡和一个抱箍以及一堆安装螺丝的价格,单独买的话一支C卡就要8元。

作者: chriszgn    时间: 2014-11-18 16:59
kill 发表于 2014-11-18 16:54
不是的,25元时两支C卡和一个抱箍以及一堆安装螺丝的价格,单独买的话一支C卡就要8元。

六轴的一套多钱呀,想要

作者: 李江南    时间: 2014-11-18 18:03
呵呵 至于微动开关是不是软文  何必解释呢  一个才几毛钱的东西 全卖了能挣几个钱  还有我是辽宁的  也可以用你对我的方法 看看卖家信息再来  但是有一点我比你强  我没买哦   你这个就不一样喽  模型专用品  6套塑料件就卖160  是不是很暴利呢  不解释了  

作者: 李江南    时间: 2014-11-18 18:04
kill 发表于 2014-11-18 13:18
你可能是个软文专家吧,看看卖家也是浙江的跟我半毛钱关系都没有。如果我是写软文,我有必要自己花160 ...

呵呵 至于微动开关是不是软文  何必解释呢  一个才几毛钱的东西 全卖了能挣几个钱  还有我是辽宁的  也可以用你对我的方法 看看卖家信息再来  但是有一点我比你强  我没买哦   你这个就不一样喽  模型专用品  6套塑料件就卖160  是不是很暴利呢  不解释了  



作者: lumcat    时间: 2014-11-18 18:15
kill 发表于 2014-11-18 11:14
是的,须要自己再打8个孔才能改成双C卡。

实际操作需要台钻


作者: kill    时间: 2014-11-18 23:33
李江南 发表于 2014-11-18 18:03
呵呵 至于微动开关是不是软文  何必解释呢  一个才几毛钱的东西 全卖了能挣几个钱  还有我是辽宁的  也可以 ...

那你知道我光买飞越的C卡已经花了三百多大洋了,总是断.最后客服居然让我拿热水煮十分钟,可煮了以后一样的断.和你一样,这C卡的卖家是温州的,而我是北 京的,还是花钱购买的,你凭什么说我写软文呢?


作者: kill    时间: 2014-11-18 23:36
lumcat 发表于 2014-11-18 18:15
实际操作需要台钻

最好是有台钻,实在没有的话,可以先画好线后,用中心冲,冲出凹痕,再用手电钻慢速钻就可以了.


作者: lumcat    时间: 2014-11-18 23:45
kill 发表于 2014-11-18 23:36
最好是有台钻,实在没有的话,可以先画好线后,用中心冲,冲出凹痕,再用手电钻慢速钻就可以了.

我680是用台钻改的,很扎实,双C卡结构,折叠无虚位


作者: kill    时间: 2014-11-18 23:53
lumcat 发表于 2014-11-18 23:45
我680是用台钻改的,很扎实,双C卡结构,折叠无虚位

的确如此,改称双C卡之后虚位几乎都被消除了,机架的整体刚性增强不少.


作者: snowynight    时间: 2014-11-19 05:56



飞越机架软,主要原因不在C卡,而是它中心板用的是玻碳板


作者: lumcat    时间: 2014-11-19 07:33
snowynight 发表于 2014-11-19 05:56
飞越机架软,主要原因不在C卡,而是它中心板用的是玻碳板

不要pro版本,第一代产品全碳纤维版本改造后还是不错的


作者: snowynight    时间: 2014-11-19 07:55
lumcat 发表于 2014-11-19 07:33
不要pro版本,第一代产品全碳纤维版本改造后还是不错的

PRO是彻底的玻纤上板,老版的是玻碳板


作者: snowynight    时间: 2014-11-19 07:57
kill 发表于 2014-11-18 14:29
我在北 京使用,一到冬天只要在户外折叠几次就会断裂,已经买了N多的C 卡配件了。后来联系客服买新款的, ...

新版的C卡还好吧,同北 京,没断过。。冬天尽量别在室外折叠了


作者: kill    时间: 2014-11-19 08:57
snowynight 发表于 2014-11-19 05:56
飞越机架软,主要原因不在C卡,而是它中心板用的是玻碳板

我购买的都是降价之前的老款机架,包括云台都是过去老款碳纤上下夹板的那种。人家换玻碳板也可以理解,毕竟当初我买的时候机架八百多一套,现在降到五六百一套飞越吃什么呀。


作者: luyufan498    时间: 2014-11-19 20:12
kill 发表于 2014-11-19 08:57
我购买的都是降价之前的老款机架,包括云台都是过去老款碳纤上下夹板的那种。人家换玻碳板也可以理解,毕 ...

那是因为中心版是pcb、。。。

作者: 风林火山    时间: 2014-11-19 21:02
楼主是5irc的KILL?

作者: kill    时间: 2014-11-19 22:51
风林火山 发表于 2014-11-19 21:02
楼主是5irc的KILL?

您好:是的.






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