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标题: 关于大疆智能电池的疑问 [打印本页]

作者: catyoyo 时间: 2014-11-8 00:55
标题: 关于大疆智能电池的疑问
我给大疆智能电池充电，充满以后放了不到24小时，电量指示灯却显示只剩两格电了。
于是拿充电器充电，充电时指示灯一开始显示的是从2格电开始冲电，可是冲着冲着就变成从0电量开始充电了（越冲越少吗？在怀疑和纠结中翻遍说明书也没找到“自动放电”这种功能）。
于是就纳闷了。
然后就拔掉充电器，电量又显示为满格，检查电池寿命也是满格。
更郁闷了。
如此情况反复发生了多次。
表示不敢用了。
这个智能电池也太吓人了，一会满电一会没电，都不敢上天了。

请问各位有类似的情况吗？

PS：本人飞直机一年，上月入的phantom2，不到10个起落，全部按照说明书的规范来飞的（大家看我发的那个奇葩控就知道了）。

喔对了，再补充一点。我用的是并冲板冲的（懒得半夜起来换电池）。还是说不能用并冲板？

作者: rx712345 时间: 2014-11-8 01:11
用專用充電器吧!智能電池那可以給你這樣搞!

作者: 文举 时间: 2014-11-8 08:11
我对大疆精灵2的电池也有疑问，跟你的情况差不多，有两次是突然自动降落失控，到没造成大损失，但是非常吓人！两次坠机后即刻关掉电池电源，待会在打开电源显示三格电量，再用这块电池试机起飞至两米高处，大概半分钟左右就失控降落，试了两三次都是这样，可是电池电量显示还是三格。太吓人了！我是完全按照操作规程本事的，绝非人为原因。我已将书面详细情况和电池返厂汇报！正在等待！

作者: 文举 时间: 2014-11-8 08:15
更正上贴！按操作规程办事，误打成本事了。请谅！

作者: catyoyo 时间: 2014-11-8 08:20

文举发表于 2014-11-8 08:15
更正上贴！按操作规程办事，误打成本事了。请谅！

失控降落会不会是信号触点接触不良的原因呢？

作者: 文举 时间: 2014-11-8 08:26
已经请教专卖店，说只有返厂检测后才能答复。

作者: wangyu1204 时间: 2014-11-8 10:19
可以用并充板充，前提是知道智能电池充电原理，并且正确设置了充电器~！
如果一无所知，建议老实用原厂充。。。

作者: catyoyo 时间: 2014-11-8 11:23

wangyu1204 发表于 2014-11-8 10:19
可以用并充板充，前提是知道智能电池充电原理，并且正确设置了充电器~！
如果一无所知，建议老实用原厂充 ...

我用的是原装充电器加并充板，按理来说是冲完一块自动充第二块。
其中的原理和充电器设置我还是不太懂。大哥，请教一下。

再加个问题，可以用B6充吗？

作者: 270068 时间: 2014-11-8 11:46
持续关注，一个电池搞这么复杂。

作者: wangyu1204 时间: 2014-11-8 11:53

catyoyo 发表于 2014-11-8 11:23
我用的是原装充电器加并充板，按理来说是冲完一块自动充第二块。
其中的原理和充电器设置我还是不太懂。 ...

不建议（因为涉及充电器对不同电池的充电机制），虽然通过设置能充

作者: liuzongjian020 时间: 2014-11-8 12:37
大哥、这叫智障电池、不是智能电池、用原厂充电器充电都老出毛病、你还敢用并充板？

作者: C11HD 时间: 2014-11-9 13:42
电直8年驾龄，P2 H33D 狗3＋满电飞行6分钟左右摇晃着失控坠落，提控回家了，惹不起大疆不玩了，S1000不敢上了，看看亚拓的口碑怎么样吧！

作者: yan13131 时间: 2014-11-11 02:24

wangyu1204 发表于 2014-11-8 11:53
不建议（因为涉及充电器对不同电池的充电机制），虽然通过设置能充

可否给讲一下，这个智能电池是怎么回事？为什么不可以充？什么机制？

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 06:47

文举发表于 2014-11-8 08:11
我对大疆精灵2的电池也有疑问，跟你的情况差不多，有两次是突然自动降落失控，到没造成大损失，但是非常吓 ...

我经经常这样的

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 06:49
而且我还有视频留下的

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 07:17
密码 yt3
反正这种小炸是经常性的问过售后从来就是：干扰二字打发之所以我要长期坚持下去查干扰问题从来就没有要求我发回厂里检测一下子也从来都没有服服气气的炸过都是正飞着忽然就出现这种情况这精灵2除云台外其它都差得很随时可炸
[flash]http://player.youku.com/player.php/Type/Folder/Fid/4544831/Ob/1/sid/XNzQxMDkyOTI0==.html[/media]

下面这是拍好剪好的片子由于炸机所以很多是拿着精灵2手中拍的

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 07:24
这种炸机我都炸出经验了一般都是有了感觉会炸了马上决定下降但有时还是晚了一步上面那个是发觉电机上升没力赶快找空地下降但机子还是不听话自己落了下去是满电的了哦刚飞上天一会这是完整的视频

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 07:25
我会发上更多的我的亲自炸机视频
(, 下载次数: 13)

作者: sice 时间: 2014-11-11 09:48

老高摄像发表于 2014-11-11 06:47
我经经常这样的

为什么经常这样,还敢飞?

作者: 星之友 时间: 2014-11-11 16:02
本帖最后由星之友于 2014-11-11 16:12 编辑

关于这个智能电池，知道详情的魔友出来说说，尽管外壳上面有电量显示，但是
（1）在飞行中有没有实时检测每个电芯的电压，并且当单个电芯低于3.6付立即报警。
（2）这个电池的充电器是不是真正的平衡充？
如果刚刚说的两情况都不是，一切原因就明明白白了
用过串接电池的魔友都知道为什么需要真正的锂电池平衡充电器，因为大电流充放若干次，每个电芯的电压会差很多，结果导致反复多次之后，充饱的总电压对的，是12.6伏左右，但是有的电芯充过头电压超过4.3，有的电芯没充饱欠压只有3.8或者3.9，飞行没几分钟大电流放电导致没充饱的电芯低于3.6或者3.5会急剧失效，失效之前的总电压绝对是正常范围70%左右，现在马上带负载测一下：举个例子是4.1---3.6---3.9，总电压是11.6正常吧，但是电芯低于3.5的后果你明白的
后果就是电池过早鼓包衰老失效，飞机突然拉升不起来失控坠机

作者: 星之友 时间: 2014-11-11 16:14

老高摄像发表于 2014-11-11 07:24
这种炸机我都炸出经验了一般都是有了感觉会炸了马上决定下降但有时还是晚了一步上面那个是发觉电机上升 ...

老高魔友的视频看了，就是突然拉升无力，失控下坠，有空测试一下你的电池情况如何

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 16:15

sice 发表于 2014-11-11 09:48
为什么经常这样,还敢飞?

售后说看不出毛病的可能是干扰厂家都这么说难道我放家里不飞吗

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 16:23

sice 发表于 2014-11-11 09:48
为什么经常这样,还敢飞?

厂家都说是干扰（里面干扰还是外部干扰没说的只是说干扰问题那说明机子没问题嘛有问题厂家应该叫我返厂检测的我以前很相信厂家的说没问题我当然大胆地飞了嘛这不出了大问题厂家就不认账了

视频看看6分50秒失控

密码：66s

此次拍摄最后成品

作者: 老高摄像 时间: 2014-11-11 18:46

星之友发表于 2014-11-11 16:02
关于这个智能电池，知道详情的魔友出来说说，尽管外壳上面有电量显示，但是
（1）在飞行中有没有实时检测 ...

我想可能是这样的但大疆即说是干扰造成的机子没问题的

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